Verkeersveiligheid Ir Adriaan Walraad MBA Docent verkeersveiligheid NHTV Allround beleidsmedewerker mobiliteitsstrategie BRU Consultant Walraad Verkeersadvisering BV Ir Adriaan Walraad MBA Docent verkeersveiligheid NHTV Allround beleidsmedewerker mobiliteitsstrategie BRU Consultant Walraad Verkeersadvisering BV

...welkom!...  Terugblik  Vragen  Programma van vandaag  Terugblik  Vragen  Programma van vandaag

Verkeerseducatie  Leren  Formeel leren  Informeel leren  Enkele campagnes   ture=related ture=related    Leren  Formeel leren  Informeel leren  Enkele campagnes   ture=related ture=related  

Enkele gedragstheorieen  Cognitieve dissonantie  Risico homeostase  Belonen en bestraffen  Snelle feedback- anders: laat maar....  Weinig systematisch onderzoek  Effect korte termijn  Effect duurzaam?  Cognitieve dissonantie  Risico homeostase  Belonen en bestraffen  Snelle feedback- anders: laat maar....  Weinig systematisch onderzoek  Effect korte termijn  Effect duurzaam?

Uitgangspunten  Doelgroep  Context van gedrag  Onderwerpen en bekwaamheden  Continue lijn (permanente verkeerseducatie)  Toetsingskader  Flexibiliteit/ doorontwikkelen  Doelgroep  Context van gedrag  Onderwerpen en bekwaamheden  Continue lijn (permanente verkeerseducatie)  Toetsingskader  Flexibiliteit/ doorontwikkelen

Gde-matrix (goals of driver education)  Matrix met  Horizontaal:  Kennis en vaardigheden  Inzicht in beheersng van risicoverhogende factoren  Zelfevaluatie, kalibratie en motivatie  Verticaal  Persoonlijke kenmerken, ambities en competenties  Afwegingen en beslissingen in verkeerscontext  Beheersen van verkeerssituaties  Uitvoeren van concrete taken  Matrix met  Horizontaal:  Kennis en vaardigheden  Inzicht in beheersng van risicoverhogende factoren  Zelfevaluatie, kalibratie en motivatie  Verticaal  Persoonlijke kenmerken, ambities en competenties  Afwegingen en beslissingen in verkeerscontext  Beheersen van verkeerssituaties  Uitvoeren van concrete taken

educatie  Niet bruikbaar  Onlogische situaties  Complexe situaties  Ontwerpfouten  Menselijke beperkingen  Fouten die bewust gemaakt worden  Niet bruikbaar  Onlogische situaties  Complexe situaties  Ontwerpfouten  Menselijke beperkingen  Fouten die bewust gemaakt worden

handhaving  Motivatie  Intrinsiek  Omdat je het wilt  Extrinsiek  Subjectieve pakkans= objectieve pakkans x opvallendheid  Cascade: Kennen kunnen willen doen  Value (gevolg) x instrumentality (kans)x effectivity (beinvloedbaarheid)  Motivatie  Intrinsiek  Omdat je het wilt  Extrinsiek  Subjectieve pakkans= objectieve pakkans x opvallendheid  Cascade: Kennen kunnen willen doen  Value (gevolg) x instrumentality (kans)x effectivity (beinvloedbaarheid)

handhavingscommunicatie  Communicatie naar Gewenst gedrag  Noodzaak gedrag  Verhogen subjectieve pakkans  Draagvlak politieoptreden  Duidelijk, interessant, onvoorspelbaar  Communicatie is tweerichtingsverkeer  Communicatie naar Gewenst gedrag  Noodzaak gedrag  Verhogen subjectieve pakkans  Draagvlak politieoptreden  Duidelijk, interessant, onvoorspelbaar  Communicatie is tweerichtingsverkeer

HelmGRAS  Helm  Gordels  Roodlicht  Alcohol  Snelheid  Effectiviteit, efficiency, geloofwaardigheid  Helm  Gordels  Roodlicht  Alcohol  Snelheid  Effectiviteit, efficiency, geloofwaardigheid