Actualiteiten avarij-grosse

Presentatie over: "Actualiteiten avarij-grosse"— Transcript van de presentatie:

1 Actualiteiten avarij-grosse
Jolien Kruit 5 april 2018

2 Agenda Wat is AG? Wat is het relevante regime? Wie berekent?
Wie zijn de AG-crediteuren/-debiteuren? Conclusies

3 1. Wat is AG/GA?

4 Avarij-grosse Maritieme verdeelsleutel
voor bepaalde opofferingen en kosten Zakelijke vertaling van een vriendschappelijke omslag van kosten

5 Avarij-grosse Art. 8:610 BW:
“Er is een avarij-grosse handeling, wanneer - en alleen wanneer - enige buitengewone opoffering of uitgave opzettelijk en redelijkerwijs wordt verricht of gedaan voor de gemeenschappelijke veiligheid met het doel de goederen, betrokken bij een gemeenschappelijke met een zeeschip uitgevoerde onderneming, voor gevaar - hoe of door wiens toedoen dit ook zij ontstaan - te behoeden.”

6 Avarij-grosse Omslag naar rato van financieel belang

7 “Maersk Honam”

8 “Ewa”

9 Avarij-grosse Gevaar? motorproblemen; (The Cape Bonny, 2017)
potentieel aan de grond lopen (“Rochester Castle”, 2014) ”niet denkbeeldig gevaar” (“Ararat”, 2004) - Aansluiting bij hulplooncriterium?

10 Avarij-grosse Art. 8:610 BW:
“Er is een avarij-grosse handeling, wanneer - en alleen wanneer - enige buitengewone opoffering of uitgave opzettelijk en redelijkerwijs wordt verricht of gedaan voor de gemeenschappelijke veiligheid met het doel de goederen, betrokken bij een gemeenschappelijke met een zeeschip uitgevoerde onderneming, voor gevaar - hoe of door wiens toedoen dit ook zij ontstaan - te behoeden.”

11 Bewijslast Degene die een bijdrage vordert moet aantonen dat de opoffering of de kostenpost als AG kwalificeert Kennis achteraf is niet relevant; toetsingsmoment is de AG-actie (The Cape Bonny, 2017; Hof A’dam in “Ararat” 2004)

12 Bewijslast Let op: avarij-grosse is “schuld vrij”; dus afwezigheid van schuld aantonen hoeft niet

13 The Longchamp

14 AG in de praktijk l Incident; AG handeling Aanstelling dispacheur
Einde gemeenschappelijk avontuur Vordering tot bijdrage in AG Dispache l Zekerheid: Average bond Average guarantee

15 2. Wat is het relevante regime?

16 AG-regime Zeevaart: York-Antwerp Rules (YAR) 1974 (as amended 1990)
1994 (art. 8:613 BW jo K.B. 5 feb. 2000) 2016 NB: BIMCO opteert al voor YAR 2016! NL?

17 AG-regimes Binnenvaart: Avarij-grosse Regels IVR 2003 / 2006
Rijnregels 1979 NB: art. 8:1022 BW jo K.B. 5 feb. 2000 NB: NVV/AG-commissie dringt aan op incorporatie van de AG-Regels 2006 in NL wet

18 AG-regimes YAR ≠ volledige avarij-grosseregeling + nationaal recht

19 AG-regime YAR ≠ verdragstatus Uitleg? House of Lords in The Longchamp:
niet uitleggen naar Engels recht, maar art. 31 Weens Verdragen Verdrag: “in good faith, in accordance with ordinary meaning, in context, in light of its object and purpose” Daarmee worden uitspraken van Engelse rechters over de YAR ook meteen relevanter voor andere landen

20 3. Wie berekent?

21 De dispacheur De dispacheur/average adjuster In NL: Ton Schoutens
Marjan Schuringa Michiel Starmans Peter Muller

22 De dispacheur maar rechters hebben het laatste woord!
Rb Rotterdam in “Kvarner” in 1997; Rb Amsterdam in “Ararat” in 2004: “De bijdragen die ladingbelanghebbenden verschuldigd zijn worden niet door de dispache maar door een rechterlijke (of arbitrale) uitspraak dan wel een compromis vastgesteld.”

23 De dispacheur House of Lords in The Longchamp in 2017:
"it may be right for a court to have regard to practices which have developed and principles which have been adopted by practitioners, but they cannot determine the outcome when the issue is ultimately one of law."

24 4. Wie zijn de AG-crediteuren/
-debiteuren?

25 AG-crediteuren/-debiteuren
Verdeling over belanghebbenden bij het gemeenschappelijk avontuur, dus belanghebbenden bij: Schip Lading Vracht Overige vermogensbestanddelen Geen YAR regeling / NL: art. 8:612 BW

26 AG-crediteuren/-debiteuren
Schip: - head owners/bareboat charterers - cascoverzekeraars (P&I marginale rol) - ‘absorption clause’

27 AG-crediteuren/-debiteuren
Lading: - transportgoederen-/sellers interest verzekering - wie is de relevante belanghebbende? - wie moet zekerheid stellen?

28 AG-crediteuren/-debiteuren
SCAN: geen in personam aansprakelijkheid NL: ontvanger (art. 8:612 BW) DU: risicodrager (§ 588(2) HGB) UK: ladingeigenaar (Scaife/Tobin) AUS: ladingeigenaar (Offshore Marine v. Leighton)

29 AG-crediteuren/-debiteuren
YAR Rule G: (3) “cargo interests” (4) “owners of cargo” House of Lords in The Longchamp!

30 Conclusies

31 Conclusies Ook na meer dan 2500 jaar zijn nog niet alle AG-vragen beantwoord; UK volgt NL op AG-gebied; Er wordt hard aan gewerkt die voorsprong te behouden … dus:

32 Kies voor de Nederlandse jurisdictie!