Download de presentatie
De presentatie wordt gedownload. Even geduld aub
GepubliceerdMark Mertens Laatst gewijzigd meer dan 10 jaar geleden
1
Plan-MER Oosterweelverbinding 26 juni 2013
2
Plan-MER OosterweelverbindingDavid Stevens Dienst Mer Inhoud 1.Doelstelling van het plan-MER Wat is een MER? Kader van het plan-MER Oosterweelverbinding 2.Transparant en zorgvuldig proces Complexiteit Zorgvuldigheid Onafhankelijkheid
3
Plan-MER OosterweelverbindingDavid Stevens Dienst Mer Inhoud 1.Doelstelling van het plan-MER Wat is een MER? Kader van het plan-MER Oosterweelverbinding 2.Transparant en zorgvuldig proces Complexiteit Zorgvuldigheid Onafhankelijkheid
4
Plan-MER OosterweelverbindingDavid Stevens Dienst Mer Wat is een MER? 1.Waarom een plan-MER? Milieuafweging integreren in beslissingsproces 2.Wat is een plan-MER? Beschrijving milieueffecten van een plan Ter ondersteuning beleidskeuze bevoegde overheid. 3.Hoe wordt een plan-MER opgesteld? Procedure volgens Vlaamse regelgeving. Begeleiding en kwaliteitsbewaking door dienst Mer
5
Plan-MER OosterweelverbindingDavid Stevens Dienst Mer Toepassing op plan-MER Oosterweelverbinding 1.Kader Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan voor een extra Scheldekruising (GRUP) Vandaag toelichting deelonderzoeken fase 3 ≠ voorafname plan-MER 2.Hoe? Fasering plan-MER procedure omwille van complexiteit Fase 1: kennisgeving, terinzagelegging en richtlijnen 27 april 2012 Fase 2: trechtering en aanvullende bijzondere richtlijnen 27 juli 2012 Fase 3: Mobiliteitsonderzoek naakte infrastructuren, aanvullende bijzondere richtlijnen van 30 mei 2013 Fase 4: Extra doorrekening exploitatievarianten, verder onderzoek hierover later meer
6
Plan-MER OosterweelverbindingDavid Stevens Dienst Mer Inhoud 1.Doelstelling van het plan-MER Wat is een MER? Kader van het plan-MER Oosterweelverbinding 2.Transparant en zorgvuldig proces Complexiteit Zorgvuldigheid Onafhankelijkheid
7
Plan-MER OosterweelverbindingDavid Stevens Dienst Mer Complexiteit Complexiteit door: Alternatieven Ontwikkelingsscenario’s Exploitatievarianten Combinatie Trechtering Doorrekeningen mobiliteit Optimalisatie Werking in fasen
8
Plan-MER OosterweelverbindingDavid Stevens Dienst Mer Inhoud 1.Doelstelling van het plan-MER Wat is een MER? Kader van het plan-MER Oosterweelverbinding 2.Transparant en zorgvuldig proces Complexiteit Zorgvuldigheid Onafhankelijkheid
9
Plan-MER OosterweelverbindingDavid Stevens Dienst Mer Zorgvuldigheid 1.Plan-MER geeft geen keuze/rangschikking voor de plannen voor een nieuwe Scheldekruising 2.Plan-MER onderzoekt alle redelijke alternatieven voor die Scheldekruising en geeft in haar eindrapport een beoordeling van voor- en nadelen voor een ganse reeks milieuthema’s: mobiliteit, lucht, geluid, gezondheid, natuur, mens-ruimte,… 3.Complexiteit beheersbaar maken door fasering in te bouwen en deze te verankeren via aanvullende bijzondere richtlijnen. Keuzes inzake trechtering moeten gemotiveerd gebeuren en naspeurbaar zijn.
10
Plan-MER OosterweelverbindingDavid Stevens Dienst Mer Inhoud 1.Doelstelling van het plan-MER Wat is een MER? Kader van het plan-MER Oosterweelverbinding 2.Transparant en zorgvuldig proces Complexiteit Zorgvuldigheid Onafhankelijkheid
11
Plan-MER OosterweelverbindingDavid Stevens Dienst Mer Onafhankelijkheid 1.Onderzoek staat onder leiding van de dienst Mer. De regelgeving stelt dat zij dit in onafhankelijkheid doet. 2.Gezien complexiteit en zorgvuldigheid laat de dienst Mer zich bijstaan door een kernteam dat minstens maandelijks samenkomt: dienst Mer zit voor; leden (in deze fase) zijn de initiatiefnemer (BAM), MER-deskundigen, Afdeling Verkeerscentrum en juridische ondersteuning. 3. Transparantie door communicatie met insprekers van alternatieven. Interactie via mail, telefoon en wanneer noodzakelijk overleg in functie van de noden van het onderzoek. 4.Gelijkaardig aan andere MER’s rol voor de adviesinstanties die documenten adviseren
Verwante presentaties
© 2024 SlidePlayer.nl Inc.
All rights reserved.