© FPS Finance Belgium 2008 MASP AD HOC werkgroep 24 september 2008 MASP.be Verwerkingsproces bij uitgaan pakket 2 van PLDA

© FPS Finance Belgium 2008 Proces : Uitgaande zeevracht  Stap 1 : –insturen en geldigmaking van aangifte SAD indirecte of directe uitvoer –Insturen en geldigmaking van NCTS aangifte  Stap 2 : –Aankomstbevestiging van goederen vergezeld van PLDA, ECS of NCTS aangifte –Wie? •Goederenbehandelaar –Containervoer : CODECO IN »Parameters : - Containernummer - MRN nummer –RoRovervoer : IFTSTA »Parameters : - Chassissnummer - MRN nummer –Conventioneel : IFTSTA »Parameters : - Permisnummer - MRN nummer •Douane : via web applicatie ingeval van problemen bij de goederenbehandelaar –Aankomstbevestiging van goederen vergezeld van andere dan PLDA, ECS of NCTS aangiften •Geen specifieke procedure voorzien

© FPS Finance Belgium 2008 Proces : Uitgaande zeevracht  Stap 3 : –insturen cargomanifest bij uitvoer –Wie? •Scheepsagenten –Hoe? »CUSREP : info betreffende het zeeschip (IMOFAL1) »CUSCAR : info betreffende de goederen - Containervervoer : containernummer - RoRo vervoer : Chassis nummer - Conventioneel : Permis nummer –Wanneer? »Voor het vertrek van het zeeschip  Stap 4 : –Bevestigen van uitgaan van het vervoermiddel –Wie? •Havenautoriteiten –Hoe? »CUSREP •Douane –Hoe? »WEB –Wanneer? »indien door omstandigheden de uitvoer niet is bevestigd door het havenbedrijf.  Stap 5 : –Scheepsagenten kunnen tot 3 dagen na het vertrek van het zeeschip wijzigingen aanbrengen aan ladingslijst bij uitvoer en dit op basis van het laadrapport van de goederenbehandelaar. –Hoe? •CUSCAR

© FPS Finance Belgium 2008 Proces : Uitgaande zeevracht  Stap 6 : –Verwerking en koppeling van de uitvoeraangiften en de cargomanifesten bij uitvoer door PLDA –Versturen van de nodige berichten “bevestiging van uitgaan” aan: •de aangever : directe uitvoer •De lidstaat van uitvoer : indirecte uitvoer •NCTS ingeval van Transit aangiften : nog te ontwikkelen  Stap 7: –Manuele controle van de cargomanifesten bij uitvoer door de plaatselijke douane en toevoegen van de manuele documenten aan de nog openstaande artikelen.  Stap 8: –starten van een onderzoek voor die artikelen waarvoor nog geen aangifte kon worden gekoppeld –Starten van een onderzoek voor die artikelen waarvoor voor de totale hoeveelheid nog geen voldoende PLDA, ecs, ncts aangiften werden voorgelegd. –Toevoegen van de nodige informatie Stap 9 : –Afsluiten van het cargomanifest bij uitvoer

© FPS Finance Belgium 2008 Proces : Uitgaande luchtvracht  Stap 1 : –insturen en geldigmaking van aangifte SAD indirecte of directe uitvoer –Insturen en geldigmaking van NCTS aangifte  Stap 2 : –Aankomstbevestiging van goederen vergezeld van PLDA, ECS of NCTS aangifte –Wie? •Douane expediteur –Hoe?  XML bericht »Parameters: - MAWB+HAWB, AWB - MRN nummer –Wanneer : elke keer bij aankomst van een zending ( groeperen van zendingen is mogelijk) •Douane –Hoe?  WEB –Wanneer? Ingeval van problemen systeem expediteur  Stap 3 : –Bevestiging aankomst uitvoermagazijn –Wie? •Handling of luchtvrachtmaatschappij –Hoe?  TSU/RCS –Wanneer : bij aankomst van de zending in het uitvoermagazijn

© FPS Finance Belgium 2008 Proces : Uitgaande luchtvracht  Stap 4 : –Cargomanifest bij uitvoer –Wie? •Luchtvracht of handlingmaatschappij –Hoe? »FFM bericht –Wanneer? »Voor vertrek van het vervoermiddel  Stap 5 : –Bevestiging van uitgaan van het vervoermiddel –Wie? •Uitbater van de luchthaven –Hoe? XML bericht –Wanneer? Moment van opstijgen •Douane: –Hoe? Web –Wanneer : ingeval van problemen

© FPS Finance Belgium 2008 Proces : Uitgaande luchtvracht  Stap 6: –De luchtvaart of handlingmaatschappijen hebben tot drie dagen na het vertrek van het vliegtuig de tijd om nog wijzigingen aan het reeds ingestuurde cargomanifest door te voeren.  Stap 7 : –Verwerking en koppeling van de uitvoeraangiften en de cargomanifesten bij uitvoer door PLDA –Versturen van de nodige berichten “bevestiging van uitgaan” aan: •de aangever : directe uitvoer •De lidstaat van uitvoer : indirecte uitvoer •NCTS ingeval van Transit aangiften : nog te ontwikkelen  Stap 8: –Manuele controle van de laadlijst bij uitvoer door de plaatselijke douane en toevoegen van de manuele documenten aan de nog openstaande artikelen.

© FPS Finance Belgium 2008 Proces : Uitgaande luchtvracht  Stap 9: –starten van een onderzoek voor die artikelen waarvoor nog geen aangifte kon worden gekoppeld –Starten van een onderzoek voor die artikelen waarvoor voor de totale hoeveelheid nog geen voldoende PLDA, ecs, ncts aangiften werden voorgelegd. –Toevoegen van de nodige informatie Stap 10 : –Afsluiten van de laadlijst bij uitvoer