Welkom bij de intake voor De Detmerskazerne, de langzame lijn Welkom bij de intake voor De Detmerskazerne, de langzame lijn. 26 maart 2012

Korte introductie Highport.nl en het werkatelier Wie zijn we en wat doen we? Wat ging er aan vooraf? Verschillende thema’s: vanavond worden twee deelprojecten behandeld.

Het doel van deze intake Kazerneterrein: de keuze van een voorkeurscenario voor de ontwikkeling van het terrein en alle kansen en knelpunten duidelijk in beeld. Langzame Lijn: alle wensen in beeld om ontwerpprincipes te kunnen formuleren.

Agenda mogelijkheid om opmerkingen te geven en vragen 20:00 Introductie 20:15 Presentatie Langzame Lijn 20:30 Presentatie 3 mogelijke scenario's Kazerneterrein 21:00 Pauze 21:05 Stickers plakken bij de scenario’s en de mogelijkheid om opmerkingen te geven en vragen te stellen aan het Highport team. 21:50 Samenvatting en afsluiting 22:00 Einde avond

En hoe verder na vanavond De posters komen in Het Hart te hangen, mogelijkheid tot 29-03 om reacties toe te voegen. Notulen van vanavond komen op de site www.highport.nl Het uitgewerkte voorkeurscenario en de ontwerpprincipes komen ook op de site (medio mei). Elke donderdag kunt u in Het Hart een kijkje nemen bij het werkatelier!

Eefsche Beek Sluiscomplex Kazerneterrein Langzame lijn, hartlijn Dorpshart Traverse Kleinschalige bedrijventerrein Thematisch wonen

Eefsche Beek Sluiscomplex Kazerneterrein Langzame lijn, hartlijn Dorpshart Traverse Kleinschalige bedrijventerrein Thematisch wonen

Eefsche Beek Sluiscomplex Kazerneterrein Langzame lijn, hartlijn Dorpshart Traverse Kleinschalige bedrijventerrein Thematisch wonen

Wat is vanavond de bedoeling? U informatie bieden over toekomstige inrichtingsmogelijkheden beide projecten. Staat in dienst van Inzicht krijgen in uw ideeën, voorstellen, mening, over beide projecten.

Wat betekent dat dan? Wij schetsen u enige mogelijkheden, met 10 keer de nadruk op MOGELIJK, MOGELIJK, MO… Zoals wij het schetsen, zo zal het niet worden!!!!!!!! Beelden zijn bedoeld U te inspireren U uit te nodigen uw mening te vormen en Uw mening te horen …………..

Hoe gaan we dat vanavond doen? Twee presentaties, de Langzame Lijn de Detmerskazerne Daarna aan de panelen, verdere discussie en uw meningen.

Het vervolg, na deze avond

17 april terugkoppeling en een tweede informatieavond. Terugkoppelen naar bewoners? Uitgewerkt voorkeurscenario terugkoppelen naar bewoners (werkatelier) 17 april terugkoppeling en een tweede informatieavond.

Langzame Lijn, route van ‘t Hart via kazerneterrein naar de sluis Hoe vorm te geven? Drie sferen: door te ontwikkelen Kazerneterrein oversteek Eefsche beek dorpse sfeer, Ensinkweg

Langzame Lijn, route van ‘t Hart via kazerneterrein naar de sluis Drie sferen: door te ontwikkelen Kazerneterrein oversteek Eefsche beek dorpse sfeer, Ensinkweg Ontwikkelen fietsstraat, incl. ontsluiting Detmerskazerne. Verbeteren onderdoorgang spoor. Knooppunt landelijk gebied, ‘t Haveke. Koppeling kunstmarathon. Aantrekkelijke fiets- en wandelroute.

Langzame Lijn, route van ‘t Hart via kazerneterrein naar de sluis

Hoe kunnen we het samen mooier maken????? Route wordt belangrijk: Verbinden functies Recreatieve route door het dorp, naar het buitengebied. Uw mening???????? Hoe kunnen we het samen mooier maken?????

Detmerskazerne Terreinomvang 5 + 1,3 ha. Hergebruik gebouwen afhankelijk van onderzoeksresultaten (bouwkundig, financieel) Bereikbaar, via Rustoordlaan, Schoolstraat, Boedelhofweg Open structuur Bijzondere bebouwing

Detmerskazerne Drie scenario’s, komen voort uit o.a. tweedaagse Charette, ideeën dorpsraad Wonen Wonen, werken Dynamiek, bovenlokaal

Scenario 1. Wonen ca. 60 tot 70 woningen divers woningbouwprogramma ½ goedkope woningen voor starters, ouderen en sociale huur ½ midden en duurdere segment

Scenario 1 Wonen (op structuurniveau)

Scenario 1 Wonen Mogelijke uitwerking Wij schetsen u enige mogelijkheden, met 10 keer de nadruk op MOGELIJK. Zoals wij het schetsen, zo zal het niet worden!!!!

Wonen, gevolgen omgeving Scenario 1 Wonen, gevolgen omgeving Ontsluiting via bestaande verkeersstructuur. Geen grote gevolgen. Lokaal karakter.

Scenario 2. Wonen en werken ca. 30 tot 40 woningen divers woningbouwprogramma werklocaties, kantoren, woon-werk units, ruimte voor ZZP ‘ers

Scenario 2 Wonen en werken (op structuurniveau)

Wonen, werken mogelijke uitwerking Scenario 2 Wonen, werken mogelijke uitwerking Wij schetsen u enige mogelijkheden, met 10 keer de nadruk op MOGELIJK. Zoals wij het schetsen, zo zal het niet worden!!!!

Wonen en werken, gevolgen omgeving Scenario 2 Wonen en werken, gevolgen omgeving Ontsluiting via bestaande verkeersstructuur. Kan leiden tot aanpassing, afh. van mate van lokaal karakter

Scenario 3. Dynamiek, bovenlokale functies station, met parkeervoorzieningen werkvoorzieningen, kantoren, werkunits, ZZP’ers horeca mogelijk hoogwaardige zorgvoorzieningen etc.

Scenario 3 Dynamiek, bovenlokale functies (op structuurniveau)

bovenlokale functies, mogelijke uitwerking Scenario 3 Dynamiek, bovenlokale functies, mogelijke uitwerking Wij schetsen u enige mogelijkheden, met 10 keer de nadruk op MOGELIJK. Zoals wij het schetsen, zo zal het niet worden!!!!

bovenlokale functies, gevolgen omgeving Scenario 3 Dynamiek, bovenlokale functies, gevolgen omgeving Ontsluiting via bestaande verkeersstructuur. Zal leiden tot aanpassing aan wegprofiel. Station betekent ook verkeersaantrekkende werking van niet gebruikers kazerneterrein.

Uw mening Uw idee Aan de panelen! Drie scenario’s, drie mogelijkheden. Veel variaties mogelijk. Kiezen we voor wonen, woon-werk of dynamiek? Of maken we combinaties van deze drie? Uw mening Uw idee Aan de panelen! Wij schetsen u enige mogelijkheden, met 10 keer de nadruk op MOGELIJK. Zoals wij het schetsen, zo zal het niet worden!!!!