herinrichting Wilgenplein 17 juni 2013

Programma  Opening  Overdracht Peter Toes  Toelichting Oranjewoud  parkeeronderzoek  analyse  visie  modellen  Vragen en opmerkingen  Einde bijeenkomst

hoe gaan we te werk  inventarisatieronde werkgroep Wilgenplein  locatie- & bureau onderzoek  analyse  modellenstudie  voorkeursmodel  Schetsontwerp  & visualisatie in 3D

onderdeel parkeren input werkgroepen  Op papier 231 pp + 7 mindervalide  Parkeerplaatsen slechts 2,23 m breed  Bezetting maximaal 70% van het totaal 10 m 5.25 m ruimte voor 17 pp / parkeerstrook

onderdeel parkeren extern parkeeronderzoek Wilgenplein en Wilgenlaan  parkeerdruk matig ( %) of laag (< 50%)  voldoende parkeergelegenheid  parkeerdruk hoog: markt (2/3 pp niet beschikbaar)  parkeerdruk hoog: zaterdag >> ruimte in de omgeving  parkeerduur korter dan 2 uur (gem. 92 %)  gemiddelde parkeerduur tussen 60 en 90 minuten  5% categorie 'werkenden of bewoners'  2 tot 3% categorie 'forenzen'

onderdeel parkeren extern parkeeronderzoek Aanbevelingen Wilgenplein:  de markt iets compacter maken ten gunste van parkeren  voldoende parkeerplaatsen >> niet uitbreiden  geen instellen 'blauwe-zone' regiem

- vrachtverkeer Ieplaan - veel verkeersbewegingen - hoge parkeerdruk - belang van groen aan achtertuin - handhaving ! - ge(mis-)bruik trottoirs

18 maart

Analyse: ruimtelijke kwaliteit

verdeling van de ruimte >>> <<< behouden van de ruimte markt

Analyse: verkeersstructuur Ieplaan in 2-richtingen >>> <<< Ieplaan alleen uitgaand

Analyse: verkeersstructuur fietsers scheiden van auto's >>> <<< looproutes

Analyse: parkeerstructuur verticaal >>> <<< horizontaal

Analyse: groensstructuur groenstructuur verdeeld >>> <<< groenstructuur geclusterd

Analyse: inrichtingsvisie ruimteverkeergroen parkeren

Analyse: parkeerstructuur

Ontwerp: aandachtspunten P i

Ontwerp: referentie winkelplint: groen + fiets + zitten + licht + ENTREE + groen + fiets + zitten + licht

Planning  Start december 2012  Inventarisatie werkgroepen  Terugkoppeling 18 maart 2013  Presentatie modellenstudie & BKP (mei 2013)  Ontwikkelen voorkeursmodel (juni 2013)  Presentatie Schetsontwerp (september 2013)  Uitwerking naar Definitief ontwerp  'schop in de grond' voorjaar 2014

Vragen ?

Einde