Vrachtroutenetwerk Stien Verlinden

Indeling toelichting Missie vrachtroutenetwerk (VRN) Fasering in de uitwerking van het VRN

Missie Vrachtroutenetwerk

Missie vrachtroutenetwerk Het vrachtroutenetwerk bepaalt de gewenste rijroutes voor doorgaand vrachtverkeer op regionaal niveau. De functionaliteit en homogeniteit van het netwerk zorgen er voor dat goederenstromen over de weg zo veel mogelijk afgewikkeld worden op wegen die daartoe goed uitgerust zijn, in het bijzonder autosnelwegen en primaire wegen. Hierdoor worden onnodige omwegen, onveilige verkeerssituaties en verdwaalde vrachtwagens vermeden. Dit komt de mobiliteit van alle weggebruikers en de verkeersleefbaarheid in de kernen ten goede.

Fasering in de uitwerking van het Vrachtroutenetwerk

Fasering Voortraject Fase 1: informatieverzameling Administratie Gemeenten Fase 2: overleg en uittekening raamwerk bewegwijzering (bestek) Fase 3: implementatie Faciliteren Gps Bewegwijzering (AWV)

Voortraject Uitwerken van een methodiek voor een netwerk voor het algemeen vrachtverkeer op mesoschaal. Toepassen methodiek op 2 pilootregio’s.

Fase 1: 2011 Ontwikkeling van een eerste aanzet hoofdraamwerk VRN op mesoniveau (zie Limburg) voor Vlaanderen. Door de provinciale cellen van ABMV i.s.m. AWV. Selectie bedrijventerreinen van regionale omvang: +50 ha Selectie van routes naar deze regionale terreinen Aanduiding van knelpunten over het hele grondgebied: infrastructuur, veiligheid, leefbaarheid, andere

Fase 1: 2011 Afstemming op ambtelijk niveau over de provincie-grenzen heen en samenstelling hoofdraamwerk Vlaams vrachtroutenetwerk (zie kaart) Raadpleegbaar voor studiebureaus bestek met login, paswoord en privacy verklaring

Fase 1: 2011 Bevraging gemeentebesturen (juli-sept 2011) Respons per provincie Antwerpen: 89 % Limburg: 91 % (gegevens 2009 en 2011) Oost-Vlaanderen: 82 % Vlaams-Brabant: 75 % West-Vlaanderen: 83 % Gemiddelde respons84 % (nasturen kan) Raadpleegbaar voor administraties en studiebureaus bestek met login en paswoord

Fase 2: eind Uittekenen van een volledig en goed gestructureerd Vrachtroutenetwerk om te komen tot een netwerk voor het doorgaand vrachtverkeer. Doorvertalen en verfijnen van het hoofdraamwerk naar de onderliggende regio voor regionale en eventueel ook lokale bedrijventerreinen, steeds afhankelijk van de productie-attractie in voertuigequivalenten van deze lokale bedrijfsterreinen.

Fase 2: eind Antwoord bieden op de knelpunten en problemen bij potentiële verbindingen tussen bedrijven-terreinen en het netwerk (o.m. inzake infrastructuur, veiligheid, leefbaarheid e.a.).

Fase 2: eind Uitwerken van een gestructureerd overlegmodel met een overlegplatform op regionaal en/of provinciaal niveau essentieel. Bewaking van de terugkoppeling vanuit de (bestudeerde) regio’s naar het hoofdraamwerk vrachtroutenetwerk en naar de aanpalende gewesten en landen. Vertaling van het op regionaal niveau uitgetekende Vrachtroutenetwerk in een bewegwijzeringsmodel.

werkwijze Start met 5 regio’s met diverse eigenschappen

werkwijze Heraanbesteding in golven (zie bijlage bij bestek) Afwerking 2012

Overlopen van vragen