1 Gateway to European Rail Infrastructure SEARAIL Oostende, 25 mai 2008 Joachim Kroll, Secretaris-generaal RNE.

Presentatie over: "1 Gateway to European Rail Infrastructure SEARAIL Oostende, 25 mai 2008 Joachim Kroll, Secretaris-generaal RNE."— Transcript van de presentatie:

1 1 Gateway to European Rail Infrastructure SEARAIL Oostende, 25 mai 2008 Joachim Kroll, Secretaris-generaal RNE

2 2mei 08 Vereniging 34 infrastructuurbeheerders en deelorganisaties hebben zich bij RNE aangesloten om in het domein van het Europese treinverkeer in één maatschappij samen te werken. De virtueel overkoepelende organisatie RailNetEurope is een vereniging waar 34 Europese spoorinfrastructuurbeheerders en verdeelorganisaties zijn bij aangesloten voor hun internationale activiteiten. RNE heeft als opdracht om: •Internationale processen te harmoniseren •Doeltreffende en duidelijke oplossingen en instrumenten voor te stellen voor het beheer van de internationale infrastructuur •Informatie te bezorgen over de Europese spoorinfrastructuur

3 3mei 08 Organigram K. Van Hoek Ondervoorzitter Operations D. Haase Ondervoorzitter Marketing / Sales L. Vansteenkiste Voorzitter IT M. Dupuis Ondervoorzitter Corridor Manager Algemene vergadering 34 Europese spoorinfrastructuurbeheerders / Deelorganisaties ALGEMENE VERGADERING RAAD VAN BESTUUR H. Hotz Ondervoorzitter Timetabling/Network Gezamenlijk Bureau Joachim Kroll Algemeen Secretaris GEZAMENLIJK BUREAU One-Stop - Shop Yngve Andreassen Marketing Armin Strausz Legal Matters Jean-F. Ducoing Operations Christian Svatek Network Statem. Felipe Pina WERKGROEPEN Timetabling Pierre Chauvin B. Morgante Ondervoorzitter Administration / LM Corridor Management 10 corridor-beheerders CORRIDOR MANAGEMENT

4 4mei 08 Business Scope De kerntaak van RNE bestaat erin om de Europese spoorinfrastructuurbeheerders bij te staan in de planning, de verkoop en het beheer van de internationale rijpaden.  Marktgerichte aanpak  Het opstellen van een portefeuille van producten, diensten en instrumenten voor het internationale treinverkeer  Ontwerpen van het hele productieproces van de spoorinfrastructuur Marketing & Verkoop Capaciteit sbeheer Operatio ns Corridor Management

5 5mei 08 Marketing  Opstellen van een portefeuille van internationale producten en diensten  Geharmoniseerde informatie bezorgen, bijvoorbeeld  Informatie over het netwerk  Informatie over de corridors en de landen  Gebruiksgraad van de infrastructuur  Interne en externe communicatie voeren (website, conferenties….) Verkoop RNE stelt een netwerk van One-Stop-Shop (OSS) vertegenwoordigers op, als enige contactpunt voor de internationale klanten (voornamelijk spoorbedrijven). Deze OSS …  Zorgen voor de promotie van alle diensten, producten en internationale installaties van de leden van de RNE  Zijn snel en gemakkelijk toegankelijk  Bereiden de klanten voor op het aanvragen van rijpaden die in overeenstemming zijn met de internationale procedures voor het vastleggen van de uurroosters  Bieden de klanten algemene diensten en funties na verkoop aan Marketing & Verkoop

6 6mei 08 Capaciteitsbeheer Realisaties RNE heeft de sleutelprocessen voor het vastleggen van internationale uurroosters geharmoniseerd.  RNE heeft een proceshandleiding opgesteld voor het vastleggen internationale uurroosters  Handboek beschrijft alle processen voor het vastleggen van uurroosters, van x-24 tot x+12  De voornaamste termijnen voor het vastleggen van uurroosters worden tussen de leden van RNE geharmoniseerd  RNE heeft een richtlijn gerealiseerd met het oog op het aanmaken en publiceren van een rijpadenregister  Voor het beheer van deze processen gebruikt en ontwikkelt RNE het Pathfinder-systeem (Internet-applicatie om de coördinatie van de internationale rijpaden te optimaliseren)

7 7mei 08 Capaciteitsbeheer Acties Naast het jaarlijkse vastleggen van de uurroosters, legt RNE zich momenteel toe op de invoering van het Late Path Request en het Short Term Path Request in het Pathfinder systeem.

8 8mei 08 Operations Binnen Operations, behandelt RNE de kwaliteitsbewaking van de internationale treinen De experten van de RNE Operations Working Group  Hebben de internationale uitbatingsprocédés bepaald  Hebben in samenwerking met de corridorbeheerders maatregelen uitgewerkt voor operationele verbeteringen  Werken mee aan het European Performance Regime (EPR) Bovendien baat RNE het Europtirails-systeem uit dat inlichtingen in real time bezorgt en verkeersverslagen opstelt  Men voorziet in de toekomst het aankomstuur te kunnen bezorgen Kufstein Innsbruck München Verona Mannheim Köln Maasvlakte-Rotterdam Emmerich Venlo Karlsruhe Milano Domodossola Basel Kehl Strasbourg Mulhouse Olten Brig Bern Chiasso Luino Utrecht Amsterdam EUROPTIRAILS Pilot Corridors

9 9mei 08 Corridor Management  10 corridors werden op hetzelfde moment gecreëerd  Voornaamste taken van de corridorbeheerders •Invoering van de processen om de RNE-uurroosters vast te leggen (capaciteitsprofielen, x-24, rijpadenregister) •Opvolging van de treinprestaties •Commerciële en operationele taken in verband met de corridors, bij voorbeeld het ontwikkelen van kwalitatieve corridor-producten en activiteiten De organisatie van de RNE-corridors werd uitgewerkt om de invoering van RNE- maatregelen te versnellen, de flexibiliteit te verhogen en benchmark-projecten op te starten

10 10mei 08 Contact Voor meer inlichtingen kan u contact met ons opnemen op de website www.railneteurope.com Dank voor uw aandacht !