Fiets/snelfietsroutes in provinciale akkoorden

Presentatie over: "Fiets/snelfietsroutes in provinciale akkoorden"— Transcript van de presentatie:

1 Fiets/snelfietsroutes in provinciale akkoorden

2 Voor Platform Fietsfilevrij 28 mei 2015

3 Groningen-aanleg snelle en comfortabele fietsroutes van belang voor werk en
school. Realiseren geplande routes naar Winsum, Bedum en Leek. Daarnaast werken aan Groningen-Haren/Zuidlaren en Groningen-Assen. Friesland – zowel utilitaire als recreatieve fietspaden goed onderhouden en en inves- teren in nieuwe, mede door opkomst e-bike. Actieplan fiets en wandelen. Ook porte- feuille fiets- en wandelbeleid. Drenthe – streven fietsprovincie nummer 1. Realiseren fietssnelwegen Assen met Gro- ningen, Meppel en Zwolle. Bestaande netwerk kwalitatief op peil houden. Overijssel – fiets genoemd als onderdeel solide en duurzaam mobiliteitssysteem

4 Flevoland – onderzoeken of netwerk sluitend is
Flevoland – onderzoeken of netwerk sluitend is. Kwaliteit bij groot onderhoud op niveau snelfietspaden brengen. 2 miljoen euro uitgetrokken. Op trajecten Almere- Lelystad-Dronten-Kampen en Urk-Emmeloord zorgen voor goede aansluiting op oude land. Onderzoek haalbaarheid fietsbrug Zeewolde-Veluwe. Gelderland – uitbouw diverse recreatieve netwerken. Extra aandacht aansluiting fiets op treinstations en voltooiing netwerk snelfietsroutes. E-bike stimuleren voor langere afstanden. Utrecht – verdubbeling fiets woon-werk 2030 tov In 2028 alle belangrijke locaties en scholen veilig, comfortabel, snel bereikbaar per fiets. Netwerk provinciale door fietsroutes, veiliger over parallewegen, voorrang fiets bij ruimtelijke inrichting, perfect stedelijk netwerk dat aansluit, optimale match fiets-ov en samenwerking met bedrijven fietsstimulering. Snelle fietsverbindingen Utrecht Science Park alle windrichtingen.

5 Zuid-Holland: focus verleggen van meer km naar verbetering knooppunten,
kwaliteit en veiligheid fietsinfra. Fietsplan herijken, nadruk op aansluiting met andere modaliteiten en aansluiting bestaande fietsverbindingen. Noord-Holland: netwerk op orde houden, bijzondere aandacht voor woon-werkver- keer en ov-knooppunten. Gemeenten primair verantwoordelijk, provincie wil knelpun- ten inventariseren en oplossen. Onderzoeken behoefte snelle fietsverbindingen, Specifiek kijken naar haalbaarheid en kosten. 5 miljoen voor nieuw beleid. Zeeland: nog geen akkoord gevonden. Brabant: onderzoek snelle en hoogwaardige fietsverbindingen en snelfietsroutes Voor e-bikes. Mogelijk faciliteren als launching customer.

6 Limburg- actieplan Meer ruimte voor de fiets om fietstoerisme te bevorderen.
Samen met andere wegbeheerders snelfietsroutes realiseren door bestaande infra te optimaliseren. Regie om te komen tot goed regionaal en euregionaal fietsnetwerk. Extra aandacht voor gevaarlijke verkeerssituaties zwakkere verkeersdeelnemers.

7 Conclusie In zeven akkoorden snelfietsroutes (soms met andere term) genoemd In vier akkoorden specifieke routes genoemd (Groningen, Drenthe, Flevoland, Utrecht).