Inlichtingenbijeenkomst Prijsvraag: Naadbeschermers 15 mei 2013

Opzet inlichtingenbijeenkomst Presentatie (doel van de prijsvraag, planning, fasering, gunningscriteria en weegfactoren, proeven) Gelegenheid tot stellen vragen Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Doel van de prijsvraag Marktpartijen stimuleren om innovatieve ideeën te ontwikkelen voor het realiseren van stroeve, niet glimmende en duurzame naden. De maximaal 5 voorstellen die het meest aan deze doelstelling bijdragen worden in de praktijk gerealiseerd in een lopend wegenbouwproject en worden na realisatie door Rijkswaterstaat getest. Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Waarom deze prijsvraag? Veiligheid op de weg vergroten Veel klachten over naden bij 0800 8002 Voor meten van stroefheid naden met SRT zijn verkeersmaatregelen nodig Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Waarom klachten van motorrijders? Minder contactvlak per band Minder wielen Kwetsbaarder Rijden in midden van rijstrook Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Voorbeeld openstaande naad Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Voorbeeld van claim Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Positief nieuws Naadbeschermers werken: In winter 2012 minder vorstschade in de vorm van openstaande naden in vergelijking met winter 2011. Km openstaande naden winter 2012: 18 Km openstaande naden winter 2011: 31 Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Fasering prijsvraag Ideefase/aanbestedingsfase (loopt nu) Uitvoeringsfase Testfase en rapportage Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Uitvoeringsfase De (maximaal) vijf inzendingen die door de jury geselecteerd zijn worden in de praktijk gerealiseerd in een wegenbouwproject. De kosten die gemaakt worden om de naad-beschermers in dit project te leveren en aan te brengen worden vergoed door Rijkswaterstaat. Ontwikkelingskosten worden niet door Rijkswaterstaat vergoed. Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Testfase Op boorkernen uit het proefvak, geboord op de naad: Visuele beoordeling Stroefheid (SRT) voor en na RSAT Waterdoorlatenheid Hechting tussen oud/nieuw ZOAB RSAT SRT Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Planning van de prijsvraag: Inlichtingen: 15 mei 14.00 u 1e Nota van Inlichtingen: 22 mei Schriftelijke vragen stellen tot 31 mei 2e Nota van Inlichtingen: 6 juni Sluiting inschrijving: 19 juni om 16.00 uur Bekendmaking prijswinnaars na 16 juli Start uitvoering najaar Uitvoering proeven tot december Eindrapport december Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Wat wordt onder meer gevraagd? Onderbouwing van de aangeboden naadbescherming: dat deze voldoende stroef is en blijft dat deze niet gaat glimmen in de tijd dat een goede hechting gewaarborgd blijft dat de waterdoorstroming niet wordt belemmerd niet hinderlijk boven het asfalt uitsteekt kosten en milieuvriendelijkheid. Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Gunningscriteria en weegfactoren 1 Stroefheid en niet glimmen (4) 2 Duurzame hechting en levensduur (3) 3 Extra tijdsduur aanbrengen naadbeschermers (1) 4 Milieuvriendelijkheid naadbeschermers (1) 5 Kosten (1) Jury geeft cijfers van 0 t/m 10. Maximaal te behalen aan tal punten is 100. Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Juryleden Evert de Jong - VBW Harrie van den Top - ex RWS ON Matthijs van Domselaar - ex BAM Huig van Duin – ex Latexfalt Bert Kengen RWS, WVL Piet van Dijk, RWS ZH Jan Voskuilen – RWS, VWL Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013

Vragen? Ministerie van Infrastructuur en Milieu Water, Verkeer en Leefomgeving Wegen, Verkeer en Leefomgeving 15 mei 2013