Ede-west duurzaam bereikbaar

Programma 15.00 uur - 15.10 uur opening door gemeente Ede en EBC   15.10 uur (hernieuwde) kennismaking deelnemers (in 2 zinnen) 15.20 uur - 16.00 uur vaststellen effecten en draagvlak infrastructurele maatregelen 16.05 uur - 16.35 uur presentatie carpoolen 2.0 door Maarten Neeskens van Beamrz

Programma (vervolg) 16.35 uur - 16.55 uur vaststellen oplossingsrichtingen mobiliteitsmanagement op basis oplossend vermogen   16.55 uur introductie fietscampagne 17.00 uur - 17.10 uur samenvatting resultaten, delen indrukken vervolg samenwerking 17.10 uur afsluiting, borrel

Doel Actieplan om bereikbaarheid bedrijventerreinen Frankeneng-Heestereng-De Vallei “toekomstvast” te maken Multimodaal: auto, vrachtverkeer, fiets Werknemers, bezoekers Bedrijven aan zet, gemeente en EBC faciliterend Website: www.ededuurzaambereikbaar.nl

Route actieplan “Community” meeting 31-10-2017 Meeting alle bedrijven 6-2-2018 Reacties website/ interviews febr 2018 Knelpunten verkeer en vervoer Oplossingen Maatregelpakket en prioritering Actieplan

Werkwijze: Inventariseren knelpunten (1e bijeenkomst oktober 2017) Bedenken mogelijke oplossingen (2e bijeenkomst januari 2018) Nu: samenstellen Actieplan Voorstel van/namens bedrijven Keuze/prioritering Samenstel van mobiliteitsmanagement en maatregelen door gemeente

Geconstateerde problemen op hoofdlijnen Ontsluiting naar A30 onvoldoende doorstroming (avondspits) Ontsluiting naar A12 onvoldoende doorstroming (avondspits) Oprijden en oversteken Galvanistraat en Frankeneng (avondspits, auto’s en fietsers) Parkeerproblemen met vrachtauto’s (overnachten) Locale specifieke problemen (parkeerprobleem Lorentzstraat, parkeerplaatsen Tanatex)

Overzicht problemen

Overzicht problemen (2)

Oplossingen/maatregelen Niet kansrijke voorstellen op dit moment niet kosteneffectief en/of betere alternatieven deze voorstellen blijven bewaard, ze mogen weer terugkomen Kansrijke voorstellen eenvoudige en snel te realiseren maatregelen met effect duurdere maatregelen met veel winst die nadere uitwerking vragen (samen met bedrijven keuzes maken)

Overzicht niet-kansrijke maatregelen Zie toelichting op vorige sheet

Samenstellen maatregelenpakket Actieplan Bereikbaarheid Mogelijke bestanddelen Actieplan Bereikbaarheid: A Verbeteren doorstroming naar A30 en A12 B Oprijden/oversteken Galvanistraat en Frankeneng C Circuit-oplossing D Overig E Mobiliteitsmanagement

Context Fietsroutes Parklaan Inventarisatie revitalisering bedrijventerreinen gemeente Ede Historisch ongunstig -> erfaansluitingen op Galvanistraat en Frankeneng

A Verbeteren doorstroming naar A12 en A30 Optimaliseren benutting kruispunt Galvanistraat-Keesomstraat Naar A30: Afsluiten parallelweg Galvanistraat bij kruising Frankeneng Openstellen onderdoorgang A30 in westelijke richting (ook fietsstraat openstellen) “Linksafverbod” vanaf Galvanistraat naar Dwarsweg

A1 Verbeteren doorstroming naar A12

A2 Verbeteren doorstroming naar A30 Afbeelding toevoegen, met: Meer capaciteit kruispunt Galvanistraat-Frankeneng Minder verkeer vanuit Newtonstraat en Copernicuslaan naar Galvanistraat Gemakkelijker uitrijden Celsiusstraat

A2 Maatregel: afsluiten parallelweg Galvanistraat

B Verbeteren oprijden/oversteken Galvanistraat en Frankeneng Veel locaties met hetzelfde probleem Ingrijpende aanpassingen / extra duur door vele locaties en lastige inpassing Beperkt oplossend vermogen per kruispunt – routekeuze wordt gefaciliteerd

B Verbeteren oprijden/oversteken Galvanistraat en Frankeneng AFBEELDING TOONT INGRIJPENDHEID ook voorbeeldjes van rotonde, VRI, voorrangspleintje

C Circuit oplossing Verdeling van verkeer oost-west verkeer (grotendeels) over Frankeneng West-oost verkeer (grotendeels) over Galvanistraat Afslaande bewegingen onmogelijk maken, rechtdoorgaand verkeer in de voorrang Effecten: Simpeler kruisingen/betere oversteekbaarheid – minder en overzichtelijker verkeer Verandering in routekeuze – meer verkeer naar A12 en N224 Betere doorstroming

C Circuit oplossing eenrichtingsverkeer slim knippen - klein - middel - groot

C1 Circuit klein eenrichtingsverkeer slim knippen - klein - middel - groot

C2 Circuit middel eenrichtingsverkeer slim knippen - klein - middel - groot

C3 Circuit groot eenrichtingsverkeer slim knippen - klein - middel - groot

C Circuit oplossing rood = toename groen = afname

D Overig Eén op één afstemming / meegeven aan gemeente Voorbeelden: Geparkeerde vrachtauto’s Lorentzstraat Bereikbaarheid parkeerplaatsen nabij Tanatex (nu alleen over de weg)

E Mobiliteitsmanagement Volgend agendapunt

Waardering oplossingen (zie enquete formulier) Korte termijn: waardering maatregelen voor verkeer naar A12 en A30 Langere termijn: waardering structurele oplossing - kruisingen aanpakken - een circuit variant Andere voorstellen?

❶ Meerwaarde van (eigen) maatregelen: mobiliteitsmanagement Eigen maatregelen van bedrijven (samen) vormen een onmisbare aanvulling op infrastructurele maatregelen om duurzaam bereikbaar te blijven! Daarom de vraag: wat doet u zelf of gaat u doen? Om u te helpen: De warming up (sheets ❷) Zie de sheet met keuzeladder (sheets ❸) Overzicht van interventies op bedrijfsniveau (sheets ❸) Mogelijke maatregelen (sheets ❸) En dan zelf aan de slag (sheets ❹)!

❷ Warming up

❷ Stelling: de file ben je zelf! Eens? Kruis één hokje aan! Dit verandert niks aan mijn mobiliteitsgedrag Dit zet mij aan het denken over mijn mobiliteitsgedrag Dit maakt dat ik mijn gedrag ga aanpassen Ik beweeg hierdoor zo slim & duurzaam mogelijk

❷ Vraag: wat past het beste bij jou? Eens? Kruis één hokje aan! De belangrijkste manier voor slimme & duurzame mobiliteit is groene brandstof (bijvoorbeeld kiezen voor een elektrische auto) Spitsmijden is dé sleutel, bijvoorbeeld door thuis te werken Het kan best zuiniger, door te letten op je rijgedrag Meer fietsen helpt het meest. Dit is ook gezond en ontspannend

❸Ladder van mobiliteitskeuzes A. Kan ik mobiliteit vermijden? B. Kan ik de spits mijden? C. Kan ik een duurzamere vervoerwijze kiezen? D. Kan ik een e-auto gebruiken?

❸ Toolbox: welke (soort) maatregel is voor u interessant? Maatregelen naar soort + 1. Meten = weten > Quick scan of uitgebreidere analyse naar mogelijkheden duurzame mobiliteit > Ondersteuning bij implementatie maatregelen → bijvoorbeeld aanpassen van reiskostenregeling > Introductie tools om duurzaam reizen makkelijk te maken en te stimuleren: app’s, multimodaliteitskaarten (zoals NS Businesscard) 2. Arbeidsvoorwaarden en regelingen, faciliteiten Flexibiliseren werkplekken Flexibiliseren vergoedingen (‘mobiliteitsbudget’) Fietsstimulering (hogere reiskostenvergoeding voor fietsers, fietsproject, campagne) Betere (stallings)faciliteiten en oplaadmogelijkheden voor e-fiets Stimuleren gebruik van OV (met OV-kaart, multimodaliteitskaart of aanpassing reiskostenvergoeding), inclusief OV-fiets Parkeermanagement optimaliseren

❸ Toolbox: welke (soort) maatregel is voor u interessant? Maatregelen naar soort Afschaffen lease-auto Verbieden vervuilende lease-auto, verplichten e-auto Samenrijden stimuleren 3. Cultuur en communicatie Gedrag INTEGRAAL beïnvloeden door Meten + Competitie + Belonen Middels integraal management op bedrijfsvoering ‘mobiliteit’ verduurzamen > zuiniger, veiliger en milieuvriendelijker rijden ANDERS

❹ oplossingsrichtingen mobiliteitsmanagement voor uw eigen organisatie Flexibel werken/spitsmijdingen Fietsstimulering

❹ oplossingsrichtingen mobiliteitsmanagement voor uw eigen organisatie Duurzame mobiliteit/gedragsbeïnvloeding (People, Planet, Profit) Andere oplossingen

❹oplossingsrichtingen mobiliteitsmanagement gebiedsgewijs Flexibel werken/spitsmijdingen Fietsstimulering

❹ oplossingsrichtingen mobiliteitsmanagement gebiedsgewijs Duurzame mobiliteit/gedragsbeïnvloeding (People, Planet, Profit) Andere oplossingen

E-riders campagne We starten twee fietscampagnes voor werkgevers en werknemers. E-bike probeer actie Fietsapp – punten sparen met app E-Bike probeer actie Forenzen kunnen zich opgeven om een week lang een ebike te proberen en de auto te laten staan. Fietsapp Fiets naar je werk en spaar punten. Korting bij lokale ondernemers of andere fiets goodies. Mobiliteitsscan We starten met een postcodescan om te kijken hoe de mobiliteit bij je bedrijf is geregeld en hoe de medewerkers reizen en wie potentiele deelnemers zijn.