Eindejaarsbijeenkomst 2011 Hans Smits, president-directeur Havenbedrijf Rotterdam 29 december 2011

2011 op hoofdlijnen Totale overslag 433 mio ton; + 0,8% Record overslag 2010 (+ 11%) vastgehouden Uitblinkers: Containers (+ 9,8%; + 6,3% TEU) Kolen (+ 11,5%) Agribulk (+ 17,5%)

Totale overslag Rotterdam 2008 - 2011 +0,8% Eenheid: x 1 miljoen ton (m)

Nat massagoed 2008 2009 2010 2011 Eenheid: x 1 miljoen ton (m)

Nat massagoed (-5,7%) -7,9% -6,2% +0,8% Eenheid: x 1 miljoen ton (m) Raffinaderijen: lagere productie en veel onder-houdsstops Veel vraag naar LNG in Japan Olieproducten: eenmalige factoren Q1 en Q4 2010 Toename stookolie, afname kerosine Overig nat: stabiel -7,9% 2010 2011 -6,2% +0,8% Eenheid: x 1 miljoen ton (m)

Droog massagoed 2008 2009 2010 2011 Eenheid: x 1 miljoen ton (m)

Droog massagoed (+3,1%) -6,0% +11,5% +6,6% +17,5% Terugschroeven staalproductie Interen op ertsvoorraden Sluiting Duitse kerncentrales en kolenmijnen Toename invoer tarwe en raapzaad door slechte oogsten Opstart Abengoa Toename overslag zout 2010 2011 +11,5% +6,6% +17,5% Eenheid: x 1 miljoen ton (m)

Containers (+9,8%) 2008 2009 2010 2011 Eenheid: x 1 miljoen ton (m)

Breakbulk (+6,3%) 2008 2009 2010 2011 Eenheid: x 1 miljoen ton (m)

Containers en breakbulk economische groei, toename wereldhandel toename marktaandeel door ontwikkeling deepsea diensten en feedervolume (Baltic/Rusland +15%) Breakbulk: lichte groei economie UK; nieuwe diensten; groei overslag staal, non-ferro +9,8% (+6,3% in teu) 2010 2011 +6,3% Eenheid: x 1 miljoen ton (m)

Containers (in TEU’s) 2008 2009 2010 2011

Containeroverslag per vaargebied 2011 (Shortsea + Feeder) Eenheid: aantal TEU x 1.000

Onderzoek* naar vraag en aanbod containerterminalcapaciteit Rotterdam Capaciteit incl. RWG, APMT op MV2 en uitbrei-ding Euromax op MV1 Bezettingsgraad terminals Rotterdam in 2017 gemiddeld 78% in base case Variatie bezettingsgraad in 2017: low case 68%, high case 89% Break-even bezettings-graad is 55-65% Bezettingsgraad Rotterdam is hoger dan gemiddelde in HLH-range * Onderzoek i.o.v. Havenbedrijf, uitgevoerd door McKinsey

Consolidatie containerrederijen Grand Alliance + New World Alliance = G6 Hapag-Lloyd, OOCL, NYK APL, MOL, Hyundai Merchant Marine MSC + CMA CGM Evergreen + CKYH (Cosco, ‘K’ Line, Yang Ming, Hanjin) Cosco + China Shipping

Marktaandeel Rotterdam in HLH-range 2010 2011* 52,6% 50,3% Nat massagoed: Totaal: 37,8% 37,1% 34,4% 35,3% Droog massagoed: 28,2% 28,9% Containers: 24,8% 25,0% Breakbulk: * t/m Q3

Overslag Rotterdam en (relevante) wereldhandel (jan. 2000 = 100) Bron: CPB, HbR

Samenhang overslag - industriële productie (index 2005=100, 3 months mov avg)

Verwachting 2012 Vasthouden niveau overslag 2011 groei van 0 à 1% totaal ca. 435 miljoen ton

Middellange termijn prognose Rotterdam 495 485 465 433 435 Eenheid: x 1 miljoen ton (m)

Havenbedrijf investeert door Bedragen: x € 1 miljoen

Investeren en vernieuwen om te blijven groeien