Technicus Conferentie 2008 Vliegtuiglogboek Technicus Conferentie 2008.

Presentatie over: "Technicus Conferentie 2008 Vliegtuiglogboek Technicus Conferentie 2008."— Transcript van de presentatie:

1 Technicus Conferentie 2008 Vliegtuiglogboek Technicus Conferentie 2008

2 Technicus Conferentie 2008 Inhoud presentatie Waarom een apart logboek voor zwevers? Waarom een nieuw logboek? Pagina Vluchten Verdwenen pagina’s Nieuwe pagina’s: - Uitgevoerde periodieke inspecties - Lijst van gemelde klachten en defecten - Lijst van uitgestelde defecten Invoering

3 Technicus Conferentie 2008 Waarom een apart logboek voor zwevers? Formaat, aantal

4 Technicus Conferentie 2008 Waarom een nieuw logboek? Inwerkingtreding Part M

5 Technicus Conferentie 2008 Waarom een nieuw logboek? Aanpassing journaal: - registratie klachten, defecten en uitgestelde defecten Journaal internationaal geen bekende term, daarom vliegtuiglogboek

6 Technicus Conferentie 2008 Pagina Vluchten Maar twee wijzigingen: Samenvoegen kolom invliegen en A-inspectie Aftelkolom voor vliegdagen, uren of starts

7 Technicus Conferentie 2008 Verdwenen pagina’s B,C,D-inspecties, revisies en reparaties Instrumenten, radio, zuurstof, weging etc Door IVW verplicht gestelde wijzigingen Niet verplichte wijzigingen

8 Technicus Conferentie 2008 Uitgevoerde periodieke inspecties (nieuw) Conform hoofdstuk 3 van het Maintenance Manual: C-inspecties 25 hrs, 50 hrs, 200 hrs Jaarlijkse (annual), D Beginning of flying season End of flying season

9 Technicus Conferentie 2008 Lijst van gemelde klachten en defecten (nieuw) Linker pagina, melding: Klacht of defect, melding door de vlieger Defect: Aircraft On Ground (!) tot vrijgave Rechter pagina: Beoordeling klacht of defect: - uitgesteld defect (alleen technicus) of - uitgevoerd onderhoud gevolgd door vrijgave - hier ook vrijgave modificatie (TM?SB) enAD ELK ONDERHOUD MOET WORDEN VRIJGEGEVEN

10 Technicus Conferentie 2008 Lijst van uitgestelde defecten (nieuw) Linker pagina, melding: Overschrijven melding vanuit de Lijst van klachten en defecten. Rechter pagina, afhandeling: Uitgevoerd onderhoud en de vrijgave

11 Technicus Conferentie 2008 Bladeren door het nieuwe Vliegtuiglogboek

12 Technicus Conferentie 2008 Invoering Start vliegseizoen 2009

13 Technicus Conferentie 2008 Vragen Opmerkingen

14 Technicus Conferentie 2008 Test Casus: Lektest pitot/statisch syteem. A. EZT, want het is een EZT-bevoegdheid; B. De eigenaar, part M: eigenaar-onderhoud; C. Het is een clubvliegtuig, OHP niet goedgekeurd, ieder lid is eigenaar; D. Het is een clubvliegtuig, OHP is in concept klaar, degene die in het OHP door de eigenaar is aangewezen als bevoegd om eigenaar-onderhoud uit te voeren. Wie is bevoegd?