Keurmerk Verlichting Peter van Vlijmen 6 december 2011

In Nederland wordt eigenlijk nauwelijks eisen gesteld aan fietsverlichting. Als het vóór wit is, achter rood en niet knippert, dan is het al goed. Alleen aan het “enigszins gezien worden” is gedacht. Dat betekent dat je ook met goedkope lampjes, met bijna lege batterijen nog aan de wet voldoet. (anders dan gloeilampjes blijven LEDs nog heel lang “aan”, ook al geven ze dan bijna geen licht meer..)

In Duitsland worden behoorlijke eisen gesteld daarom hebben de meeste Nederlandse fietsen dan ook vaak goede verlichting. In Duitse en Franse wetgeving wordt de fiets gezien als een “te verlichten” voertuig. In de Duitse “Strassen Verkerhs Zulassungs Ordnung” (StVZO) worden eisen gesteld aan de lichtsterkte en de lichtverdeling (voor en achter). Ook in Frankrijk en Denemarken gelden soortgelijke eisen. Meetraster StVZO

Even een indruk van wat er tegenwoordig mogelijk is. Als referentie eerst het licht van een Auto. (Volvo V50) De gevarendriehoek staat op 25 m afstand We zetten even wat koplampen voor u op een rijtje

AXA Sprint 10 LUX

AXA Sprint 20 LUX Dit is met 20 LUX het dubbele van de minimale Duitse eis. Het menselijk oog ziet dit overigens niet als verdubbeling maar als een stevige toename van ca.20%

AXA NANO high end lamp De NANO “country" beam Comfortabel zicht als er geen lantarenpalen in de buurt zijn

AXA NANO high end lamp De NANO “city" beam Comfortabele aanvulling als er te weinig straatverlichting is

Met LED is meer mogelijk

Uitgangspunt is gebruik te maken van de Duitse en Franse normering bij het verlenen van sterren. Verlichting voor: 1 Ster is 4 lux, bijna gelijk aan Franse norm, minder strenge lichtverdelingeis. 2 Sterren is gelijk aan Franse norm 7 Lux, gelijke lichtverdelingeis. 3 Sterren is gelijk aan Duitse norm met output van 10 Lux.

Verlichting achter: - 1 Ster is 0,02 Lux - 2 Sterren is 0,025 Lux volgens F norm - 3 Sterren is 0,04 Lux volgens Duitse norm Werkwijze: verkrijgen certificaat, mits voldoen aan deze norm, fysieke test door Dekra. Dan wel administratieve controle van bestaande certificaat (D en F) door Dekra.

Stichting Keurmerk Verlichting Bestuur van de stichting 3 bestuursleden afkomstig uit industrie Technische commissie Geeft advies aan bestuur over technische aspecten, keuring etc Leden zijn diverse spelers in de industrie Secretariaat RAI Vereniging Testhuis DEKRA (voorgeschreven)

Hoe werkt dit in de praktijk?