Mechelen Mobiel voor Iedereen

Agenda Wie is MMI? Doelstellingen MMI Aandachtspunten (voorbeelden) Basismobiliteit → Basisbereikbaarheid Wat verstaat MMI onder bereikbaarheid? Wat zijn de vervoersnoden voor MMI?

Wie is MMI? Platform van bezorgde burgers Verenigingen & organisaties: wijkraden, SARS, OKRA, S Plus,Groen+, TreinTramBus, ACV, ACOD, Fietsersbond, Borgerstein, Gemeenschapsonderwijs.

Doelstellingen MMI? Representatief zijn voor alle generaties en doelgroepen in Mechelen en omstreken Constructieve dialoog met alle betrokken partijen Hoogwaardig,toegankelijk en aantrekkelijk busvervoer in en rond Mechelen Leefbaarheid, verkeersveiligheid en duurzame mobiliteit in Mechelen

Aandachtspunten Tevredenheid OV 80% (2011) → 64% (2015) Afhankelijke personen = potentieel iedere Mechelaar Dorpen en buitenwijken ↔ autoluw stadscentrum ! Bereikbaarheid openbare en publieke plaatsen Bewoners centrum Klimaatdoelstellingen stad Toename files op Vesten en invalswegen Continuïteit, duidelijkheid en zekerheid inzake regeling openbaar vervoer

= Elke inwoner van Vlaanderen een minimumaanbod van OV Basismobiliteit = Elke inwoner van Vlaanderen een minimumaanbod van OV Criteria - maximum afstand tot dichtstbijzijnde halte - aantal ritten ifv maximale wachttijd - aanbod in bepaald tijdsblok Normen op basis van: - ligging - tijdstip - statuut gebied (woonzones)

Basisbereikbaarheid = Noden van elke burger om volwaardig te kunnen participeren aan maatschappelijk leven Evoluerende vervoernoden - doelgroep (jong, oud, pmb, mensen zonder auto) - motief (werk, school, vrije tijd, winkelen) - stadsontwikkeling (wegenwerken, nieuwe functies en vestigingen) Recht op mobiliteit

Opbouw basisbereikbaarheid Hoofdnet (IC-treinen, snelbussen) Kernnet (verbindende streeklijnen, stadslijnen) Aanvullend net Vervoer op maat (flexnet) MMI: focus op aanvullend net stad Mechelen

Bereikbaarheid Bereikbaarheid via centrale punten Verdeeld over het ganse grondgebied van Mechelen en omstreken Maximum aan opstapmogelijkheden 6u < > middernacht

Vervoersnoden Deel van combinatie duurzame vervoersmiddelen Iedereen Milieuvriendelijke en hybride autobussen, taxi, autodelen, fietsen Iedereen Jong, oud, rijk, arm, personen met een beperking Betaalbaar herinvoering Mechelkaart (cfr. shopping shuttles op zaterdag) Evenementenbussen Optimale afstemming Woonplaats < > bushalten Comfortabele, veilige en toegankelijke haltes Nieuwe projecten/woonwijken > betrekken wijkbewoners, busbediening voorzien vanaf begin planningsfase

MMI wil Als burgerplatform worden betrokken in organisatie en planning basisbereikbaarheid vervoersregio Mechelen Deelnemen aan contacten tussen de plaatselijke overheid, De Lijn en Igemo Dat rekening wordt gehouden met vervoersnoden van alle betrokken doelgroepen

VRAGEN ?