De presentatie wordt gedownload. Even geduld aub

De presentatie wordt gedownload. Even geduld aub

REFRESHER 2012  Hoogtemeterinstellingen  Luchtruim België  Luchtruim Frankrijk  Procedures op LFAV – radiogebruik  Thema LVZC 2012.

Verwante presentaties


Presentatie over: "REFRESHER 2012  Hoogtemeterinstellingen  Luchtruim België  Luchtruim Frankrijk  Procedures op LFAV – radiogebruik  Thema LVZC 2012."— Transcript van de presentatie:

1 REFRESHER 2012  Hoogtemeterinstellingen  Luchtruim België  Luchtruim Frankrijk  Procedures op LFAV – radiogebruik  Thema LVZC 2012

2 Wijzigingen luchtruim België  TMA Charleroi  LFA G2 South

3  Oude toestand TMA Charleroi

4  Nieuwe toestand TMA Charleroi

5  Oude toestand LFA G2 South

6  Nieuwe toestand LFA G2 South

7 LFA G1 actief en LFA G2 niet actief

8 LFA G1 actief en LFA G2 actief

9  Niet vergeten : Florennes : EBP06A en EBR06B –Uitluisteren op –Bij activatie : CTR en TMA zo snel mogelijk verlaten

10 Luchtruimsituatie Noord-Frankrijk Februari 2012

11 Rond Valenciennes Verlaging (op mooie dagen) van de basis van TMA 8 Lille: FL45 > 4500 ft amsl Verlaging (op mooie dagen) van de basis van TMA 8 Lille: FL45 > 4500 ft amsl Dus : altijd max 1300 m AGL LFAV !! Verlaging basis TMA 13 Lille: FL55 > 5000 ft amsl Verlaging basis TMA 13 Lille: FL55 > 5000 ft amsl Voorzien: verdwijnen van de zones van Cambrai (en van de laagvliegzone R53A en R45N1): Voorzien: verdwijnen van de zones van Cambrai (en van de laagvliegzone R53A en R45N1): –5 april : TMA’s verdwijnen ; activiteit CTR altijd controleren op –1 juli : CTR verdwijnt

12 Rond Valenciennes schepping van nieuwe zones van TMA Lille om de CTR Cambrai te vervangen en de TMA’s 13 en 14 tot één zone te maken, uitbreiding TMA 12… schepping van nieuwe zones van TMA Lille om de CTR Cambrai te vervangen en de TMA’s 13 en 14 tot één zone te maken, uitbreiding TMA 12… Implementatie? Implementatie?

13 Situatie vorig seizoen

14 Situatie sedert october 2011

15 TMA Parijs De TMA Parijs bestaat nu uit horizontale schijven die een soort trechter vormen. De TMA Parijs bestaat nu uit horizontale schijven die een soort trechter vormen.

16

17 Probleem: waar staat de definitie van dit luchtruim op de luchtvaartkaart? Probleem: waar staat de definitie van dit luchtruim op de luchtvaartkaart? ? ? ? ? Antwoord: ergens op de kaart aan de andere kant van Parijs… Antwoord: ergens op de kaart aan de andere kant van Parijs…

18 Reims en omstreken De vliegbasis van Reims is gesloten, alle luchtruim in dit verband is verdwenen De vliegbasis van Reims is gesloten, alle luchtruim in dit verband is verdwenen Maar: het schietveld van Sissonne bestaat nog. Sedert 2011 bestaan er daar 3 ZRT’s (zones de restriction temporaire). Maar: het schietveld van Sissonne bestaat nog. Sedert 2011 bestaan er daar 3 ZRT’s (zones de restriction temporaire). Deze zullen waarschijnlijk permanent worden. Deze zullen waarschijnlijk permanent worden.

19 Reims en omstreken

20 Situatie zonder ZRT C

21 Situatie met ZRT C

22 Procedures op LFAV  11/29 gesloten tot minstens eind april

23 Procedures op LFAV  07/25 : laatste bocht bij 07 voldoende hoog !

24 Procedures op LFAV  Gebruik radio –Benamingen circuit :

25 Procedures op LFAV –Luister ook naar andere vliegtuigen en toren ! –Beantwoord de toren als die iets vraagt –Courante uitdrukkingen :  Quelle est votre position ?  Je suis verticale terrain / dans le secteur est à 5 nautiques du terrain  La piste en usage / de service est la 11 herbe  Rappelez en fin de vent arrière / en base / en finale / en quittant la fréquence  Approuvé ( Autorisé)  Collationnez  Répétez votre dernier message svp  Comment me recevez-vous ?  Confirmez …  Un trafic vous dépasse  Un trafic convergeant  Avez-vous le trafic en visuel ?  Laissez passer l’autre planeur à votre gauche  L’avion se pose / il fait un toucher/ il fait un complet  Continuez  Je vous reçois 5  Demandons de prendre la piste 25  Demandons le vent au sol

26 Procedures op LFAV –Voorbeeld :  Valenciennes, planeur NX verticale terrain, demandons la piste en service  NX, la piste en service pour vous est la 25  Piste 25, NX  Valenciennes, planeur NX vent arrière pour la (piste) 25 (herbe) (main droite)  NX, rappelez (en) finale  Je rappelle (en) finale, NX  NX position ?  Fin de vent arrière 25, NX  Compris NX, continuez. J’ai un autre trafic à votre gauche à mille pieds  Visuel (sur le trafic), NX / Pas visuel sur le trafic, NX / Négatif visuel, NX  Planeur NX en finale 25  NX le vent … rappelez piste dégagée  NX (of klik-klik)  Planeur NX piste 25 dégagée

27 Vliegvergunningen EASA  Medical –Klasse 2  Geldigheid : 5j (l< 40) 2j (4050) 1j (l>50)  Door AME of AeMC –LAPL  Geldigheid : 5j (l<40) 2j (l>40) 2j (l>40)  Door GMP ? SPL LAPL(S)

28 Vliegvergunningen EASA  Opleiding : identiek voor SPL en LAPL(S) –In ATO (Approved Training Organisation)  Instructeurs, handboeken, structuren  Betalen … –Voorwaarden voor zweefvliegvergunning:  Min. 15u waarvan 10u dubbel, 2u solo, 45 starts, 50km solo of 100km dubbel  Mag deels op TMG –Startwijzen : vliegtuigsleep, lierstart, autostart, elastiekstart, zelfstart –Toegang tot TMG –Behoud van zweefvliegvergunning :  Min. 15 st en 5u in laatste 2 j + 2 vluchten met FI  Zoniet : vliegen in dubbel of solo tot minima + check met FE –Instructeur (FI) – examinator (FE) – instructeur-examinator (FIE)  FE ook voor praktische examens SPL en LAPL(S)  FE mag geen examens afnemen van eigen leerlingen

29 Vliegvergunningen EASA  Overgang –Vanaf 8/4/2013 –Alle vergunningen omgezet tegen 8/4/2014 –Overgangsmodaliteiten  Zweefvliegvergunning met passagier -> LAPL(S) of SPL  Bevoegdheid instructeur -> ?  Bevoegdheid examinator -> ? –Praktische organisatie uitreiken/vernieuwen vergunning : KBAC of DGL ? –Organisatie theorieexamens : KBAC of DGL ? –Medical voor LAPL(S) door GMP ?

30


Download ppt "REFRESHER 2012  Hoogtemeterinstellingen  Luchtruim België  Luchtruim Frankrijk  Procedures op LFAV – radiogebruik  Thema LVZC 2012."

Verwante presentaties


Ads door Google