Verkeersveiligheid Ir Adriaan Walraad MBA Docent verkeersveiligheid NHTV Allround beleidsmedewerker mobiliteitsstrategie BRU Consultant Walraad Verkeersadvisering BV Ir Adriaan Walraad MBA Docent verkeersveiligheid NHTV Allround beleidsmedewerker mobiliteitsstrategie BRU Consultant Walraad Verkeersadvisering BV

...welkom!...  Terugblik  Vragen  Programma van vandaag  Terugblik  Vragen  Programma van vandaag

Meten is weten??? Weet wat je meet!!!

Bromfietser onveilig, auto veilig

Bromfietser blijft onveilig auto en voetganger veilig

Registratie van ongevallen  Doel  Monitorern beleid  Opsporen blackspots  Berekenen effect en evaluatie van maatregelen  Wetenschappelijk onderzoek  Registratiegraad:  Ernst  Meerdere partijen  Verzekering  Betrokken vervoerswijzen  Leeftijd betrokkenen  Doel  Monitorern beleid  Opsporen blackspots  Berekenen effect en evaluatie van maatregelen  Wetenschappelijk onderzoek  Registratiegraad:  Ernst  Meerdere partijen  Verzekering  Betrokken vervoerswijzen  Leeftijd betrokkenen

Registratie en ongevalsanalyse software  AVV-BG  analyse software  VIA-gis van VIA  VERAS van Grontmij  Van analyse naar AVOC/ AGEB/ ASPE  AVV-BG  analyse software  VIA-gis van VIA  VERAS van Grontmij  Van analyse naar AVOC/ AGEB/ ASPE

Observeren  Verschillende methoden  Doctor  Snelheidsmeting  Ongestructureerde observatie  Klachten beeld  Verschillende methoden  Doctor  Snelheidsmeting  Ongestructureerde observatie  Klachten beeld

Methoden en technieken  Registratie voor AVV-BG (voorheen: VOR) op basis van politieformulieren  Registratie niet volledig  Registratie is selectief  Software voor analyse nodig  Risico-kencijfers  Maar: wat meet je???  Registratie voor AVV-BG (voorheen: VOR) op basis van politieformulieren  Registratie niet volledig  Registratie is selectief  Software voor analyse nodig  Risico-kencijfers  Maar: wat meet je???

Methoden en technieken  AVOC, AGEB, ASPE  Verkeersveiligheidsaudit/ -inspectie  Conflictogrammethode  DV-meter  Verkeersveiligheidsverkenner voor de regio  Observatietechniek  DOCTOR  Ongestructureerd  Snelheidsmetingen  Meldpunt voor subjectieve onveiligheid  AVOC, AGEB, ASPE  Verkeersveiligheidsaudit/ -inspectie  Conflictogrammethode  DV-meter  Verkeersveiligheidsverkenner voor de regio  Observatietechniek  DOCTOR  Ongestructureerd  Snelheidsmetingen  Meldpunt voor subjectieve onveiligheid

risicokencijfers Op basis van Swov rapport , door Theo Janssen Downloaden van Op basis van Swov rapport , door Theo Janssen Downloaden van

 Bijlage 1: geeft verkeersprestatie en ongevallencijfers, risico  Bijlage 2: geeft aannames voor veranderingingen komende 10 jaar  Bijlage 3: autonome groei autoverkeer/ ontwikkeling wegennet  Risco’s 1998 x verkeersprestatie 2010= ongevallenbeeld 2010  Landelijke maatregelen en inschatting van reductiepercentages  Bijlage 7 en verder: eindbeeld  Bijlage 1: geeft verkeersprestatie en ongevallencijfers, risico  Bijlage 2: geeft aannames voor veranderingingen komende 10 jaar  Bijlage 3: autonome groei autoverkeer/ ontwikkeling wegennet  Risco’s 1998 x verkeersprestatie 2010= ongevallenbeeld 2010  Landelijke maatregelen en inschatting van reductiepercentages  Bijlage 7 en verder: eindbeeld

Risico kencijfers  Doelstelling naar draagkracht  Prestatie= weglengte x intensiteit mvt  Weet wat je meet!  Onveiligheidsregistratie opgehoogd  Weet wat je meet!  Onveiligheid = risico x expositie  Dus: Risico= onveiligheid/expositie  Doelstelling naar draagkracht  Prestatie= weglengte x intensiteit mvt  Weet wat je meet!  Onveiligheidsregistratie opgehoogd  Weet wat je meet!  Onveiligheid = risico x expositie  Dus: Risico= onveiligheid/expositie

intensiteit ongevallen Nb niet te verwarren met snelheid-ongevallendiagram

intensiteit ongevallen

intensiteit ongevallen Maatregelen op risico

intensiteit ongevallen Maatregel op intensiteit

Veiligheidsverkenner in de regio - op basis van risico kencijfers  0-situatie  Weglengten, verkeersintensiteiten en ongevallencijfers  Ontwikkeling en groei  Plannen voor wegcategorisering  Wegen en verkeer  Landelijke en regionale maatregelen  0-situatie  Weglengten, verkeersintensiteiten en ongevallencijfers  Ontwikkeling en groei  Plannen voor wegcategorisering  Wegen en verkeer  Landelijke en regionale maatregelen

Hoe werkt de vvr?  Inbreng en inventarisatie uit de regio  Inbreng aanvullende gegevens SWOV  Berekening/ presentatie van resultaten  Koppeling met GIS-omgeving: verkeersveiligheidsmodule actueel  Inbreng en inventarisatie uit de regio  Inbreng aanvullende gegevens SWOV  Berekening/ presentatie van resultaten  Koppeling met GIS-omgeving: verkeersveiligheidsmodule actueel