LNG in Dual Fuel trucks Jan Schouten.

Presentatie over: "LNG in Dual Fuel trucks Jan Schouten."— Transcript van de presentatie:

1 LNG in Dual Fuel trucks Jan Schouten

2 Volvo Methaan-Diesel huidige techniek
Dual fuel techniek, gebaseerd op de betrouwbare en bewezen techniek van de Volvo D13 motor Tot 70 % diesel substitutie mogelijk, Geschikt voor nationale distributie, met potentie voor internationaal transport Rijeigenschappen en vermogen vergelijkbaar met diesel aangedreven trucks 2

3 Volvo FM Methaan-Diesel huidige techniek
Voordelen Dual-Fuel concept Hoge verbrandingsrendement van de dieselmotor blijft gehandhaafd 100 % diesel mogelijk, de inzetbaarheid is daarmee gegarandeerd Hoog vermogen, ook geschikt voor LZV inzet tot 60 ton GCW

4 2011: Introductie Methaan-Diesel

5 2013: >5.000.000 km ervaring in Nederland

6 Toekomst

7 Toekomst: maatwerk Stad Regionaal Internationaal

8 Wat bepaald succes?

9 Wat bepaald succes?

10 Werelwijde strategie

11 2015: Volvo LNG Euro 6 New technology platform – High Pressure Direct Injection Will give more precise injection of gas and increase substition Technology is less sensitive to driving conditions and variations in gas composition. Energy content in gas will determine final performance of the truck. The higher substitution also means that gas and diesel is needed at all times to run the truck, no pure diesel mode. Volvo FH and FM D and 460 hp Long / regional haul segments Operating range similar to Euro 5

12 Volvo LNG Euro 6

13