Herbeoordeling van de permanente luchtwaardigheid van zweefvliegtuigen

Presentatie over: "Herbeoordeling van de permanente luchtwaardigheid van zweefvliegtuigen"— Transcript van de presentatie:

1 Herbeoordeling van de permanente luchtwaardigheid van zweefvliegtuigen
Opleiding ARS in de CAMO+ LVZC © LVZC - maart 2010 – rev. 12/2012 – 12/2015 – 10/2018 Auteurs: Patrick Pauwels / Luc Beerts

2 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
Inhoud Algemene inleiding Inleiding tot Part M Inleiding tot het organisatiehandboek M.OHB Na deze opleiding... Vragen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

3 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
Inhoud Algemene inleiding Luchtwaardigheid Inleiding tot Part M Inleiding tot het organisatiehandboek M.OHB Na deze opleiding... Vragen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

4 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
1. Algemene inleiding Examen ARS: Part M Organisatiehandboek van de CAMO+ Doel van deze presentatie Inleiding Part M Inleiding OHB CAMO+ Enkel inleiding, de documenten zelf moeten gestudeerd worden ! Stel vragen indien iets niet duidelijk is ! Opleiding ARS CAMO+ LVZC

5 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
Inhoud Algemene inleiding Luchtwaardigheid Inleiding tot Part M Inleiding tot het organisatiehandboek M.OHB Na deze opleiding... Vragen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

6 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
2. Luchtwaardigheid Initiële luchtwaardigheid Certificate of Airworthiness Permanente luchtwaardigheid Opleiding ARS CAMO+ LVZC

7 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
2. Luchtwaardigheid Initiële luchtwaardigheid Certificate of Airworthiness Permanente luchtwaardigheid Opleiding ARS CAMO+ LVZC

8 2. Luchtwaardigheid 2.1. Initiële luchtwaardigheid
“Constructeur” Vliegtuig: Type Certificate Holder (TCH) Bepaalde uitrustingen: Supplementary TCH (STCH) Onderdelen: Certificate Holder (TH)  Verzamelnaam: Design Approval Holder (DAH) Volgens regels in EASA Part 21 Certification Specifications (CS) (Motor-)zweefvliegtuigen: CS-22 Goedkeuring van EASA  Type Certificate Gepubliceerd in Type Certificate Data Sheet (TCDS) Opleiding ARS CAMO+ LVZC

9 2. Luchtwaardigheid 2.1. Initiële luchtwaardigheid
TCDS: alles wat hierin staat = certificatie = verplicht DAH Stelt regels op voor gebruik / onderhoud / herstellingen Via Flight Manual / Maintenance Manual / Repair Manual Regels: Verbonden aan certificatie  verplicht Niet verbonden aan certificatie  “Recommendations” Opleiding ARS CAMO+ LVZC

10 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
2. Luchtwaardigheid Initiële luchtwaardigheid Certificate of Airworthiness (CoA) Permanente luchtwaardigheid Opleiding ARS CAMO+ LVZC

11 2. Luchtwaardigheid 2.2. Certificate of Airworthiness
Eenmalig Uitgereikt door Competent authority Van het land van inschrijving België: DGLV Dmv een inspectie Vervalt bij inschrijving in een ander (EASA) land Bevestigt dat het toestel Conform is met het TCDS Voldoet aan alle certificatievereisten Noodzakelijk document Meenemen aan boord van het toestel Opleiding ARS CAMO+ LVZC

12 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
2. Luchtwaardigheid Initiële luchtwaardigheid Certificate of Airworthiness (CoA) Permanente luchtwaardigheid Opleiding ARS CAMO+ LVZC

13 2. Luchtwaardigheid 2.3. Permanente luchtwaardigheid
= Continuing Airworthiness  Het toestel moet voldoen aan Het voorgeschreven onderhoud De maintenance manual, of: Een Minimum Inspection Program (MIP) Airworthiness directives van: EASA Het land van de DAH Het land van inschrijving Instructies van de competent authority Herstellingen conform instructies van de DAH Alle onderhoud, herstellingen: gedocumenteerd / vrijgegeven Opgelijst in goedgekeurd Aircraft Maintenance Program (AMP) Opleiding ARS CAMO+ LVZC

14 2. Luchtwaardigheid 2.3. Permanente luchtwaardigheid
= Continuing Airworthiness  Het toestel moet voldoen aan Het voorgeschreven onderhoud Airworthiness directives Instructies van de competent authority Herstellingen conform instructies van de DAH Alle onderhoud, herstellingen: gedocumenteerd / vrijgegeven Alle voorwaarden voldaan: Airworthiness Review Certificate Na inspectie door een ARS Geldig voor 1 jaar (Controlled environment: 3 jaar, met jaarlijkse document review)  Uit te voeren volgens EASA Part-M Opleiding ARS CAMO+ LVZC

15 2. Luchtwaardigheid 2.3. Permanente luchtwaardigheid
Verantwoordelijkheid continuing airworthiness = EIGENAAR Tenzij een contract controlled environment met een CAMO Zorgen dat alle verplicht onderhoud / herstellingen uitgevoerd zijn volgens Part M Mag bepaalde werken zelf doen (Pilot Owner Maintenance – POM) Moet alle andere werken laten uitvoeren door bevoegd persoon / organisatie Zorgen dat voldaan is aan alle AD’s, instructies van competent authority Herstellingen uitgevoerd conform instructies van de DAH door bevoegd persoon / organisatie Alle onderhoud, werken, herstellingen: Gedocumenteerd Vrijgegeven  Archiveren in levensloopmap van het toestel (“Records”) Opleiding ARS CAMO+ LVZC

16 2. Luchtwaardigheid 2.3. Permanente luchtwaardigheid
Airworthiness Review Door ARS behorend tot een subdeel G-organisatie Of, voor ELA-1: door competent authority Aan de hand van een “Review” = inspectie: Document review: verifiëren of eigenaar alle noodzakelijke werken uitgevoerd heeft Alle noodzakelijke bewijsstukken moeten: Aanwezig zijn Voorzien zijn van de nodige stempels / handtekeningen Fysieke inspectie Een aantal punten verplicht te verifiëren Andere dingen = enkel steekproef Opleiding ARS CAMO+ LVZC

17 2. Luchtwaardigheid 2.3. Permanente luchtwaardigheid
Airworthiness Review Resultaat van de review Niet luchtwaardig  omwille van “findings” ARS rapporteert findings Legt correctieve acties op Luchtwaardig ARS vult een rapport in  bezorgen aan DGLV ARS schrijft ARC uit, geldigheidsduur één jaar, copij aan DGLV Opleiding ARS CAMO+ LVZC

18 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
Inhoud Algemene inleiding Luchtwaardigheid Inleiding tot Part M Inleiding tot het organisatiehandboek M.OHB Na deze opleiding... Vragen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

19 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
3. Inleiding tot Part M Structuur van Part M Inhoud Sectie A Appendixes Opleiding ARS CAMO+ LVZC

20 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
3. Inleiding tot Part M Structuur van Part M Inhoud Sectie A Appendixes Opleiding ARS CAMO+ LVZC

21 2. Inleiding tot Part M 2.1. Structuur Part M
Sectie A – Technische vereisten Sectie B – Procedure voor de Bevoegde Instanties enkel van toepassing voor DGLV LBA DGAC IVW ... Appendixes Opleiding ARS CAMO+ LVZC

22 3. Inleiding tot Part M 3.1. Structuur Part M
Sectie A – Technische vereisten Subdeel A – Algemeen Subdeel B – Verantwoordingsplicht Subdeel C – Permanente luchtwaardigheid Subdeel D – Onderhoudsnormen Subdeel E – Onderdelen Subdeel F – Onderhoudsorganisatie Subdeel G – Managementorganisatie voor permanente luchtwaardigheid Subdeel H – Bewijs van vrijgave voor gebruik Subdeel I – Certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid Opleiding ARS CAMO+ LVZC

23 3. Inleiding tot Part M 3.1. Structuur Part M
Sectie A – Technische vereisten Sectie B – Procedure voor de Bevoegde Instanties enkel van toepassing voor DGLV LBA DGAC IVW ... Appendixes Opleiding ARS CAMO+ LVZC

24 3. Inleiding tot Part M 3.1. Structuur Part M
Appendixes Appendix I — Continuing airworthiness management contract Appendix II — Authorised Release Certificate — EASA Form 1 Appendix III — Airworthiness Review Certificate — EASA Form 15 Appendix IV — Class and Ratings System for Approval of Organisations Appendix V — Maintenance organisation approval Part-M Subpart F Appendix VI — CAMO approval referred to in Part-M Subpart G Appendix VII — Complex Maintenance Tasks Appendix VIII — Limited Pilot-owner maintenance Opleiding ARS CAMO+ LVZC

25 3. Inleiding tot Part M 3.1. Structuur Part M
Opleiding ARS CAMO+ LVZC

26 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
3. Inleiding tot Part M Structuur van Part M Inhoud Sectie A Appendixes Opleiding ARS CAMO+ LVZC

27 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel A – Algemeen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

28 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel B – Verantwoordingsplicht verantwoordelijkheid eigenaar permanente luchtwaardigheid van een zweefvliegtuig zweefvliegtuig in luchtwaardige conditie houden Bewijs van Luchtwaardigheid moet geldig blijven onderhoud uitvoeren conform onderhoudsprogramma pilot-owner maintenance toegang verlenen aan Bevoegde Instantie kan worden overgedragen aan CAMO  “gecontroleerde omgeving” Opleiding ARS CAMO+ LVZC

29 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel B – Verantwoordingsplicht verantwoordelijkheid eigenaar verantwoordelijkheid onderhoudsorganisatie uitgevoerde (complexe) onderhoud Opleiding ARS CAMO+ LVZC

30 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel B – Verantwoordingsplicht Verantwoordelijkheid eigenaar verantwoordelijkheid onderhoudsorganisatie rapportering van voorvallen elke toestand die de vliegveiligheid van het zweefvliegtuig in gedrang brengt door: elke verantwoordelijke persoon of organisatie eigenaar onderhoudsorganisatie CAMO zie ook Reg. 376/2014 “Occurence Reporting”  Zie lijst Opleiding ARS CAMO+ LVZC

31 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel C – Permanente luchtwaardigheid taken m.b.t. permanente luchtwaardigheid direct aan de vlucht voorafgaande inspecties herstellen van schade en defecten onderhoud overeenkomstig AMP uitvoeren van luchtwaardigheidsrichtlijnen, operationele richtlijnen, enz. uitvoeren van wijzigingen en reparaties onderhoudscontrolevluchten (indien noodzakelijk) Opleiding ARS CAMO+ LVZC

32 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel C – Permanente luchtwaardigheid onderhoudsprogramma (AMP) alle onderhoud uitvoeren conform AMP goedkeuring door Bevoegde Instantie AMP is in overeenstemming met instructies van de Bevoegde Instantie instructies van de TCH, STCH, enz. (AFM, AMM, CMM, enz.) details en frequentie van uit te voeren onderhoudstaken periodiek nakijken en eventueel bijwerken (uiterlijk bij de e.v. herbeoordeling) N.B. Alternatief AMP  Zelfdeclaratie maar met review door ARS Opleiding ARS CAMO+ LVZC

33 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel C – Permanente luchtwaardigheid luchtwaardigheidsrichtlijnen van toepassing zijnde AD volgens modaliteiten uitvoeren modificaties en reparaties schade beoordelen modificaties en reparaties uitvoeren overeenkomstig goedgekeurde gegevens (Part 21) Opleiding ARS CAMO+ LVZC

34 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel C – Permanente luchtwaardigheid registratiesysteem voor permanente luchtwaardigheid gegevens niet overschrijven ! Certificate of Release to Service (CRS) reisdagboek, motorlogboek, enz. huidige staat van luchtwaardigheidsrichtlijnen wijzigingen en reparaties overeenkomst met de AMP onderdelen met beperkte levensduur massa- en zwaartepuntsrapport uitgesteld onderhoud EASA Form One voor niet-standaard onderdelen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

35 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel C – Permanente luchtwaardigheid registratiesysteem voor permanente luchtwaardigheid gegevens niet overschrijven ! Certificate of Release to Service (CRS) reisdagboek, motorlogboek, enz. huidige staat van luchtwaardigheidsrichtlijnen wijzigingen en reparaties overeenkomst met de AMP onderdelen met beperkte levensduur massa- en zwaartepuntsrapport uitgesteld onderhoud EASA Form One voor niet-standaard onderdelen Overeenkomstig beslissing 2015/029/R van de Executive Director van EASA zijn standaardonderdelen, in het geval van zweefvliegtuigen, niet-vereiste instrumenten en/of uitrusting die gecertificeerd zijn volgens CS (b), in het geval deze instrumenten en/of uitrusting die, wanneer zij zijn geïnstalleerd, normaal of gebrekkig of helemaal niet functioneren, geen gevaar inhouden voor de vlieg- veiligheid van het zweefvliegtuig, zij het rechtstreeks of onrechtstreeks door zijn effecten op het zweefvliegtuig en het gebruik ervan. Onderdelen die overeenkomstig CS 22 vereist zijn, kunnen niet als standaard- onderdelen worden beschouwd. Voorbeeld: elektrische variometers bank/slip indicators (bal-type) thermosflessen voor variometers final glide computers bug wipers anti-collision systemen (bv. Flarm, enz.) Voor standaardonderdelen is geen EASA Form 1 nodig, maar ze moeten wel traceerbaar zijn. Opleiding ARS CAMO+ LVZC

36 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel D – Onderhoudsnormen onderhoudsgegevens elke toepasselijke vereiste, procedure, norm, informatie, enz. vanwege de Bevoegde Instantie elke toepasselijke luchtwaardigheidsrichtlijn toepasselijke instructies voor permanente luchtwaardigheid (ICA) uitvoering van onderhoud gekwalificeerd personeel onafhankelijke inspectie van onderhoudstaken die invloed hebben op de vliegveiligheid (critical tasks) Defecten Opleiding ARS CAMO+ LVZC

37 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel E – Onderdelen installatie van onderdelen bevredigende staat op gepaste wijze vrijgegeven (EASA Form One) onderdelenonderhoud onderdelen met beperkte levensduur goedgekeurde levensduurbeperking niet overschrijden controle van onbruikbare onderdelen identificeren opslaan op veilige plaats Opleiding ARS CAMO+ LVZC

38 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel F – Onderhoudsorganisatie complex onderhoud ! handboek van de onderhoudsorganisatie gepaste infrastructuur personeelsvereisten Accountable Manager Certifying Staff enz. bewijs van vrijgave voor gebruik (CRS) Organisatieherziening Optie: herbeoordelingen luchtwaardigheid / uitschrijven ARC Opleiding ARS CAMO+ LVZC

39 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel F – Onderhoudsorganisatie CAMO+ LVZC ≠ Subdeel F  Subdeel F hoeft niet gekend te zijn Opleiding ARS CAMO+ LVZC

40 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel G – Managementorganisatie voor permanente luchtwaardigheid (CAMO) Organisatie die het beheer van de luchtwaardigheid op zich neemt Opvolgen van voorgeschreven onderhoud, AD’s Repetitief onderhoud Onderdelen …  “Controlled environment” Opleiding ARS CAMO+ LVZC

41 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel G – Managementorganisatie voor permanente luchtwaardigheid (CAMO) In controlled environment: CAMO neemt de verantwoordelijkheid van de eigenaar over Via een contract CAMO beslist of eigenaar POM mag uitvoeren, via AMP CAMO kan het technische werk (onderhoud/herstellingen): Zelf uitvoeren via een eigen Subdeel F of Part 145 Laten uitvoeren door een andere organisatie CAMO kan ARC’s afleveren via eigen AR staff Het ARC wordt voor 3 jaar opgemaakt: 1e jaar document + fysieke controle 2e en 3e jaar: enkel documentcontrole Opleiding ARS CAMO+ LVZC

42 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel G – Managementorganisatie voor permanente luchtwaardigheid (CAMO) CAMO is niet verplicht om het ganse pakket aan te bieden: Kan werken met een “beperkt contract” CAMO+ LVZC = Subdeel G + Subdeel I Zonder aanbod “controlled environment” Met eventueel een “beperkt contract” Opleiding ARS CAMO+ LVZC

43 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel G – Managementorganisatie voor permanente luchtwaardigheid (CAMO) CAMO+ LVZC: geen “Controlled environment” Geen opvolging AD’s, repetitief onderhoud, … Geen technisch werk Enkel: Beperkt contract (optioneel voor de gebruikers): Opstellen / aanpassen van AMP’s Indirect approval van AMP’s (CAMO mag AMP’s zelf goedkeuren) ARC’s afleveren. Omdat geen controlled environment: ARC slechts één jaar geldig, elk jaar opnieuw fysieke keuring Geeft support aan ARS Stelt geijkt materiaal ter beschikking (weegschalen) Biedt opleidingen / refreshers voor ARS aan Opleiding ARS CAMO+ LVZC

44 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel G – Managementorganisatie voor permanente luchtwaardigheid (CAMO) Vereisten CAMO Onder toezicht van competent authority Initiële goedkeuring Audits Betalen van een jaarlijkse fee CAME (E: Exposition) = OHB = Organisatiehandboek Personeel Accountable manager Kwaliteitscoördinator + auditoren ARS Bureel. LVZC: centraal secretariaat, + bureel in elke club Beschreven in CAME Opleiding ARS CAMO+ LVZC

45 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel G – Managementorganisatie voor permanente luchtwaardigheid (CAMO) CAME (= organisatiehandboek) Vormvereisten Vereisten aan inhoud Goedkeuring door competent authority Ook van veranderingen CAMO moet zich houden aan bepalingen in CAME Ook indien die strenger zijn dan Part-M Opleiding ARS CAMO+ LVZC

46 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel G – Managementorganisatie voor permanente luchtwaardigheid (CAMO) ARS Mag opgeleid / geëxamineerd worden door CAMO Moet aanvaard worden door competent authority Competent authority kan bevoegdheid intrekken Opleiding ARS CAMO+ LVZC

47 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel G – Managementorganisatie voor permanente luchtwaardigheid (CAMO) Airworthiness review (AR) Artikel 710 Bepaalt wat moet gecontroleerd worden In de document review Bij de fysieke inspectie De fysieke inspectie is geen grondige, technische inspectie Eerder een “steekproef” grondig te kennen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

48 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel G – Managementorganisatie voor permanente luchtwaardigheid (CAMO) Findings Zie presentatie via deze link: Opleiding ARS CAMO+ LVZC

49 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel H – Bewijs van vrijgave voor gebruik Certificate of Release to Service (CRS) na voltooiing van alle onderhoud Uitvoering / vrijgave onderhoud complex onderhoud  erkende onderhoudsorganisatie pilot-owner maintenance  eigenaar onderdelen onderdelenonderhoud ELA 1 (zweefvliegtuigen < 1200 kg MTOW) door DGLV erkende Certifying Staff mogen alle onderhoud, incl. complex onderhoud, uitvoeren en vrijgeven (  M.A 801(c) ) Opleiding ARS CAMO+ LVZC

50 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel I – Certificaat van herbeoordeling van de Luchtwaardigheid Airworthiness Review Certificate (ARC) ongecontroleerde omgeving eigenaar blijft voor alles verantwoordelijk elk jaar: documentcontrole + fysieke keuring gecontroleerde omgeving overdracht van verantwoordelijkheid eigenaar naar CAMO jaar 1: documentcontrole + fysieke keuring jaar 2: documentcontrole jaar 3: documentcontrole Opleiding ARS CAMO+ LVZC

51 3. Inleiding tot Part M 3.2. Inhoud Sectie A
Subdeel I – Certificaat van herbeoordeling van de luchtwaardigheid Airworthiness Review Certificate (ARC) ongecontroleerde omgeving eigenaar blijft voor alles verantwoordelijk elk jaar: documentcontrole + fysieke keuring CAMO+ LVZC = Subdeel G & Subdeel I Opleiding ARS CAMO+ LVZC

52 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
3. Inleiding tot Part M Structuur van Part M Inhoud Sectie A Appendixes Opleiding ARS CAMO+ LVZC

53 3. Inleiding tot Part M 3.3. Appendixes
Appendix II - Authorised Release Certificate - EASA Form 1 Form 1 hoort bij komponenten, zie Subdeel E Moet opgesteld worden door een Subdeel F of Part 145 Is geen CRS Form 1 mag niet opgesteld worden door een CSt Wel CRS nodig bij installatie: staat los van Form 1 Appendix: omschrijving doel en gebruik Inhoud en vorm Gebruik van een voorgeschreven formulier Invul-instructies Opleiding ARS CAMO+ LVZC

54 3. Inleiding tot Part M 3.3. Appendixes
Appendix VII – Complex Maintenance tasks Gerelateerd aan Subdeel H, MA.801 Welke taken worden beschouwd als complex maintenance Deze taken mogen enkel uitgevoerd worden door Subdeel F Part 145 Maar voor ELA-1 zweefvliegtuigen: Mogen wel uitgevoerd worden door CSt Maar nooit door een piloot-eigenaar Opleiding ARS CAMO+ LVZC

55 3. Inleiding tot Part M 3.3. Appendixes
Appendix VIII – Limited Pilot-Owner Maintenance Gerelateerd aan Subdeel H, MA.803 Welke taken mogen uitgevoerd worden door de piloot-eigenaar Geeft een aantal taken op die nooit POM zijn: Critical maintenance task Complex maintenance tasks … Of POM effectief toegelaten wordt, is gespecifieerd in het AMP Sommige Subdeel G organisaties laten geen POM toe Opleiding ARS CAMO+ LVZC

56 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
Inhoud Algemene inleiding Luchtwaardigheid Inleiding tot Part M Inleiding tot het organisatiehandboek M.OHB Na deze opleiding... Vragen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

57 4. Organisatiehandboek M.OHB
Doel Inhoud Algemene inleiding Organisatie Algemene procedures Luchtwaardigheidsprocedures Bijlagen Thans v.07, v.08 in voorbereiding Opleiding ARS CAMO+ LVZC

58 4. Organisatiehandboek M.OHB
Doel Inhoud Algemene inleiding Organisatie Algemene procedures Luchtwaardigheidsprocedures Bijlagen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

59 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.0. Doel
Het OHB is de “CAME” waarvan sprake in Subdeel G Continuing Airworthiness Management Exposition Moet voldoen aan vorm en inhouds-vereisten van EASA Competent authority (= DGLV) ARS moet de inhoud kennen Regels in het OHB moeten gevolgd worden Ook indien die strenger zijn dan Part M Opleiding ARS CAMO+ LVZC

60 4. Organisatiehandboek M.OHB
Doel Inhoud Algemene inleiding Organisatie Algemene procedures Luchtwaardigheidsprocedures Bijlagen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

61 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.1. Inhoud - Algemene inleiding
Lijst met effectieve pagina’s oplijsting van alle documenten organisatiehandboek M.OHB lijsten M.L.nnn formulieren M.F.nnn publicatie van documenten website LVZC-CAMO-Databank hard copy (via Secretariaat LVZC) niet beschikbaar op website Distributielijst Opleiding ARS CAMO+ LVZC

62 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.1. Inhoud - Algemene inleiding
Historiek van het organisatiehandboek goedkeuring Accountable Manager goedkeuring DGLV Lijst met gebruikte definities Lijst met gebruikte afkortingen Het organisatiehandboek doel structuur van het organisatiehandboek conformiteit met Part M Opleiding ARS CAMO+ LVZC

63 4. Organisatiehandboek M.OHB
Doel Inhoud Algemene inleiding Organisatie Algemene procedures Luchtwaardigheidsprocedures Bijlagen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

64 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.2. Inhoud - Organisatie
Verklaring Accountable Manager verplichte toepassing bij activiteiten van de CAMO+ basisdocument ondertekening door voorzitter Raad van Bestuur LVZC Accountable Manager Opleiding ARS CAMO+ LVZC

65 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.2. Inhoud - Organisatie
Reikwijdte van de erkenning activiteitsdomein Zweefvliegtuigen (def. CS 22 – Sailplanes & Powered Sailplanes) bevoegdheden herbeoordeling van permanente luchtwaardigheid van zweefvliegtuigen uitschrijven van ARC aanbeveling inzake herbeoordeling luchtwaardigheid aan Bevoegde Instanties (import)  “Plus” van CAMO+ onderhoudsprogramma’s opstellen, wijzigen en goedkeuren Opleiding ARS CAMO+ LVZC

66 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.2. Inhoud - Organisatie
Verantwoordelijkheid CAMO+ herbeoordeling van de permanente luchtwaardigheid van zweefvliegtuigen ontwikkeling en goedkeuring van AMP niet-gecontroleerde omgeving !! geen overdracht van verantwoordelijkheid van eigenaar naar CAMO+ geen beheer van luchtwaardigheid door CAMO+ Opleiding ARS CAMO+ LVZC

67 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.2. Inhoud - Organisatie
Algemene voorstelling korte beschrijving relaties met andere organisaties samenstelling van de vloot zweefvliegtuigen zweefvliegtuigdatabank type operaties Opleiding ARS CAMO+ LVZC

68 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.2. Inhoud - Organisatie
Personeel Accountable Manager aanstelling door Raad van Bestuur LVZC verantwoording afleggen aan Raad van Bestuur LVZC Adjunct Accountable Manager (optie) taken en verantwoordelijkheden algemeen verantwoordelijk voor functioneren van CAMO+ garanderen dat alle taken m.b.t. permanente luchtwaardigheid worden uitgevoerd in overeenstemming met Part M Opleiding ARS CAMO+ LVZC

69 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.2. Inhoud - Organisatie
Personeel Kwaliteitscoördinator aanstelling door Raad van Bestuur LVZC verantwoording afleggen aan Raad van Bestuur LVZC taken en verantwoordelijkheden organisatieherziening Interne Auditor aanstelling door Kwaliteitscoördinator verantwoording afleggen aan Kwaliteitscoördinator uitvoeren en opvolgen van interne audits Opleiding ARS CAMO+ LVZC

70 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.2. Inhoud - Organisatie
Personeel Airworthiness Review Staff aanstelling door Accountable Manager clubgebonden uitzonderlijk : over clubgrenzen heen enkel na overleg en met akkoord van Accountable Manager ! verantwoording afleggen aan Accountable Manager taken en verantwoordelijkheden uitvoeren van Airworthiness Review (verificatie van luchtwaardigheidsdossier + uitvoeren van fysieke keuring) Opleiding ARS CAMO+ LVZC

71 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.2. Inhoud - Organisatie
Personeel Secretariaat LVZC verantwoording afleggen aan Accountable Manager taken en verantwoordelijkheden administratieve ondersteuning Opleiding ARS CAMO+ LVZC

72 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.2. Inhoud - Organisatie
Organigram Opleiding ARS CAMO+ LVZC

73 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.2. Inhoud - Organisatie
Infrastructuur geografische locatie - BZC / EBBT - KFC / EBKT - SECR. / Boechout - KACK / EBKH - LUAC / Leuven-Herent - ALB / EBZH - VZP / EBGG - KAZM / EBZR - KVDW / EBTN - DAC / EBDT - VZA / EBWZ - KAC / EBWE - LZC / EBSL kantoorruimte Opleiding ARS CAMO+ LVZC

74 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.2. Inhoud - Organisatie
Uitrusting Airworthiness Review Staff zie minimumuitrustingslijst Secretariaat LVZC weegschalen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

75 4. Organisatiehandboek M.OHB
Doel Inhoud Algemene inleiding Organisatie Algemene procedures Luchtwaardigheidsprocedures Bijlagen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

76 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Documentwijzigingen redactie van wijzigingen interne goedkeuring door Accountable Manager goedkeuring door DGLV (*) implementatie wijziging (*) toestemming vanwege DGLV: implementatie vooraleer goedkeuring in geval van wijzigingen o.w.v. wijziging in Part M uitzonderlijk ook andere wijzigingen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

77 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Wijzigingen in de organisatie meedelen aan DGLV naam van de organisatie maatschappelijke zetel / locatie / bijkomende locatie Accountable Manager voor zover invloed op de erkenning als CAMO+ principe van een procedure reikwijdte van de erkenning als CAMO+ taken en verantwoordelijkheden Kwaliteitscoördinator, Interne Auditor of Airworthiness Review Staff eventueel ook documentwijziging tot gevolg Opleiding ARS CAMO+ LVZC

78 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Documentbeheer organisatiehandboek M.OHB-uu Bijlagen lijsten M.L.nnn-uu modellen van formulieren M.F.nnn-uu manueel of elektronisch invullen Mogen gewijzigd worden door CAMO+: Geen goedkeuring DGLV nodig Zonder revisie OHB Opleiding ARS CAMO+ LVZC

79 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Organisatieherziening (audits) Doel Naleving van Part M & OHB garanderen door uitvoeren van interne audits Audits voor Secretariaat LVZC Airworthiness Review Staff Verloop audit Voorbereiding Uitvoering Rapportering Opleiding ARS CAMO+ LVZC

80 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Organisatieherziening Verloop audit (vervolg) bevindingen + correctieve acties klasse 1 afwijking die de veiligheidsnorm verlaagt en een ernstig gevaar oplevert voor de vliegveiligheid max. 3 weken klasse 2 afwijking die de veiligheidsnorm zou kunnen verlagen en die mogelijkerwijs gevaar oplevert voor de vliegveiligheid max. 3 maanden opvolging correctieve acties door Interne Auditor afsluiten van bevindingen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

81 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Personeel aanvraag tot aanstelling evaluatie kwalificaties en ervaring persoonlijk dossier informatie m.b.t. opleidingen informatie m.b.t. ervaring toegang via Secretariaat LVZC Opleiding ARS CAMO+ LVZC

82 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Personeel opleiding basisopleiding Part M organisatiehandboek M.OHB eventuele bijkomende basisopleiding voortgezette opleiding naargelang noodzaak en behoefte evoluties in Part M en/of andere wetgeving evoluties in organisatiehandboek technische opleidingen (materialen, onderhoudshandboeken, enz.)  Jaarlijkse vormingsdag voor CAMO-medewerkers Opleiding ARS CAMO+ LVZC

83 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Personeel medewerkers Accountable Manager basisvoorwaarden kwalificatie en ervaring aanstelling voor 3 jaar (hernieuwbaar) aanstelling door Raad van Bestuur LVZC stempel + bewijs van aanstelling A C C Voornaam Naam Opleiding ARS CAMO+ LVZC

84 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Personeel medewerkers Kwaliteitscoördinator basisvoorwaarden kwalificatie en ervaring aanstelling voor 3 jaar (hernieuwbaar) aanstelling door Raad van Bestuur LVZC stempel + bewijs van aanstelling K W C Voornaam Naam Opleiding ARS CAMO+ LVZC

85 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Personeel medewerkers Interne Auditor basisvoorwaarden kwalificatie en ervaring opleiding minstens 1 succesvol uitgevoerde interne audit aanstelling voor 3 jaar (hernieuwbaar) aanstelling door Kwaliteitscoördinator stempel + bewijs van aanstelling A U D Voornaam Naam hernieuwing opschorting minstens 1 interne audit per jaar intrekking Opleiding ARS CAMO+ LVZC

86 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Personeel medewerkers Airworthiness Review Staff basisvoorwaarden kwalificatie en ervaring opleiding theoretische proef stageperiode (max. 1 jaar) praktische proef (examencommissie) aanstelling voor 3 jaar (hernieuwbaar) aanstelling door Accountable Manager stempel + bewijs van aanstelling A R S Voornaam Naam Opleiding ARS CAMO+ LVZC

87 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Personeel medewerkers Airworthiness Review Staff (vervolg) Hernieuwing minstens 2 herbeoordelingen per jaar opschorting Intrekking Secretariaat LVZC kwalificaties en ervaring Opleiding ARS CAMO+ LVZC

88 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Archivering (van documenten van de CAMO) papieren documenten  opbergkasten elektronische documenten  back-up Opleiding ARS CAMO+ LVZC

89 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Rapportering van voorvallen Definitie voorval Groot technisch defect Vastgesteld in het kader van een review Airworthiness Review Staff verwittigt Accountable Manager Accountable Manager verwittigt binnen 72 uur Bevoegde Instantie van Lidstaat van registratie Type Certificaat Houder (TCH) Aanvullend Type Certificaat Houder (STCH) gebruik van EASA Form 44 N.B. Zie ook Reg. 376/2014 Opleiding ARS CAMO+ LVZC

90 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.3. Inhoud - Algemene procedures
Verificatie van uitrusting uitrusting weegschaal verificatie door geaccrediteerde instelling termijn constructeur / 2 jaar markering uitrusting referentienummer datum geldigheid huidige verificatie Opleiding ARS CAMO+ LVZC

91 4. Organisatiehandboek M.OHB
Doel Inhoud Algemene inleiding Organisatie Algemene procedures Luchtwaardigheidsprocedures Bijlagen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

92 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.4. Inhoud - Luchtwaardigheidsprocedures
Aanvraag Airworthiness Review specifiek aanvraagformulier door eigenaar of gemachtigde betaling vergoeding ! aanduiden welke Airworthiness Review Staff de Airworthiness Review zal uitvoeren Secretariaat LVZC bezorgt Airworthiness Review Staff controleplan (eventueel bijlage voor motorinstallatie) Rapport vooraf ingevuld Airworthiness Review Certificate (ARC), behalve geldigheidsdatum handtekening Airworthiness Review Staff Opleiding ARS CAMO+ LVZC

93 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.4. Inhoud - Luchtwaardigheidsprocedures
Controle luchtwaardigheid uitvoeren van herbeoordeling luchtwaardigheid Bevoegde Instantie kan altijd zelf de herbeoordeling uitvoeren ! verificatie luchtwaardigheidsdossier sinds vorige Airworthiness Review gebruik van controlelijst opmerkingen noteren op controlelijst zie ‘bevindingen’ Opleiding ARS CAMO+ LVZC

94 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.4. Inhoud - Luchtwaardigheidsprocedures
Controle luchtwaardigheid verificatie luchtwaardigheidsdossier (vervolg) luchtwaardigheidsdossier alle oorspronkelijke gegevens moeten zichtbaar blijven indien correcties worden aangebracht ! Opleiding ARS CAMO+ LVZC

95 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.4. Inhoud - Luchtwaardigheidsprocedures
Controle luchtwaardigheid fysieke keuring overeenkomst van zweefvliegtuig met luchtwaardigheidsdossier gebruik van controlelijst opmerkingen noteren op controlelijst zie ‘bevindingen’ Opleiding ARS CAMO+ LVZC

96 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.4. Inhoud - Luchtwaardigheidsprocedures
Controle luchtwaardigheid Resultaat indien luchtwaardig controlelijst ondertekenen/afstempelen  Intern document Luchtwaardigheidsrapport onderteken/ afstempelen  Copij gaat naar het DGLV ARC onderteken/ afstempelen indien niet-luchtwaardig Bevindingen opstellen Indien nodig (zie volgende slide): Accountable Manager informeren Accountable Manager informeert Bevoegde Instantie van Lidstaat van registratie N.B. Rekening houden met bevindingen interne- / DGLV-audits Opleiding ARS CAMO+ LVZC

97 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.4. Inhoud - Luchtwaardigheidsprocedures
Controle luchtwaardigheid bevindingen tijdens verificatie luchtwaardigheidsdossier of fysieke keuring classificatie (zie ook 4.3 ‘organisatieherziening’) klasse 1 zweefvliegtuig is per definitie niet-luchtwaardig Bestaand ARC moet worden ingetrokken Accountable Manager moet verwittigd worden Accountable Manager moet DGLV verwittigen klasse 2 Bestaand ARC moet niet ingetrokken worden Nieuw ARC kan niet uitgeschreven worden correctieve acties indien bevinding niet binnen gestelde termijn wordt geregulariseerd  intrekking Airworthiness Review Certificate !!! Opleiding ARS CAMO+ LVZC

98 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.4. Inhoud - Luchtwaardigheidsprocedures
Controle luchtwaardigheid uitgave van Airworthiness Review Certificate (ARC) Airworthiness Review Staff vervolledigt voorgedrukte ARC geldigheid = 12 maanden vanaf datum van fysieke keuring indien Airworthiness Review uitgevoerd max. 90 dagen voor vervaldatum van vorige ARC  initiële vervaldag behouden ! bestemmelingen eigenaar krijgt ondertekende ARC Secretariaat LVZC krijgt ondertekend duplicaat van ARC (Secretariaat moet AR Rappport + ARC + eventuele findings binnen de 10 dagen met extra info worden doorgestuurd naar het DGLV ) Opleiding ARS CAMO+ LVZC

99 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.4. Inhoud - Luchtwaardigheidsprocedures
Controle luchtwaardigheid uitgave van Airworthiness Review Certificate (vervolg) ARC wordt ongeldig: bij opschorting of intrekking indien Bewijs van Luchtwaardigheid (CoA) wordt opgeschort of ingetrokken indien zweefvliegtuig in geen enkele Lidstaat is geregistreerd indien Type Certificaat wordt opgeschort of ingetrokken ingetrokken ARC moet aan Secretariaat LVZC worden bezorgd ! Opleiding ARS CAMO+ LVZC

100 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.4. Inhoud - Luchtwaardigheidsprocedures
Controle luchtwaardigheid aanbeveling aan Lidstaat van registratie bij import in EU (*) herbeoordeling van luchtwaardigheid verificatie luchtwaardigheidsdossier fysieke keuring aanbeveling wordt door Secretariaat LVZC uitgeschreven op basis van controleplan (*) ≠ transitie binnen de EU Opleiding ARS CAMO+ LVZC

101 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.4. Inhoud - Luchtwaardigheidsprocedures
Controle luchtwaardigheid onderhoudsprogramma Beperkte Overeenkomst: enkel OO-geregistreerde zweefvliegtuigen ! ontwikkeling onderhoudsgegevens worden ter ondersteuning aan Airworthiness Review Staff bezorgd voor controle van luchtwaardigheidsdossier ! wijzigingen goedkeuring copie voor eigenaar copie voor CAMO+ Opleiding ARS CAMO+ LVZC

102 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.4. Inhoud - Luchtwaardigheidsprocedures
Controle luchtwaardigheid Zie ook: 08_Procedures.ppsx 07_Finding.ppsx Opleiding ARS CAMO+ LVZC

103 4. Organisatiehandboek M.OHB
Doel Inhoud Algemene inleiding Organisatie Algemene procedures Luchtwaardigheidsprocedures Bijlagen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

104 4. Organisatiehandboek M.OHB 4.5. Inhoud - Bijlagen
Adressenlijst bevoegde instanties Conformiteit met Part M overzichtstabel Historiek Beschrijving van de veranderingen per editie Opleiding ARS CAMO+ LVZC

105 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
Inhoud Algemene inleiding Luchtwaardigheid Inleiding tot Part M Inleiding tot het organisatiehandboek M.OHB Na deze opleiding... Vragen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

106 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
5. Na deze opleiding... Erkenningsprocedure ARS - CAMO+ Theoretische proef Part M / CAME Stage bij een Airworthiness Review Staff in de club “Assessment” door CAMO+ onder toezicht van DGLV over Part M / CAME Aanvaarding als Airworthiness Review Staff door DGLV Termijn T-examen: einde januari ? Assessment: maart, april - september ? Opleiding ARS CAMO+ LVZC

107 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
Inhoud Algemene inleiding Luchtwaardigheid Inleiding tot Part M Inleiding tot het organisatiehandboek M.OHB Na deze opleiding... Vragen Opleiding ARS CAMO+ LVZC

108 Opleiding ARS CAMO+ LVZC
Vragen ? Opleiding ARS CAMO+ LVZC