A4 0033 Americans on the move A4 0033 PENTA 27-12-2018.

Presentatie over: "A4 0033 Americans on the move A4 0033 PENTA 27-12-2018."— Transcript van de presentatie:

1 A Americans on the move A PENTA

2 Nauwelijks steden, slechts dorpen
Situatie 1763: Nauwelijks steden, slechts dorpen Linkerkant van Amerika nog niet ontdekt A PENTA

3 Koloniale steden: New York/Boston
Situatie 1790: Koloniale steden: New York/Boston Import industrieproducten/export tabak & overige agrarische producten A PENTA

4 Sterke groei industriesteden: NY/Baltimore
Situatie 1870: Sterke groei industriesteden: NY/Baltimore Water-/spoorwegen naar west > Chicago/St.Louis > industrie A PENTA

5 groei autoindustrie: Detroit / Chicago & industrie LA
situatie 1920 groei autoindustrie: Detroit / Chicago & industrie LA migranten = goedkope arbeid voor de industrie / automobilisering A PENTA

6 groei petrochemie / luchtvaartind. / electronica- industrie
situatie 1970 groei petrochemie / luchtvaartind. / electronica- industrie Sunbelt & Silicon Valley = hooggeschoold / ook pensionados A PENTA

7 80% woont in stedelijke gebieden = verdere verdichting
situatie 2005 80% woont in stedelijke gebieden = verdere verdichting 40 metropolen = grootstedelijke gebieden Houston, San Francisco & Dallas A PENTA

8 80% woont in stedelijke gebieden = verdere verdichting
situatie 2005 80% woont in stedelijke gebieden = verdere verdichting 40 metropolen = grootstedelijke gebieden A PENTA

9 82% woont in stedelijke gebieden = verdere verdichting
situatie 2012 82% woont in stedelijke gebieden = verdere verdichting 40 metropolen = grootstedelijke gebieden A PENTA

10 wat hebben treinen te maken met de ontwikkeling van steden ?
A PENTA

11 elke ontwikkelings-richting kende een eigen spoorwegmaatschappij
A PENTA

12 elke ontwikkelings-richting kende een eigen spoorwegmaatschappij Veel verschillende spoorwegmaatschappijen. A PENTA

13 fasen in de groei van de steden in VS
zie de bron in je boek belangrijk: er is een vast patroon in de groei van de steden in de VS … dat patroon zie je op de volgende schermen … A PENTA

14 1. vorming van stadscentrum = CBD scherpe grens met platteland
A PENTA

15 2. urbanisatie ( vooral migranten ) industrie & wonen om CBD
A PENTA

16 3.automobilisering > suburbanisatie
ontstaan suburbs & files A PENTA

17 3.automobilisering > suburbanisatie
ontstaan suburbs & filesTrailerpark of zo’n wijk. A PENTA

18 3.automobilisering > suburbanisatie
ontstaan suburbs & files ontstaan metropool = centrale stad met voorsteden, samen > 1 miljoen ontstaan stedelijk netwerk A PENTA

19 3.automobilisering > suburbanisatie
ontstaan suburbs & files ontstaan metropool = centrale stad met voorsteden, samen > 1 miljoen ontstaan stedelijk netwerk met wederkerige relaties A PENTA

20 3.automobilisering > suburbanisatie
ontstaan suburbs & files ontstaan metropool = centrale stad met voorsteden, samen > 1 miljoen ontstaan stedelijk netwerk met wederkerige relaties ontstaan megalopolis = metropolen aan elkaar ( BosWash / ChiPitts / SanSan ) A PENTA

21 3.automobilisering > suburbanisatie
ontstaan suburbs & files ontstaan metropool = centrale stad met voorsteden, samen > 1 miljoen ontstaan stedelijk netwerk met wederkerige relaties ontstaan megalopolis = metropolen aan elkaar ( BosWash / ChiPitts / SanSan ) A PENTA

22 3.automobilisering > suburbanisatie
megalopolis = metropolen aan elkaar ( BosWash / ChiPitts / SanSan ) A PENTA

23 4.vanaf 1970 > suburbanisatie van het werken ( edge cities )
bij knooppunten / vliegvelden / buiten de steden, plus ruimte voor aantrekkelijk wonen !! ( principe ontwikkeld door Joel Garreau / 1991 ) A PENTA

24 bekendste edge city : Tysons Corner ( bij Washington D.C. )
A PENTA

25 bekendste edge city : Tysons Corner
( bij Washington D.C. ) A PENTA

26 bekendste edge city : Tysons Corner
( bij Washington D.C. ) A PENTA

27 en zo zijn de fasen in de groei van de steden in VS begonnen….
A PENTA

28 twee filmpjes: http://www.youtube.com/watch?v=dE__MKHfxcQ http://www.youtube.com/watch?v=98IYrtA4U8c
A PENTA