Zeilvoering ten tijde van Darwin in relatie tot de windkracht Frits Koek 23 november 2009

Sir Francis Beaufort 27 mei 1774 – 17 december 1857 “Bedenker” van de windschaal Uitmuntend hydrograaf Officier bij de Britse Marine In 1829 Hoofd Hydrografie

Robert Fitzroy 5 juli 1805 – 30 april 1865 Bij Hydrografische Dienst In Zuid Amerika Pringle Stokes (1828) Tweede expeditie Well-educated scientific gentleman

Charles Darwin 12 februari 1809 – 19 april 1882

Beagle met Fitzroy en Darwin 27 december 1831 tot 2 oktober 1836 A watercolour by HMS Beagle's draughtsman, Conrad Martens. Painted during the survey of Tierra del Fuego

HMS Beagle Lengte: 27.5m Breedte: 7.5m 242 ton Bemanning: 65 Extra: 9 man Volvo Ocean Race Delta Lloyd Lengte: 21.5 Breedte: 5.5m 14 ton Bemanning: 11 Extra: 1 man

De originele schaal van Beaufort (1806)

Onderverdeling windkrachten: 0-4: Volgetuigd oorlogsschip; Alle zeilen bij, zelfs de lijzeilen; 5-9: De hoeveelheid zeil dat het schip kon voeren tijdens een achtervolging, aan de wind; 10-12: Nog enkele of geen zeilen voerend

Windkracht 0-4 6 knopen ~ 11 km/h Stil 1 Stil 1 Flauw en stil: juist voldoende om “stuur” te hebben. 2 Flauwe koelte: in vlak water loopt een volgetuigd schip, ruimschoots zeilend, circa 1-2 knopen. 3 Lichte koelte: idem, 3-4 knopen. 4 Matige koelte: idem, 5-6 knopen. lijzeilen Grootbovenbramzeil Grootbramzeil Grootmarszeil Grootzeil Voorbovenbramzeil Voorbramzeil Voormarszeil Fok 6 knopen ~ 11 km/h

bramzeilen Windkracht 5-9 marszeilen kluiver 5 Frisse bries: alle zeilen kunnen, aan de wind zeilend, nog gevoerd worden 6 Stijve bries: bramzeilen en een rif in de marszeilen. 7 Harde wind: dubbelgereefde marszeilen, kluiver, etc. kunnen nog gevoerd worden. 8 Stormachtig: marszeilen met drie reven kunnen nog gevoerd worden. 9 Storm: Alleen nog dichtgereefde marszeilen en onderzeilen.

grootmarszeil fok stagzeilen Windkracht 10-12 10 Zware storm: het dichtgereefde grootmarszeil en de gereefde fok kunnen nog net worden gevoerd. 11 Zeer zware storm: alleen stormstagzeilen kunnen nog worden gevoerd. 12 Orkaan: alle zeilen waaien uit de lijken!!!

Volgetuigd oorlogsschip: HMS Royal Albert (1854) HMS Great Harry (1514)

Windkracht onafhankelijk van scheepstype Schaal van Petersen Windkracht onafhankelijk van scheepstype

Schaal van Petersen 0: Spiegelgladde zee

Schaal van Petersen 1: Kleine golfjes; Geven de zee een geschubd aanzicht

Schaal van Petersen 2: Kleine korte golven met glasachtig aanzicht

Schaal van Petersen 3: Kleine golven, beginnen te breken; de eerste schuimkopjes

Schaal van Petersen 4: Kleine langer wordende golven. Schuimkoppen komen vrij veel voor

Schaal van Petersen 5: Matige golven. Overal schuimkoppen met hier en daar opwaaiend schuim

Schaal van Petersen 6: Grotere golven. Brekende golven doen overal witte schuimplekken ontstaan. Veel opwaaiend schuim

Schaal van Petersen 7: De golven worden hoger. Het schuim begint zich als strepen in de richting van de wind te ontwikkelen

Schaal van Petersen 8: Hogere golven met aanmerkelijke kamlengte. Toppen waaien af en vormen goed ontwikkelde schuimstrepen in de richting van de wind

Schaal van Petersen 9: Hoge golven; zware strepen schuim en beginnende rollers

Schaal van Petersen 10: Zeer hoge golven met lange overstortende golfkammen. Zware overslaande rollers. De zee begint een wit aanzicht te krijgen. Verwaaid schuim vermindert het zicht

Schaal van Petersen 11: Buitengewoon hoge golven. De zee is geheel bedekt met lange schuimstrepen. De golfkammen verwaaien overal. Het zicht is sterk verminderd

Schaal van Petersen 12: De zee is wit. De lucht is met schuim en verwaaid zeewater gevuld

Einde

Verder lezen