Weesfietsen: wie, waar, waarom? Annelien Meerts, Dick Ettema, Joost de Kruijf Faculteit Geowetenschappen Universiteit Utrecht

Aanleiding Aanblik openbare ruimte Beslag op parkeervoorzieningen Bereikbaarheid Kosten handhaven en verwijderen Van curatief naar preventief?

Onderzoeksvragen Wat zijn de uiterlijke kenmerken van weesfietsen? Wat zijn motieven van mensen om hun fiets achter te laten? Wat zijn de persoonskenmerken van mensen die hun fiets achterlaten? Op welke plaatsen worden weesfietsen achtergelaten en waarom? > Beleidsaanbevelingen

Definities Weesfietsen: in de openbare ruimte achtergelaten fietsen Operationeel: Stallingsduur (Utr) 2+ gebreken (Amst) Wrak (Utr en Amst)

Onderzoeksmethoden Observaties van weesfietsen (Utr: 28, Amst:30), foutgeparkeerde fietsen (Utr:30, Amst: 30) en gestalde fietsen (Amst:16) Interviews met beleidsmedewerkers, medewerkers fietsdepot en managers handhaving in Utrecht en Amsterdam Enquêtes (panel Utrecht n=2512, panel Amsterdam n=1800, alumni UU n=180)

Resultaten observaties Weesfietsen verschillen niet qua type en ouderdom Weesfietsen hebben vaker een matig/slechte onderhoudsstaat (Utr: 76%, Amst: 97%) dan niet-weesfietsen (19%)

Resultaten interviews Meer weesfietsen in winkel- en uitgaans- gebieden en studentenbuurten Minder in wijken met duurdere woningen en sociale controle Weesfietsen slechte staat van onderhoud/ wegwerpartikel Oplossing: handhaving en parkeerbeleid, voorlichting helpt niet

Resultaten enquêtes: Hoeveel? 6% (Utr), 10% (Amst), 18% (UU) heeft weesfiets achtergelaten Wat heeft u gedaan met de in onbruik geraakte fiets?

Resultaten enquêtes: Waarom? Afdanken fiets, gemakzucht, kennisgebrek Waarom heeft u de fiets achtergelaten?

Resultaten enquêtes: Waar? 16-19% laat zijn fiets achter in het centrum Waar heeft u de fiets achtergelaten?

Resultaten enquêtes: Wie? Wie laten vaker een fiets achter? Studenten (18% vs. 8%) HBO/WO (8% vs. 4%) < 35 jaar (13% vs. 6%) Geen verschil: geslacht, etniciteit, huishoudenstype

Resultaten enquêtes: Niet als.. 53% (Utr), 60% (Amst), 73% (UU) weet niet waar oude fiets ingeleverd kan worden

Conclusies 6-18% heeft fiets achtergelaten Redenen: slechte onderhoudsstaat, gebrek aan kennis over inleveren, gemakzucht Meeste fietsen worden in eigen woongebied achtergelaten Studenten, jongeren (<35) en hoogopgeleiden (HBO+) hebben vaker een fiets achtergelaten Informeren, belonen en gemak kunnen het achterlaten verminderen

Aanbevelingen Informatiecampagnes (folders, posters, website, gemeentegids) Gemak: ophalen aan huis, inleverpunten in de wijk Belonen: proefproject, afwegen kosten/baten Handhaven, ook uit gedragsmatig oogpunt Specifieke acties voor studenten (informatievoorziening, inleverpunten)

Bedankt voor uw aandacht! Vragen?