Lean and Green Barge Regionale Verladers Samenwerking “Horizontal collaboration”

Agenda 30 oktober Opening (LGB) Voorstellen Orchestrators en BVB Analyse Ontvangen Stromen (Trivizor) 1 ste LGB lane (Bavaria/Mars) Antitrust information Challenges & Decisions Next Steps (LGB)

Bruggen slaan? Regeerakkoord VVD - PvdA 29 oktober 2012 We inventariseren belemmeringen voor duurzame binnenvaart die kan bijdragen aan de ontwikkeling van de kernfuncties van de haven Rotterdam en nemen die waar mogelijk weg.

Opening

IDVV vs LGB Spoor 2-Maatregel 9 doel: ‘Meer (container) vervoer per binnenvaart’ M9 projecten: – 10 bedrijfsinititieven sychromodaal + modal shift – 3G dekking – L&GB L&GB – Betrekt Verladers (wens RWS) – Weg naar water, duurzame en blijvende verschuiving stromen – Innovatie/unieke element= horizontal collaboration & regionale aanpak – Beschikbaarheid kennisvouchers

Lean and Green Barge: Challenge & Principles Lean and Green Barge Lanes zijn nieuw op te zetten verbindingen tussen regio’s van samenwerkende verladers op basis van de principes van horizontale samenwerking Challenge Stapsgewijs naar 70% van wegprijs over het water door horizontale samenwerking CO2 reductie van 50% door inzet Gas-elektrische binnenvaartschepen. Structureel verleggen van stromen Principles deelnemers uit de hele keten werken op basis van gelijkwaardigheid samen. gain sharing: iedere deelnemer in de samenwerking krijgt een redelijke vergoeding voor zijn diensten transparantie: deelnemers werken samen in een transparant netwerk en delen informatie op gebied van aanpak, resultaten, kosten en uitstoot. inzet van orchestrators voor real-time orchestratie en trusted 3rd party Regio Hub Regio Hub Regio Hub Barge vervoer

Voorstellen Orchestrators & BVB

1 ste LGB lane (Bavaria/Mars) Toelichting Fred Hooft, Jan Goyaarts

Challenges & Decisions Potentiele verladers en stromen identificeren: Zet LGB aan het werk! NDA voor iedereen LOI (commitment ) voor de lanes

Planning & Next Steps Planning t/m 2013 – Plenaire update bijeenkomsten 1 x per kwartaal (groep steeds groter!) – Werkgroep per lane: 1x per 6 weken, doorlopend via LGB en Orchestrators – LGB zoekt met regionale verladers naar stromen en volume – Ambitie: Jan 2013 t/m dec 2013: 6 lanes operationeel Deliverables – Logboek van 3 Barge Lanes (best practice, business model) – Lean and green Barge website/blog – Verbinden van bestaande barge initiatieven – Trusted 3 rd Party binnen een netwerk van samenwerkende verladers – Input Lean and Green Star