BANG IN HET DONKER… WELK EFFECT HEEFT HET DOVEN OF DIMMEN VAN DE

Presentatie over: "BANG IN HET DONKER… WELK EFFECT HEEFT HET DOVEN OF DIMMEN VAN DE"— Transcript van de presentatie:

1

2 BANG IN HET DONKER… WELK EFFECT HEEFT HET DOVEN OF DIMMEN VAN DE
Kop 18/01/19 BANG IN HET DONKER… WELK EFFECT HEEFT HET DOVEN OF DIMMEN VAN DE OPENBARE VERLICHTING OP CRIMINALITEIT, ONVEILIGHEIDSGEVOELENS EN VERKEERSVEILIGHEID? Pia Struyf – Vakgroep Criminologie Prof. Dr. Els Enhus – Dr. Tom Bauwens – Prof. Dr. Lucas Melgaço Voet

3 WHAT ARE YOU AFRAID OF? ENKELE ANTWOORDEN
We stelden Masterstudenten Criminologie en Urban Studies volgende vragen: Describe when you feel fearful. Describe the environment. What exactly are you fearing?

4 INHOUDSOPGAVE Effect op criminaliteit
Resultaten literatuurstudie Hoe criminaliteit meten? Effect op onveiligheidsgevoelens (fear of crime) Hoe onveiligheidsgevoelens meten? Effect op verkeersveiligheid Hoe verkeersveiligheid meten? Conclusie en discussie Aandachtspunten Aanbevelingen

5 EFFECT OP CRIMINALITEIT
RESULTATEN LITERATUURSTUDIE Kan openbare verlichting criminaliteit tegengaan? Grote belangstelling vanaf jaren ’60 (USA en UK) Wat verstaat men onder “criminaliteit”? Openbare verlichting als crime prevention strategy Meer sociale controle Meer sociale cohesie Combinatie van beide

6 EFFECT OP CRIMINALITEIT
RESULTATEN LITERATUURSTUDIE Resultaten: verdeeld! Wright et al. (1974): daling van geweldadige overvallen en aanranding Tien et al. (1977): geen statistisch bewijs Atkins et al. (1991): geen statistisch bewijs Painter (1996): sterke daling van voornamelijk antisociaal gedrag, in mindere mate criminaliteit Welsh & Farrington (2008): daling van 21% in buurten met verbeterde openbare verlichting vergeleken met buurten zonder openbare verlichting, met grote verschillen tussen USA en UK Titel van de presentatie

7 EFFECT OP CRIMINALITEIT
RESULTATEN LITERATUURSTUDIE Zorgt het doven of dimmen van openbare verlichting voor meer criminaliteit? Stijgende interesse in ecologische en economische voordelen Onderzoek is nihil: geen conclusies mogelijk! Resultaten: Steinbach et al. (2015): geen significant effect Gemeente Staden (2016): geen effect (let op: methodologisch zwakke studie) Federale Politie West-Vlaanderen (2017): geen (langdurig) effect (let op: methodologisch zwakke studie) Titel van de presentatie

8 Kop 18/01/19 Hypothese Openbare verlichting heeft geen direct effect op het verminderen of faciliteren van criminaliteit. Wel heeft het een effect op de manier waarop mensen zich gedragen, wat op zijn beurt criminaliteit beïnvloedt. Vermijdingsgedrag! Titel van de presentatie Voet

9 EFFECT OP CRIMINALITEIT
HOE EFFECT OP CRIMINALITEIT METEN? Criminaliteit meten is complex Welke criminaliteitsvormen worden bestudeerd? Elke criminaliteitsvorm heeft eigen kenmerken (daders, slachtoffers, pleegtijdstip, …) Definitie van “geweldsdelicten” en “vermogensdelicten” 🡪 vergelijking tussen landen is problematisch Welke buurten worden vergeleken? Buurten moeten vergelijkbaar zijn op verschillende vlakken (socio-economisch, criminaliteitsniveau, …) Welke externe factoren worden in rekening gebracht? Andere preventieve maatregelen (CCTV, politiepatrouilles, …) Welke cijfers worden gebruikt? Politiecijfers zijn afhankelijk van aangiftebereidheid en onbetrouwbaar tijdstip en locatie Slachtofferenquêtes hebben specifieke nadelen (interpretatie van respondent, …), maar betrouwbaarder dan politiecijfers

10 EFFECT OP ONVEILIGHEIDSGEVOELENS
RESULTATEN LITERATUURSTUDIE Wat zijn onveiligheidsgevoelens (fear of crime)? COMPLEX BEGRIP “De perceptie die bij burgers heerst over de mogelijkheid slachtoffer te worden van criminaliteit.” Angst voor …: Criminaliteit Ongevallen Verkeersongevallen Drie paradoxen: Onveiligheidsgevoelens zijn niet gelinkt aan objectieve criminaliteitscijfers Onveiligheidsgevoelens zijn niet gelinkt aan werkelijk beleefd slachtofferschap Preventieve maatregelen kunnen onveiligheidsgevoelens aanwakkeren

11 EFFECT OP ONVEILIGHEIDSGEVOELENS
RESULTATEN LITERATUURSTUDIE Kan openbare verlichting onveiligheidsgevoelens tegengaan? Resultaten: Openbare verlichting doet onveiligheidsgevoelens dalen (Atkins et al. (1991); Painter (1996); Tien et al. (1977); …) Algemene consensus Opmerkingen: Rol gender en leeftijd Moeilijk te definiëren en te meten begrip

12 EFFECT OP ONVEILIGHEIDSGEVOELENS
RESULTATEN LITERATUURSTUDIE Zorgt het doven of dimmen van openbare verlichting voor meer angst? Onderzoek is nihil: geen conclusies mogelijk! Resultaten (Perkins et al. (2015)): Burgers rapporteren hoge bezorgdheid over persoonlijke veiligheid Burgers rapporteren angst voor ongevallen en verwondingen Burgers rapporteren effect op mobiliteit

13 Hypothese Openbare verlichting heeft een belangrijk effect op onveiligheidsgevoelens die zich ruimer situeren dan angst voor criminaliteit. Deze angst heeft een direct effect op het gedrag van burgers (vermijdingsgedrag). Titel van de presentatie

14 EFFECT OP ONVEILIGHEIDSGEVOELENS
HOE EFFECT OP ONVEILIGHEIDSGEVOELENS METEN? Het meten van onveiligheidsgevoelens zeer complex! Hoe worden onveiligheidsgevoelens bevraagd? Combineren van methoden: enquête + focusgroep/wandeling Enquêtes kunnen een ruim beeld geven van onveiligheidsgevoelens, maar gaan niet in op “waarom voelen mensen zich onveilig” Focusgroepen kunnen peilen naar motieven en achterliggende factoren Voor- en nametingen geven een beeld van de evolutie Wat wordt er precies bevraagd? Onveiligheidsgevoelens moeten zo concreet mogelijk bevraagd worden (waar is men precies bang voor: criminaliteitsvormen, ongevallen, verkeersongevallen, …)

15 EFFECT OP VERKEERSVEILIGHEID
RESULTATEN LITERATUUR Heeft openbare verlichting een effect op verkeersveiligheid? Zeer duidelijk bewijs (Donnell (2010); Elvik (1995); Elvik et al. (2009); Perkins et al. (2015)) Weinig effect op autobestuurders Veel effect op fietsers, voetgangers, scooters: meer ongevallen met ernstigere letsels Op plaatsen waar verschillende types weggebruikers met elkaar in contact komen (kruispunt, rotonde, fietspad langs de weg, …) is de kans op ongevallen groter, dus licht is belangrijk Aspecten om in rekening te nemen Staat van het wegdek Valavond: piekmoment Beperkt doven: fietsers en voetgangers niet meer op straat

16 Minder licht zorgt voor meer verkeersongevallen.
Hypothese Openbare verlichting heeft een zeer belangrijke rol in het kader van verkeersveiligheid. Minder licht zorgt voor meer verkeersongevallen. Titel van de presentatie

17 EFFECT OP VERKEERSVEILIGHEID
HOE EFFECT OP VERKEERSVEILIGHEID METEN? Verkeersveiligheid wordt in verschillende studies op verschillende wijzen gemeten Vergelijken is dus moeilijk Voor- en nameting is cruciaal Niet op basis van politiecijfers: lage aangiftebereidheid (geen/lichte schade of geen derde partij) Beter: slachtofferenquêtes

18 WAT IS HET EFFECT VAN DOVEN OF DIMMEN VAN OPENBARE VERLICHTING?
CONCLUSIE WAT IS HET EFFECT VAN DOVEN OF DIMMEN VAN OPENBARE VERLICHTING? Het doven van de openbare verlichting lijkt geen effect te hebben op criminaliteit Weinig wetenschappelijk bewijs MAAR! Doven van de openbare verlichting 🡪 stijgende onveiligheidsgevoelens 🡪 vermijdingsgedrag 🡪 minder kans op slachtofferschap Het implementeren van openbare verlichting heeft een groot effect op onveiligheidsgevoelens Het doven van de openbare verlichting lijkt wel een effect te hebben op onveiligheidsgevoelens Kan niet zomaar de assumptie omdraaien Het doven van de openbare verlichting lijkt wel een effect te hebben op verkeersveiligheid Zichtbaarheid speelt een belangrijke rol bij de mate waarin burgers zich veilig voelen.

19 DISCUSSIE AANDACHTSPUNTEN
Politieke beslissing: economische en ecologische motieven VERSUS veiligheid en vrijheid Openbare verlichting wordt door burgers gezien als een “basisrecht” Specifieke Belgische context verschilt van andere landen Criminaliteit, onveiligheidsgevoelens én verkeersveiligheid zijn complexe materies en dienen met de nodige aandacht te worden bestudeerd

20 ALGEMENE AANBEVELINGEN
DISCUSSIE ALGEMENE AANBEVELINGEN Burgers voldoende informeren en betrekken zorgt voor een grotere acceptatie Communiceer resultaten van evaluaties (na 1 jaar) aan burgers en verantwoord de resultaten Neem klachten vanuit de burgers serieus en behandel ze met de nodige aandacht De opgestelde praktijkgids gaat uit van een paticipatieve logica, hoe deze concreet invulling krijgt is afhankelijk van politieke keuzes. Titel van de presentatie

21 AANBEVELINGEN ENQUÊTE
DISCUSSIE AANBEVELINGEN ENQUÊTE Belangrijk: door onveiligheidsgevoelens te bevragen, loop je het risico dat je ze onbewust aanwakkert Tijdstip (overdag of ‘s nachts?/seizoen) en plaats Delicttype/ongeval/ … Betrokken persoon (ikzelf of anderen?) Transportmiddel (te voet, fiets, auto) “Ben je bang dat je zelf met criminaliteit (diefstal of geweld) geconfronteerd zal worden bij verplaatsingen in Brussel in het donker?” Titel van de presentatie

22 DANK U