1e en 2e discussieronde zaal 1Vier vergezichten op Nederland drs. Bert Smid, Centraal Planbureau zaal 2Randstad als economische motor dr. Peter Louter,

Presentatie over: "1e en 2e discussieronde zaal 1Vier vergezichten op Nederland drs. Bert Smid, Centraal Planbureau zaal 2Randstad als economische motor dr. Peter Louter,"— Transcript van de presentatie:

1 1e en 2e discussieronde zaal 1Vier vergezichten op Nederland drs. Bert Smid, Centraal Planbureau zaal 2Randstad als economische motor dr. Peter Louter, Bureau Louter zaal 3Flevoland binnen het Europese netwerk Willem van der Velden, afd. Kennis en Economisch Onderzoek Rabobank Nederland 17 januari Globalisering … of … welke nieuwe wegen leiden naar welvaart en welzijn

2 Vier vergezichten op Nederland drs. Bert Smid, Centraal Planbureau qRuimte is een overschatte factor voor vestiging in Flevoland. qIs het economisch noodzakelijk om nieuwe werkgelegenheid te creëren in Flevoland? qFlevoland heeft een mooie toekomst als zorg- en recreatieprovincie qFlevoland kan het distributiecentrum van west-europa worden. qDe centrale ligging van Flevoland is belangrijker dan de beschikbaarheid van ruimte? 17 januari Globalisering … of … welke nieuwe wegen leiden naar welvaart en welzijn

3  De opgave in Flevoland tot 2020 is het creëren van 60.000 á 100.000 arbeidsplaatsen  Bevolkingsvolgende werkgelegenheid  stuwende werkgelegenheid  maatregelen >>> infrastructuur: A30 boog / luchthaven Lelystad  Bottom line: grote opgave voor wat betreft het scheppen van werkgelegenheid in Flevoland in het algemeen en Almere in het bijzonder  Toekomst : sterke groei woningbouw  Consequenties  sociaal econ. Achterstandsgebied en / of  verkeersinfarct en / of  leegstand woningen  Opgave / Keuzes  economische motor in zijn “5 “  structurele aanpassing infrastructuur  woningbouwontwikkeling temperen Randstad als economische motor dr. Peter Louter, Bureau Louter 17 januari Globalisering … of … welke nieuwe wegen leiden naar welvaart en welzijn

4 qFlevoland kan iets meer op de werkgelegenheid van andere regio's drijven dan veel andere regio's, zelfs als aanhangwagen van de randstad qFlevoland heeft geen keuze en moet kiezen voor de dienstverlening. Werkers in de dienstverlening zijn grootstedelijk gericht, maar kiezen ook voor een aantrekkelijke woonregio. Het gaat dan meer om tijd dan afstand. qTe ambitieus inzetten op de groei van de werkgelegenheid kan funest zijn. Ruimte kun je maar 1 keer weggeven. Kies vooral voor een goed woonmilieu qFlevoland moet meer kijken naar passende of complementaire netwerken dan de ruimtelijke nabijheid. Is de schakelfunctie minder relevant? Flevoland binnen het Europese netwerk W. van der Velden, Rabobank Nederland 17 januari Globalisering … of … welke nieuwe wegen leiden naar welvaart en welzijn