Kennismaken met de Rijksrederij Rob Schuitema Directeur Rijksrederij

Even voorstellen (1) Wie zijn we? Dé dienstverlenende vlootbeheerder van de overheid Momenteel in beheer: 138 schepen Waarvan 12 schepen met circa 110 bemanningsleden

Even voorstellen (2) Wat leveren wij? Patrouilleschepen Meet-/onderzoeksschepen Betonningsvaartuigen ETV en oliebestrijding Overig varend zoals: directieschepen, veren, werkpontons, etc ETV = Emergency Towing Vessel

Even voorstellen (2) Wat leveren wij? Patrouilleschepen Meet-/onderzoeksschepen Betonningsvaartuigen ETV en oliebestrijding Overig varend zoals: directieschepen, veren, werkpontons, etc Aan wie leveren wij? Douane, Kustwacht, RWS en LNV LNV en RWS RWS en Kustwacht Kustwacht RWS LNV = Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit RWS = Rijkswaterstaat

Even voorstellen (3) Hoe leveren wij de dienstverlening? Bareboat contract Timecharter Beperkt bemanning inhuren Uitbesteding bemanningszaken op eigen schepen Uitbesteden van bemanningszaken + schip

Doelstellingen Rijksrederij De dienstverlenende vlootbeheerder van de overheid waarmaken berust op drie pijlers: Optimale invulling geven aan de klantvraag Innovatief opdrachtgeverschap Goede afweging tussen efficiency, veiligheid en duurzaamheid

Hoe optimale invulling aan klantvraag? Korte termijn: Taakgerichte vloot Midden lange termijn: In spelen op mogelijke scenario’s Evenwichtige leeftijdsopbouw Lange termijn: Flexibele vloot Contractvormen inzetbaarheid

Hoe innovatief opdrachtgeverschap? Door Markt optimaal ruimte te geven: Technologie Functionaliteit Contractvorm

Hoe goede afweging tussen efficiency, veiligheid en duurzaam? Door als uitgangspunt te nemen de kerntaken van onze klanten en deze zo efficiënt mogelijk te faciliteren. Daarbinnen balans zoeken: Functionaliteit / kosten Veiligheid / kosten Duurzaam / kosten

Aanleiding voor verandering? Korte termijn: nu niet volledig taakgericht Midden lange termijn: geen evenwichtige leeftijdsopbouw niet geschikt voor mogelijke scenario’s Lange termijn: 90% van de vloot straks tegelijkertijd verouderd RR dient vloot op orde te hebben, nu én in de toekomst. Acties noodzakelijk komende periode met betrekking tot op peil brengen huidige vloot.

Hoe pakt Rijksrederij dit aan? Bart Querido Programmamanager vervangingen

Hoe pakt Rijksrederij dit aan? 2009 2010 2011 e.v. Vervangings- strategie Strategisch Vervangings- programma Tactisch Vervangingsproject 1 Project 2 Etc. Operationeel

Vervangingsstrategie Patrouille- schepen Meet- Markeer- ETV LNV- vloot Douane- RHIB’s apr’09 jul’09 sep’09 mrt’10 dec’10 2011 2012 2013 2014 Fase 1: Klantconsultaties 1e optimalisatie analyse vanuit klantbehoefte Fase 2: Marktverkenning Vervangings ideeën/concepten vanuit markt Opstellen overall Vervangingsstrategie Funct. Specs Business Case Bouwopdracht Charteropdracht Etc. Vervangingsprogramma nav Vervangingsstrategie

Waarom Marktverkenning? Rijksrederij wil bij de vervanging van haar vloot: de markt optimaal de ruimte geven innovatief in te schrijven; vooraf de markt mee laten denken over oplossingsrichtingen en mogelijke vormen van aanbesteding. marktverkenning Bouwstenen, die bijdragen leveren aan voor de Rijksrederij én de markt optimale aanbestedingstrajecten Daarmee verwacht zij de uitgangspunten en principes van vervanging het best invulling te kunnen geven.

Aanpak marktverkenning 2 sporen Aanpak marktverkenning transparantie/ breedte kwaliteit / diepte Digitaal / webbased Fysiek: Marktdag / vervolggesprekken Rijksrederij vervangingsstrategie

Wat laat de klantconsultatie zien? Takenpakket, dat de komende periode door de Rijksrederij moet worden gefaciliteerd; Inzet schepen kan voor meerdere accounts; Multi-functionele schepen geen probleem, maar kent zijn grenzen; Verschillende (inkoop-)contractvormen mogelijk, waarmee Rijksrederij haar dienstverlening realiseert (DBFMO); Duurzaamheid en veiligheid staat hoog in het vaandel; Uniformiteit verhoogt uitwisselbaarheid en meer flexibele inzet bemanning.

Waar staan we nu? Hoe verder? Klantconsultatiefase afgerond; Website in de lucht www.rijkswaterstaat.nl/rijksrederij: Transparant Interactief Informatief Deze marktdag in het LEF future center Hoe verder? Verdiepingsslagen (8 en 14 december, 12 en 19 januari) en vervolggesprekken  tot eind januari ‘10; 1e kwartaal 2010 vervangingsstrategie opstellen (intern Rijksrederij traject) Vervangingsprogramma vaststellen en communiceren  april-mei ‘10

Veel plezier en inspiratie vandaag!!!!!!!

Taken die Rijksrederij ondersteunt . Vaarwegmarkeren boeien/tonnen leggen & opnemen storingen verhelpen reinigen boeien/tonnen Toezicht houden patrouilleren / aanwezig zijn beheren visserijpercelen langzij varende schepen komen accomoderen IVW, AID, etc Schouwen / Kantonieren inspecteren oevers/bodems/obstakels (kleine) reparaties externen informatie verstrekken Meten – Verkeersmanagement intesiteit beroeps-/recreatievaart Kustwacht dienstverlening Noodsleephulp (ETV) Handhaven – Watermanagement bij lozingen informatie opsporen Meten – Infraproviding MGD obstakeldetectie profielmetingen Kustwacht handhaving algemene handhaving douanecontrole- en surveillance handhaving wetgeving grenscontrole opsporing illegale lozingen visserijcontrole bemanningscontrole milieucontrole Handhaven – Verkeersmanagement bij incidenten / obstructies bijzondere transporten Meten – Watermanagement bodembemonstering waterbemonstering biodiversiteitsmetingen sedimentsmetingen stroom-/debietmetingen Incidentmanagement (basis) verkeersbegeleiding opruimen / obstakelberging Onderzoek Visserij & Natuur wettelijke onderzoekstaken (WOT) beleidsondersteunend onderzoek NEAFC-controles (internationaal) Incidentmanagement (extra) SAR COPI oliebestrijding (brandblussen) Onderzoek - Watermanagement analyse waterkwaliteit analyse bodemkwaliteit