Ontsluitingsweg HDZ/Laag Beugt Varianten en afweging.

Presentatie over: "Ontsluitingsweg HDZ/Laag Beugt Varianten en afweging."— Transcript van de presentatie:

1 Ontsluitingsweg HDZ/Laag Beugt Varianten en afweging

2 2 Inhoudsopgave  Rol Grontmij  Proces (drie varianten voor het kruispunt)  Criteria  Afweging

3 Rol van Grontmij Technisch adviseur wegontwerp:  Werkt de ideeën van de gemeente uit in een schetsontwerp  Toetst het ontwerp aan de geldende richtlijnen  Controleert het ontwerp met rijcurven, namelijk: –Met standaard 18 meter voertuig –Met exceptioneel 22 meter voertuig (Ploegmakers) 3

4 Proces vanaf najaar 2011  Meerdere ideeën van de gemeente Bernheze uitgewerkt  Bestemmingsplanprocedure (schetsontwerp)  Voor- en nadelen op een rij gezet  Uiteindelijk nu drie varianten uitgewerkt 4

5 1. Ontwerp najaar 2011 Rotonde binnen kom 5

6 Controle rijcurven  Niet opgesteld  Bereikbaarheid Ploegmakers: middeneiland geheel overrijdbaar 6

7 2 Ontwerp zomer 2012 (voorontwerp bp) Voorrangskruispunt 7

8 Controle rijcurven 8

9 3 Ontwerp najaar 2012 Grote rotonde 9

10 Controle rijcurven 10

11 Criteria  Beleid duurzaam veilig (rotonde met fietsers in de voorrang, voorrangskruispunt  lage rijsnelheid autoverkeer)  Verkeersbeleid (duurzaamheid, comfort/snelheid voor fietsers)  Verkeersdoorstroming (verwerkingscapaciteit en berijdbaarheid vrachtverkeer)  Bereikbaarheid aanliggende percelen  Ruimtegebruik (aankoop particuliere gronden)  Toekomstige ontwikkeling (achterom Retsel) 11

12 Afweging Rotonde binnen kom Voorrangs- kruispunt Grote rotonde Duurzaam veilig beleid++- Fietsers voorrang+--- Lage rijsnelheid+++ Capaciteit/vrachtverkeer+++ Uitrit Ploegmakers-+- Ruimtegebruik-+-- “Achterom” Retsel??? 12

13 Voor vragen en opmerkingen kunt u contact opnemen met: Hans de Man T+31 40 265 19 07 Ehans.deman@grontmij.nl 13 Dank voor uw aandacht