Grote opdracht Optimalisering Roel Wijgers MSc CQM Eindhoven

Presentatie over: "Grote opdracht Optimalisering Roel Wijgers MSc CQM Eindhoven"— Transcript van de presentatie:

1 Grote opdracht Optimalisering Roel Wijgers MSc CQM Eindhoven

2 Praktijkcase AVR - Van Gansewinkel
Integrale afvaldienstverlening en betrouwbare milieuoplossingen in 8 europese landen Specialist in het inzamelen, overslaan, recyclen en verwerken van alle soorten afval

3 Orders AVR – Van Gansewinkel
AVR – Van Gansewinkel biedt de mogelijkheid om een abonnement af te sluiten voor het ophalen van restafval: Vaste regelmaat voor klanten Frequentie varieert van vijf keer per week tot eens per 12 weken. Voor deze opdracht alleen eenmaal tot vijfmaal per week. Één of meerdere containers met een inhoud van 140 tot 5000 liter

4 Toegestane frequenties voor legen
Als een klant een abonnement afsluit met een frequentie van legen van bv. 2 maal per week, dan dient dit met een zekere spreiding over de week te gebeuren.

5 Vloot AVR – Van Gansewinkel
2 voertuigen Beide voertuigen beschikbaar op ma t/m vr van 6:00u t/m 18:00u Buiten bovenstaande tijden moeten de voertuigen leeg op de standplaats staan. Laadvermogen per voertuig: liter Afval wordt ingedikt bij ophalen met een factor 5 (container van 1000 liter neemt dus maar 200 liter in beslag) Containers zitten meestal niet helemaal vol Afval wordt ingedikt door samenpersen

6 Storten van afval Afval dient gestort te worden bij een afvalverwerker, deze is gesitueerd op de standplaats Afval storten neemt 30 min in beslag Er mag meerdere malen per dag gestort worden De 2 voertuigen mogen tegelijk storten Als aan het einde van de dag gestort wordt, dient het storten klaar te zijn voor 18:00u

7 Doel van de grote opdracht
Het maken van routes waarbij voor iedere klant het restafval in de afgesproken frequentie wordt opgehaald De totale inzettijd van de vrachtwagens dient geminimaliseerd te worden, inzettijd is de som van: Tijdsduur legen van containers Totale reistijd Tijdsduur storten Orders moeten altijd helemaal wel of helemaal niet gepland zijn: Niet plannen van een order levert een boeteduur op van 3x de totale ledigingtijd. Totale ledigingtijd is ledigingsduur per keer maal het aantal keren dat een order opgehaald had moeten worden

8 Datasets Orderbestand.txt AfstandenMatrix.txt

9 Formaat oplossing Een route is een per voertuig (1 en 2) per dag (1 t/m 5) op volgorde gezette lijst van orders die na elkaar opgehaald worden, met daarbij aangegeven wanneer het voertuig gaat storten Formaat bestand: Vrachtwagen;Dag;Volgnummer;Order

10 Standplaats AVR – Van Gansewinkel Oost Brabant Den Engelsman 4
Maarheeze MatrixID = 287

11 Weggelaten randvoorwaarden
In het project voor AVR – Van Gansewinkel moest ook rekening worden gehouden met: Continuïteit voor de klant (elke dag op dezelfde tijd ongeveer) Continuïteit voor de chaffeur (elke dag min of meer dezelfde routes, waarbij enkele adressen wegvallen of erbij komen) Extra frequenties van legen Stortplaatsen met verschillende stortingsduur en kosten Brandstofkosten Vrachtwagens zijn niet homogeen

12 Resultaten project Besparing in kilometers Besparing in tijd
Besparing in plan-tijd Voorheen was er een full-time planner nodig voor ongeveer 3 a 4 maanden, terug gebracht naar ongeveer een maand Meer inzicht in effect van nieuwe klanten