Gasturbines (ET) Opstarten gasturbine

Opstartfase’s GT Cranking Firing/Warming up Acceleratie/Synchronisatie/Loading Base Load

Cranking

Cranking IGV’s minimale stand van 34 graden Bleedings 100% open Hulpsmeeroliepomp bij Hydraulische oliepomp bij Tornmotor ingeschakeld Startmotor inschakelen Tornmotor uitgeschakeld Purge proces start (ventileren van de HRSG) Toerental naar 723 omw/min Tijdsduur 2,7 min.

Firing/Warming up

Firing/Warming up IGV’s minimale stand van 34 graden Bleedings 100% open Drukratio laag Brandstof referentie waarde naar ca. 14% Ontkoppeling van de startmotor zodra de turbine voldoende koppel levert om de compressor aan te drijven Toerental omlaag van 723 omw. per min. naar 618 omw. per min. Turbine uitlaattemperatuur stijgt Opwarmen van de GT Tijdsduur 5,2 min. Einde Firing cyclus na 7,9 min.

Acceleratie/Synchronisatie/Loading

Acceleratie/Synchronisatie/Loading Rotor versneld vanaf 618 omw. per min. Versnelling ca. 10% per min. Toerental naar 3009 omw. per min. (100,3% nominaal) Brandstof referentie waarde naar 19,6% IGV’s openen van 34 graden naar 57 graden bij 80% nominaal Bleedings sluiten bij 95% nominaal Hulpsmeeroliepomp/hydraulische oliepomp valt af bij 95% nominaal Drukratio neemt toe Uitlaattemperatuur daalt Generator wordt op het net geschakeld. Generator wordt belast (ca. 4 MW) Tijdsduur 8,3 min. Einde Loading cyclus na 16,2 min.

Base Load

Base Load Toerenregeling (isochroon) gaat over naar Load regeling TNR (toerental referentie waarde) naar 104% Drukratio neem verder toe Uitlaatgassentemperatuur stijgt IGV’s openen naar max. 84 graden Brandstof referentie waarde naar ca. 70% Vermogen neemt verder toe Tijdsduur 21,9 min. Einde cyclus Base Load na 38,1 min.

Procesparameters TNH = actuele toerental DWATT= generator belasting CTD= compressor uitlaattemperatuur CPD= persdruk compressor TNR= turbine referentie toerental FSR= brandstof referentie waarde IGV= stand inlaatleidschoepen TTXM= gemiddelde gemeten uitlaatgassentemperatuur

Procesparameters TNH = actual turbine speed high DW= Droop Watt CTD= compressor discharge temperature CPD= compressor discharge pressure TNR= turbine speed reference FSR= fuel valve stroke reference IGV= inlet guide vanes TTXM= turbine median exhaust temperature (average temperature)

Opstart curve GT

FSR regeling

FSR regeling

FSR regeling

FSR regeling Base Load (Full Load TNR 104%) Part Load (TNR 100% - 104% ; TNR 102% is 50% Load) Preselect Load ( vast vermogen) Spinning Reserve (4 MW) Peak Load ( Base Load +) Handinstelling

FSR regeling Opstartregeling (startup control) Versnellingsregeling (acceleration control) Toerenregeling (speed/load control) Temperatuurregeling (temperature control) Stopregeling (shut down control) Handregeling (manual control)

FSR regeling De opstartregeling brengt de GT naar het nominale toerental. De acceleratie regeling zorgt voor begrenzing van de brandstoftoevoer. Acceleratie begrenzing is nodig tijdens het opstarten van de GT en tijdens vol bedrijf bij wegvallen van de belasting. De toerenregeling bepaalt de brandstoftoevoer vanaf het moment dat de opstartregeling en de acceleratieregeling de GT op nominaal toerental hebben gebracht. De temperatuurregeling begrenst de brandstoftoevoer ter voorkoming van een te hoge TIT temperatuur of een te hoge uitlaattemperatuur TTXM De stopregeling zorgt ervoor dat de belasting van de GT geleidelijk naar nul wordt geregeld. De handregeling begrenst het vermogen van de GT indien het stuursignaal wordt verlaagd. Normaal staat de instelling op 100%.

Toerenregeling FSRN = 𝑇𝑁𝑅−𝑇𝑁𝐻 ∗𝐷𝑅𝑂𝑂𝑃+𝐹𝑆𝑁𝐿 TNR =𝑅𝑒𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑡𝑖𝑒 𝑡𝑜𝑒𝑟𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙 𝑇𝑁𝐻=𝐺𝑒𝑚𝑒𝑡𝑒𝑛 𝑡𝑜𝑒𝑟𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙 Droop =𝑆𝑡𝑎𝑡𝑖𝑒𝑘=4% FSNL=𝐹𝑢𝑙𝑙 𝑆𝑝𝑒𝑒𝑑 𝑁𝑜 𝐿𝑜𝑎𝑑 % 𝐹𝑆𝑅 Stel FSNL = 14% FSR Rated FSR = 70% Droop =(70% - 14%)/4% =14% FSR/% TNR TNR = 103% (75% belasting) FSRN = (103%-100%)*14 +14 = 56%

Temperatuurregeling 𝑇 3 𝑇 4 = ( 𝑝 3 𝑝 4 ) 𝑘−1 𝑘 𝑇 3 𝑇 4 = ( 𝑝 3 𝑝 4 ) 𝑘−1 𝑘 𝑇 3 = 𝑇 4 ∗𝐶𝑃𝐷∗𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑇 3 = 𝑇 𝑓 =𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡 𝑇 4 =𝑓(𝐶𝑃𝐷) 𝑇 4 𝑚𝑎𝑥 =𝑖𝑠𝑜𝑡ℎ𝑒𝑟𝑚