Albertknoop Gebiedsvisie (strategisch plan 2007 = richting) Waar staan we nu? (inrichtingsplan 2012) Wat gaan we de komende jaren doen?

grensoverschrijdend = complex Plangebied Albertknoop

De partijen (Albertknooppartners) Provincie Belgisch Limburg Provincie Nederlands Limburg Gemeente Lanaken (eigendom) Gemeente Maastricht (eigendom) NV De Scheepvaart (eigendom, RWS)

2007 = Strategisch plan gericht op denkrichtingen Hoofdelementen -Bedrijventerrein (water-spoor-weg) -Leemwinning -Bufferzone (natuurlijke afscherming tussen woonbebouwing Maastricht en Industrie) -Waterafvoer (vernatting/versterken natuur) -Verkeersontsluiting status RB = richtinggevend positie Dienst der Scheepvaart Raadsbesluit: mei 2007

Strategisch plan 2007

Stedelijke herprogrammering 2010 Bedrijventerrein Lanakerveld = reservelocatie RB januari 2010 Desondanks zijn er kansen om deelprojecten te realiseren (passend binnen visie)

Bij de vaststelling van het strategisch plan 2007 is afgesproken dat er een vervolg komt, van visie naar invulling. groot gebied → stap voor stap. Inspelen op ontwikkelingen: - behoefte aan bedrijfskavels - minder nieuwbouw (minder bakstenen = minder leem) - besluit windmolens - aansluiting infra op de Brusselseweg (RMP), voorlangs de Belvédèreberg → gelijkvloers - beschikbare middelen

Met het strategisch plan als basis en de wetenschap van diverse ontwikkelingen is het Inrichtingsplan Albertknoop 2012 opgesteld. * met en zonder windmolens Concretisering afspraken: - Leemwinning (i.c.m. afscherming, groene rand) - Hemelwaterafvoer (i.c.m. oplossen probleem) - Verkeersontsluiting - Financiering / subsidiewerving Naar tekening IP inzoomen

Inrichtingsplan 2012 Brusselseweg Malberg Smeermaas

Brusselseweg Leemafgraving (alleen Belgisch gebied) 1 2 Malberg 3

Leemontginning Fasegewijze uitvoering Fase 1, vergund en in uitvoering Fase 2 en 3, (2015 – 2020) Gehele terrein tot op peil afgraven, pas daarna bedrijven (lange termijn) Uitvoering: Leembank / Scheepvaart Vergunningen en toezicht: gemeente Lanaken en Provincie Maastricht volgt uitvoering

Malberg Brusselseweg Landsgrens, eigendom en rechten. Partners gaan hierin mee. Geluid uitgangspunt = max 50db(A) vergunningen passend binnen wet- en regelgeving zo nodig (extra) voorwaarden op gebied van geluidwerende maatregelen Combinatie van afgraven, de bufferzone en groene rand zorgt voor goede afscherming. Komende jaren werken aan afscherming. 400 m peilen en groene rand Kop Zouwdal

hemelwaterplan (globaal) - vernatten past binnen de visie (versterken natuur) - basis: scheiden vuilwater en regenwater, opvang en infiltratie op eigen terrein - realiseren 2 retentiebekkens Lanaken, met mogelijkheid van overstort bij extreme buien - realiseren voorzieningen en verbreden bestaande greppels Maastricht - gecontroleerd afvoeren naar Zuid Willemsvaart i.c.m. oplossen wateroverlast Kantoorweg Brusselseweg

hemelwaterplan (globaal) Brusselseweg - voorbereiding: Lanaken / Maastricht / WRO - grondaankopen (verbreden greppels) is voorwaarde - zodra “sluitend” plan aparte sessie met bewoners Kantoorweg en agrariërs (maart) - financiering via Lanaken en Europa

Ontsluiting Doel: Ontlasting kernen Smeermaas, Caberg en Boschpoort. Opvang groei autoverkeer (van mvt/etm. naar mvt/etm.) Groei van 8000 mvt/etm. als gevolg van: - extra verkeer door Albertknoop/Lanakerveld - toename autogebruik - verkeersaantrekkende werking PDV in Bosscherveld

Ontsluiting (gewenste situatie) Aanleg van nieuwe grensoverschrijdende route: a. aanleg Bosscherlaan via bedrijventerrein Bosscherveld b. aanleg omleiding Smeermaas (relatie met ontsluiting Lanakerveld/Albertknoop) Als gevolg van: a. worden Bosscherweg en route Brusselseweg (binnen bebouwde kom) - Carl Smulderssingel – Cabergerweg rustiger b. wordt kern Smeermaas ontlast

Vervolg Aanleg en verbetering hemelwaterafvoer Aanleg afschermende groenzone Malberg Intensivering subsidietraject Communicatie buurten-bewoners