Operations & Supply Chain Director PRESENTATIE PRACTICAL KNOWLEDGE CAFE 29 MAART 2016 Betere spreiding van sierteelttransport door samenwerking Michiel van Veen Operations & Supply Chain Director Royal Lemkes
EEN RIJKE GESCHIEDENIS Paleis “Het Loo”, waar de grondlegger van Royal Lemkes, mr. H.J. Lemkes zijn vakopleiding heeft gekregen
2007 EDELMAN GREEN WORDT TOEGEVOEGD AAN ROYAL LEMKES EEN RIJKE GESCHIEDENIS LEMKES EDELMAN GREEN Opgericht in 1882 Handelskwekerij tot aan 1990 Strategische heroriëntatie in de jaren ‘90 tot specialist voor de Europese grootschalige retail Specialist voor bouwmarktketens Opgericht in 1898 1992-2000 onderdeel van een internationaal opererend handelsbedrijf in decoratie-materialen Vanaf 2000 zelfstandig verder gegaan Specialist voor tuincentra, supermarkten en discounters 2007 EDELMAN GREEN WORDT TOEGEVOEGD AAN ROYAL LEMKES + =
Our perspective on creating value Understanding your consumer > Marketing & Business Intelligence Finding the best grower for you > Sourcing Creating your perfect chain > Supply Chain
Discount Supermarkt Bouwmarkt Tuincentrum Wonen ONZE KLANTEN Retail ketens in Europa (26 landen) Discount Supermarkt Bouwmarkt Tuincentrum Wonen
DUURZAAMHEID
SIERTEELTTRANSPORT Relatief veel eigen vervoer Veel handmatige communicatie Kosten zijn niet expliciet Veel congestie op aantal knooppunten Transportvolume is seizoensafhankelijk en sterk fluctuerend Veel improvisatie en beperkte innovatie
DOEL: GRIP OP AANVOER Volle vrachtauto’s leveren buiten de spits op tijd en gespreid aan bij Royal Lemkes.
MAATREGELEN Maatregel 1 Maatregel 2 Gespreide aanvoer van leveranciers in de avond en de ochtend Minder transportbewegingen in de ochtendspits Gelijkmatige aanvoer zorgt voor operationele efficiency Maatregel 2 Bundeling vrachten door samenwerking met transport en leverancier Minder transportbewegingen Lagere transportkosten door hogere belading
RESULTATEN Maatregel 1 Gespreide aanvoer van leveranciers in de avond en de ochtend Minder transportbewegingen in de ochtendspits Gelijkmatige aanvoer zorgt voor operationele efficiency # spitsbewegingen per week Voor Na 2 wk Ochtend (7-9u) 212 166 Avond (17-19u) 54 58 Totaal 266 224 Resultaat -42 -16%
RESULTATEN Maatregel 2 Bundeling vrachten door samenwerking met transport en leverancier Minder transportbewegingen - 15% (+/- 100.000 km in Haaglanden) Lagere transportkosten door hogere belading - 10%
Bereikbaar Haaglanden Samenwerking met Bereikbaar Haaglanden Gezamenlijk belang; win – win situatie Delen van kennis en best practices Financiële ondersteuning als duwtje in de rug