OSB Oppervlakte Signalisatie Boei

Presentatie over: "OSB Oppervlakte Signalisatie Boei"— Transcript van de presentatie:

1 OSB Oppervlakte Signalisatie Boei
© Wim van der Vegt Sportduikclub ‘de Walrussen’.

2 Doel Inzicht in de eigenschappen en werking van een OSB.
Do’s en Dont’s. Doel

3 Inhoud Wat is een OSB Opbouw/eigenschappen Wanneer te gebruiken
Wanneer niet te gebruiken Voordelen Nadelen Gevaren Inhoud

4 Wat is een OSB OSB: Oppervlakte Signalisatie Boei TB: Trappen Boei
Andere benamingen: Deco ballon Deco boei Parachute. Een langwerpige, opvallend gekleurde ballon die je onderwater kunt oplaten, en die voorzien is van een touwtje. Wat is een OSB

5 Wat is een OSB Een OSB is te gebruiken voor:
Het geven van een (nood)signaal aan de oppervlakte (Oppervlakte Signalisatie Boei / OSB). Als hulpmiddel bij het maken van trappen (Trappen Boei / TB). Beperkt toepasbaar als extra drijfvermogen. Wat is een OSB

6 Drie onderdelen Boei Schacht Kleur Afwerking Opschrift Systeem
Overdruk ventiel ‘Vul’ opening Loodstrips Eendebek Inflator / mond (Gesloten boeien). Oplaat systeem Touw met gewicht Spool Drie onderdelen Boei

7 Schacht - Kleur Kleuren: Geel Oranje/Rood
LET OP: Bij sommige duikorganisaties is geel een noodkleur en oranje voor oefeningen! Schacht - Kleur

8 Schacht - Afwerking Afwerking: Schacht met lijm/seal naden.
Gestikte naden. Vast opbergzakje. Los opbergzakje. Geen zakje (droogpakken). Schacht - Afwerking

9 Schacht - Opschrift Mogelijke opschiften: Merk (nutteloos).
Diver Below. Naam Duiker (moet je zelf doen). Schacht - Opschrift

10 Schacht - Systeem Open boeien Loodstrip Vogelbek
Vogelbek + Inflator aansluiting Gesloten boeien Inflator aansluiting. Schacht - Systeem

11 Schacht - Ventiel Boyle en Mariotte geld voor de boei
Lucht die uitzet tijdens het opstijgen moet er uit anders scheurt de boei. Zonder overdruk ventiel: Komt voor bij boeien met loodstrips. Boei loopt leeg door de vulopening. Grotere kans op leeglopen boei. Niet betrouwbaar. Met overdruk ventiel: Met name voor de boeien met een vogelbek en gesloten boeien nodig. Maakt dit type boei makkelijker op te bergen. Betrouwbare sluiting. Schacht - Ventiel

12 Vulopening Loodstrips: Makkelijk te vullen.
Makkelijk leeg te laten lopen en te drogen. Moeilijk goed aan de oppervlakte te krijgen en te houden. Vogelbek: Lastiger te vullen. Icm met overdruk ventiel vrijwel altijd goed opgeblazen aan de oppervlakte. Lastiger leeg te maken en te drogen. Gesloten: Inflator slang nodig of met de mond opblazen. Vulopening

13 Oplaat system Touwtje met gewicht: ‘Eenvoudig’ op te laten.
Gevaarloos in het blauw. Gevaarlijk(er) bij oplaten vanaf de bodem! Touw kan dwarrelen! Lengte touw meestal beperkt, niet geschikt voor grotere dieptes dan 9m. Lastiger op te bergen tijdens het stijgen. Gewicht 100gr tot 1kg ! Bij 1kg niet boven andere duikers oplaten!! Gewicht is extra ballast (niet te compenseren). Oplaat system

14 Oplaat system (Vinger) Spool: Vereist meer oefening.
Je lijkt een hand te kort te komen. Veiliger bij oplaten vanaf de bodem. Vanaf grotere dieptes op te laten (meestal 30m touw). Spool ook voor andere doeleinden te gebruiken (bv als noodreel). Bij opstijgen gelijk oprollen. Licht in gewicht. Iets (tot veel) prijziger. Zomer/winter spool. Oplaat system

15 Zelfbouw? Oplaat syteem

16 Oplaat systeem Reel: Niet voor oplaten boeien.
Voor wrak/grotduiken als navigatie hulpmiddel! Oplaat systeem

17 Wanneer te gebruiken Wanneer: Opstijging met scheepvaart.
Bij bootduik zodat schipper weet waar je zit (golfslag). Tijdens een stromingsduik. Verplicht in de Oosterschelde/Noordzee. Bij trappen (om diepte te kunnen houden). Bij overschakelen op Nitrox mengsels met veel zuurstof. Bij problemen (bij luchtgebrek: twee boeien oplaten). Verliesprocedure met trappen (staartduiker). Extra drijfvermogen. Als ‘zwembandje/drijver’ aan de oppervlakte. Wanneer te gebruiken

18 Wanneer niet te gebruiken
Als er teveel duikers een (oefen)boei oplaten. Geef voor de duik aan dat je wil/gaat oefenen! Boeien met touw en gewicht hebben op de bodem de neiging tot dwarrelen! Als je dieper zit dan je touw lang is. Een OSB is geen hefballon! Een boei zonder vogelbek is niet als drijver te gebruiken. Wanneer niet te gebruiken

19 Voordelen: Men weet dat er zich iets (een duiker) onderwater bevind. Een schipper kan zijn duikers makkelijker volgen. Oplaten twee boeien bij luchtgebrek. Je kunt beperkt communiceren met de oppervlakte zonder boven te komen. Makkelijk diepte aan te houden. Geeft rust. Voordelen

20 Nadelen: Bepaalde soorten watersporters zien het als een boei om te ronden. Je kunt een aantal meters stijgen of dalen tijdens het oplaten van een OSB. Zwemmen met een opgelaten boei op sleeptouw is zwaar. Opgelaten ben je een hand ‘kwijt’ aan de boei. Bij noodsignalen moet het oplaten in een keer lukken! ‘Gevaarlijk’ in ongeoefende handen. Nadelen

21 Gevaren: Met een gewichtje als oplaat systeem is er gevaar dat je ongemerkt verstrikt raakt in het touw. Een spool kan uit je handen schieten. In het blauw gemakkelijk jojo bewegingen tijdens het oplaten. Eenmaal opgelaten geen correctie meer mogelijk (je hebt een kans)! Gevaren

22 Tips Kijk eerst goed hoe een geoefende duiker een boei op laat.
Zorg dat je kunt trimmen of op de bodem zit. Bij oplaten in het blauw, buddy de hoogte laten aangeven. Bij oplaten vanaf de bodem eerst wat lucht uit het vest laten. Bij oplaten tijdens stijgen tijdig beginnen met voorbereidingen. Wees verdacht op stijgen en dalen als je bezig bent. Let op je oren! Markeer de diepte 3/6 en 9m op het touw van de boei (viltstift). Een OSB is GEEN hefballon! Na oplaten de boei NOOIT vasthaken aan het trimvest. Tips

23 OEFEN VAAK! Vragen