Strategie,Tactiek & Training Hoe vlieg ik snel van A naar B.

Presentatie over: "Strategie,Tactiek & Training Hoe vlieg ik snel van A naar B."— Transcript van de presentatie:

1 Strategie,Tactiek & Training Hoe vlieg ik snel van A naar B

2 Starttijd Task Weer Verwachtte snelheid Verwachtte vliegtijd Afvliegtijdstip

3 Toestel Water Handicap Rugzakken

4 Psychologie Heb er zin in Oefendagen Plaats in wedstrijd

5 Concurrentie Ken je tegenstanders Wie kan jij verslaan (en niet andersom)

6 Tactiek Winning by not losing Beter steken Beter thermieken Seconde per kilometer winnen

7 Toestel Sealing Kleppen Kapsluiting Afplakken Wassen (zeep/was) Instrumenten

8 Voorbeeld A (Average) B (Better) 300km gemiddeld 2m/s stijgen 20 bellen nodig Starten gelijk Steken gelijk Thermieken gelijk Vliegen hetzelfde pad Toch wint B ruim van A, Hoe?

9 Start Maximum starthoogte 1200m A start op 1050m met McR snelheid (150) B start op 1180 met 230km/h en trekt na de start op tot McR Verschil 210m = 105sec

10 Aanvliegen van thermiek A doet laatste stuk rustig aan om bel niet te missen B vliegt hard door en trekt op in bel A vliegt 10 sec extra in –2m/s = 20m = 10sec B trekt op in stijgen en verdiend 10m = 5sec 20 bellen  20 x 15 = 300 sec

11 Verkeerde bellen A heeft 1.5 m/s op vario en draait in, na drie bochten vliegt hij verder B ziet 1.5 m/s wil >= 2 dus vliegt door B wint 15 sec 5 keer fout draaien = 75 sec

12 Gaggle A ziet gaggle 45 graden naar links op 6 km en gaat erheen B ziet dit ook maar laat het voor wat het is A vliegt 2 km om = 50 sec (bij 144km/h) Verliest 80 m = 40 sec 3 x per vlucht = 3 x (40 + 50) = 270 sec

13 Indraaien A ziet 2.5 m/s en draait meteen in B ziet 2.5 m/s trekt op en draait in Verschil is 40 meter = 20 sec 20 bellen x 20 sec = 400 sec

14 Thermieken

15

16 Bel verlaten A ziet de bel minder worden tot 1.5 m/s en draait nog 4 rondjes B vertrekt meteen Verschil is 20 sec 20 bellen x 20 sec = 400 sec

17 Bel verlaten 2 A draait tot de basis, vliegt daarna hard om er niet in te komen B verlaat bel 100m onder basis, vliegt langzaam (McR) wint 50m + goede koers Verschil 25 sec 20 bellen x 25 sec = 500 sec

18 Steken A vliegt voorzichtig met de ring op 1.5m/s B heeft de ring op 2 m/s Dit scheelt ongeveer 10% in steeksnelheid oftewel 12 minuten

19 Keerpunten A vliegt tot 250m achter z’n keerpunt voor hij keert B vliegt 200m in de beercan en draait om A vliegt 1000m meer dan B en verliest daarbij 45 seconden 3 keerpunten = 3 x 45 = 135 sec

20 Final Glide A ziet 2 m/s op vario pakt 200 m reserve en gaat met de ring op 2 op huis aan B ziet 2 m/s op vario pakt 150m reserve en gaat met ring op 1m/s! op huis aan B is 3 minuten eerder binnen

21 Final glide 2 A maakt een mooie finish met 240km/h en zet daarmee al z’n hoogte om in snelheid B maakt een straight-in omdat hij gelijdelijk al z’n hoogte al in snelheid omgezet had Verschil 60 seconden

22 Resultaat Totale vliegtijd B = 3 uur = 100 km/h Totale vliegtijd A = 3 uur + 3010 sec = 3:52:25 Bij 10 punten per minuut is dat 525 punten!

23 Training Psychologie, Verleden en Vliegtechniek

24 Training Beslissingen nemen Ga naar wedstrijden Wat ga je goed doen / niet verkeerd Wie ga je verslaan / niet van verliezen

25 Doel: Concentratie passief (te vergelijken met gaan slapen) aan of uit hier en nu (direct bewustzijn) gedachten in verleden / toekomst /(ver)oordelen individuele verschillen

26 Middel: Aandacht niet-sport gebonden afleidingen (bijv. school, werk) sport gebonden afleidingen richten (op dingen die belangrijk zijn voor goede prestaties) vasthouden (als je afgeleid of moe wordt)

27 Vaardigheden Bewustwording Ademhaling Ontspanning Gedachtecontrole (aandachtssturing)

28 Aandachtcircels 123456123456 1 = ik en mijn taak (bewegingen) 2 = directe afleidingen (weer, publiek, scheids, materiaal etc.) 3 = is-behoort te zijn vergelijking 4 = winnen / verliezen 5 = consequenties van winst/verlies 6 = zinsvraag (wat doe ik hier?)

29 Druk Druk is goed  Concentratie, Adrenaline Door druk presteer je beter Druk  zenuwen Vlieger én ophaalploeg Als je voor staat heb je het makkelijk

30 Energie Verdeel je energie Zorg dat je spullen in orde zijn Wees op tijd voor de start Blijf voor passeren afvlieglijn rustig vliegen Wedstrijdvliegen is leuk (ieder dag)

31 Leer van verleden Sterke en zwakke punten Zoek fouten bij jezelf De goeien hebben klaarblijkelijk altijd ‘Geluk’ Altijd pech hebben bestaat niet Vlieg consistent

32 Vliegtechniek Trainen is overlandvliegen Trainen is competitie vliegen Papagaaien kunnen slecht vliegen Thermiek oppakken Finalglides Train met elk weertype Gaggle’s Keerpunten Equipment

33 Veel plezier in de lucht!