 Terugval trafiek UK 2009 (tonnage) 2008(tonnage) 2009% Oostende6.726.6453.926.935- 41,60 % Zeebrugge11.814.1669.514.466- 19,50 % Statistiek Ro-Ro Oostende.

Presentatie over: " Terugval trafiek UK 2009 (tonnage) 2008(tonnage) 2009% Oostende6.726.6453.926.935- 41,60 % Zeebrugge11.814.1669.514.466- 19,50 % Statistiek Ro-Ro Oostende."— Transcript van de presentatie:

1

2  Terugval trafiek UK 2009

3 (tonnage) 2008(tonnage) 2009% Oostende6.726.6453.926.935- 41,60 % Zeebrugge11.814.1669.514.466- 19,50 % Statistiek Ro-Ro Oostende & Zeebrugge 2008 Versus 2009

4  Terugval trafiek UK  Stopzetten Cobelfret 2009

5  Terugval trafiek UK  Stopzetten Cobelfret  TEF herstelt 2009

6  Terugval trafiek UK  Stopzetten Cobelfret  TEF herstelt  Minder bulk (invloed strandsuppletie) 2009

7  Terugval trafiek UK  Stopzetten Cobelfret  TEF herstelt  Minder bulk  -30% trafiek 2009

8 Statistiek Totale Tonnage haven Oostende Periode 1999 -2009 2009

9  Terugval trafiek UK  Stopzetten Cobelfret  TEF herstelt  Minder bulk  -30% trafiek  Tewerkstelling haven van 80 naar 67 2009

10  Terugval trafiek UK  Stopzetten Cobelfret  TEF herstelt  Minder bulk  -30% trafiek  Tewerkstelling haven van 80 naar 67  Communicerende vaten Oostende – Zeebrugge met lekkage 2009

11  Terugval trafiek UK  Stopzetten Cobelfret  TEF herstelt  Minder bulk  -30% trafiek  Tewerkstelling haven van 80 naar 67  Communicerende vaten Oostende – Zeebrugge met lekkage  Financieel : knipperlicht 2009

12  Nadruk op begeleide vracht  Bestendigen grind en zand  Nadruk op hernieuwbare energie  Nieuwe activiteiten : hefboomfunctie  Cruises actief stimuleren  Behoud visserij  Opvolgen ro-ro Algemene Lijn

13  Project is in uitvoering : - bouwvergunning Oostdam toegekend - bouwvergunning Oostdam toegekend - bouwvergunning Westdam ingediend Sept 09 - bouwvergunning Westdam ingediend Sept 09  Probleem Oorlogsmunitie  Doelstelling timing verscherpt naar eind 2012  Budgetten voorzien Project 1: Nieuwe haventoegang

14 Nieuwe haventoegang

15  Structureel plaatsgebrek door onevenwicht haventoegang en voorhaven haventoegang en voorhaven  4 à 5 ha extra : is 30% extra  Herlokalisatie scheepswerven Project 2: Dempen 1/3 Visserijdok

16 Dempen 1/3 Visserijdok Zone Uitbreiding Kaai

17  Doelstelling is volledige bereikbaarheid van de haven haven  Zeewezendok en oostelijk deel is missing link  Planning blijft behouden om 2010-2011 af te werken werken Project 3: Spoorwegaansluiting afwerken

18 Spooraansluiting Zeewezendok

19  Komst Swath’s en Slices Project 4: herlokaliseren DAB Vloot en Ryco

20 Swath in Bremerhaven

21  Komst Swath’s en Slices  Moderniseren ligplaatsen afdeling Vloot  Verbeteren huisvesting Vloot Project 4: herlokaliseren DAB Vloot en Ryco

22 Verbeteren Huisvesting DAB Vloot

23

24  Komst Swath’s en Slices  Moderniseren ligplaatsen afdeling Vloot  Verbeteren huisvesting Vloot  Verplaatsen Ryco naar Vuurtorendok Project 4: herlokaliseren DAB Vloot en Ryco

25  Uitvalsbasis voor Offshore Project 5: Green Port - Ankerplaats voor hernieuwbare energie

26  Uitvalsbasis voor Offshore  Nu C-Power en RePower Project 5: Green Port - Ankerplaats voor hernieuwbare energie

27 C-Power

28 RePower

29  Uitvalsbasis voor Offshore  Nu C-Power en RePower  Prospectie Eldepasco en Rentel Project 5: Green Port - Ankerplaats voor hernieuwbare energie

30  Uitvalsbasis voor Offshore  Nu C-Power en RePower  Prospectie Eldepasco en Rentel  Andere actoren o.a. gericht op UK Project 5: Green Port - Ankerplaats voor hernieuwbare energie

31  Uitvalsbasis voor Offshore  Nu C-Power en RePower  Prospectie Eldepasco en Rentel  Andere actoren o.a. gericht op UK  Noodzaak zwaarlastkaai (van 4 naar 20 t/m²) Project 5: Green Port - Ankerplaats voor hernieuwbare energie

32 Zwaarlastkaai

33

34  Initiatieven tot nu toe mislukt  Grote fiscale last hindert quick win  AGHO wil zelf oplossing forceren Project 6: Renovatie Beliard

35 Beliard werf

36  Grotere toegang biedt extra mogelijkheden  Gezamelijke promotie met Zeebrugge  Renovatie stationsgebouw biedt extra mogelijkheden op termijn mogelijkheden op termijn  Conferentie in september was succesvol Project 7: Cruise

37 Cruisekaai

38 Black Watch

39  Powerlink/Greenbridge/Flanders Marine/ Vliz  Verbetering beheersvormen  Betere afstemming  Hydro-energie  Andere innovatieprojecten Project 8: Innovatie

40 Portaalsite Power-Link

41  Wachten op Godot ?  AGHO blijft kandidaat! Project 9: Luchthaven

42 Luchthaven Oostende

43  “De huidige situatie met twee afzonderlijke opererende havenbesturen is door de feiten opererende havenbesturen is door de feiten achterhaald” achterhaald”  Cruise en visserij eerste testen Project 10: Oostende-Zeebrugge

44 Cruiseconferentie

45  Haven wil de trekker zijn van dit project  Vanaf november kan met checklist gewerkt worden die maandelijks op directiecomité worden die maandelijks op directiecomité komt komt Project 11: Oosteroever

46 Fort Napoleon

47  Toewijzing promotor in oktober  Openbaar Domein is omschreven  Start eerste project in 2010/2011 Project 12: Renovatie H. Baelskaai

48 Zones Zone Uitbreiding Kaai Stedelijk Ontwikkelingsgebied Industrie

49 Zones Zone Uitbreiding Kaai 1 2 3 Zones AGHO

50 1.Reeds genomen beslissingen 1.1. Haventoegang 1.2. Spoor Zeewezendok 2. VIF volgende jaren te bekomen (raming) 2.1. Relocatie Vloot € 4.802.689 2.2. Bouw Zwaarlastkaai € 6.386.498 2.3. Dempen 300 m Visserijdok € 6.437.995 2.4. Sociale begeleidingsmaat- regelen verplaatsen werven€ 10.000.000 regelen verplaatsen werven€ 10.000.000 3. Andere budgetten 3.1. Beliard 3 à 5 miljoen € Centenplaatje

51