100 jaar Audi Eigen naam

De stamboom van Audi Geschiedenis AUDI AG AUDI AG 1985 AUDI, 1909 HORCH, 1899 NSU, 1873 DKW, 1904 WANDERER, 1885 VW 1964 AUTO UNION AG, 1932 AUTO UNION GmbH, 1949 AUDI NSU AUTO UNION GmbH, 1969 AUDI AG 1994 AUDI AG 2009 History – trainer’s guide 1

Horch 1896 August Horch gaat werken bij Benz & Co. Al snel wordt hij hoofd van de constructieafdeling motorvoertuigen. 1899 Horch verlaat Benz & Co omdat hij meer wel innoveren. 1899 Oprichting August HORCH & Cie in Köln. 1901 De eerste testrit met een 2-cilinder HORCH.

Horch 1903 August Horch naar Zwickau naamsverandering August HORCH Motorenwagenwerke AG. 1909 Door de raad van bestuur wordt August Horch op 19 juni ontslagen, de reden: lage verkoopcijfers en hoge kosten voor deelname aan auto races

audi et altera pars (Luister naar de andere kant) 1909 Op 16 juli wordt August Horch Automobielwerke GmbH opgericht. De naamsrechten van Horch heeft August niet en het gebruik hiervan wordt door de rechter verboden. 1910 De 10 jarige zoon (Heinrich) van een goede vriend doet het voorstel de latijnse naam voor Horch te benutten. Heinrich audi et altera pars (Luister naar de andere kant)

Audi 1910 AUDI Automobil-Werke GmbH, Zwickau. 1910 In juli verlaat de eerste Audi de fabriek in Zwickau, Typ A 10/22 pk. 1912 August Horch wint met zijn Audi een zeer groot aantal wedstrijdritten, waaronder de beroemde “Alpenfahrten”.

Wanderer 1885 Oprichting van het bedrijf Chemnitzer-Velociped-Depot door twee monteurs, ze richten zich op het repareren en verkoop van fietsen. 1887 De naam WANDERER wordt als merknaam gebruikt voor de fietsen. 1902 Wanderer brengt zijn eerste motorfiets op de markt.

Wanderer 1908 Het woord fahrrad verdwijnt uit de bedrijfsnaam, het heet nu Wanderer Werke AG. 1913 WANDERER komt op de markt met de W3, de zgn. Puppchen (poppetje) een tweepersoons auto.

Wanderer 1926 Als opvolger van de “Puppchen” brengt Wanderer de Typ W10 op de markt een auto met een 1,5 liter motor en 30pk. 1932 De Dresdner Bank, de belangrijkste aandeelhouder, stelt voor de automobieltak af te stoten en verder te gaan met het uitbouwen van de winstgevende schrijfmachinetak. Wanderer wordt aan AUTO UNION verpacht voor een periode van 10 jaar maar op 30 juni 1932 wordt WANDERER overgenomen.

DWK 1904 Oprichting van Rasmussen & Ernst company in Chemnitz, het bedrijf maakt stoomketels. 1916 Door de brandstof tekorten in de 1e wereld oorlog begint dit bedrijf te experimenteren met stoommotoren. Zo ontstaat de naam DKW (Dampf Kraft Wagen = stoomkrachtwagen)

DWK 1921 DKW ontwikkelt uit de speelgoedmotor “Das Kleine Wunder” een hulpmotor voor een fiets. 1928 DKW is de grootste motorenfiets fabrikant ter wereld en heeft een uitgebreid dealernetwerk. 1928 Met behulp van de regionale bank (25% aandeelhouder) neemt DKW, Audi Werke AG over.

DWK 1931 Naast de ontwikkeling van motorfietsen ontwikkeld DKW ook auto`s. Introductie van de eerste in serie geproduceerd voorwiel aangedreven auto, de DKW F.

Auto Union AG AUTO UNION AG

Auto Union GmbH 1947 Oprichting van AUTO UNION GmbH in Ingolstadt. 1948 AUTO UNION AG te Chemnitz wordt onder druk van de Russen opgeheven.

Auto Union GmbH 1964 Eind 1964 koopt Volkswagen 50,3 % van de AUTO UNION aandelen en in de volgende 2 jaren koopt VW de resterende 49,7 %. 1965 Met de overname van AUTO UNION door Volkswagen gaat Dr. Ludwig Kraus mee met AUTO UNION. Dr. Ludwig Kraus

DKW F102 de laatste DKW met een 2-takt motor. Auto Union GmbH 1965 De introductie van de Audi (72) (intern F103), het is de eerste 4-takt 4-cilinder motor die uit fabriek in Ingolstadt komt. DKW F102 de laatste DKW met een 2-takt motor. Audi (F103) voorzien van de eerste 1.7 liter 4-takt motor uit Ingolstadt.

Auto Union GmbH 1968 Marktintroductie van de Audi 100, dit model werd zonder medeweten van Volkswagen AG ontwikkeld, de “Ur Audi”.

AUDI NSU AUTO UNION AG 1969 1 januari, samengaan van de merken Audi en NSU. Zo ontstaat AUDI NSU AUTO UNION AG. Audi Super 90 NSU 1200 NSU Prinz Audi 60 NSU Prinz 1000 Audi 100 Coupé S NSU Ro 80 Audi 100

Voorsprong door Techniek AUDI NSU AUTO UNION AG 1971 Ontstaan van de merkenkern: Vorsprung durch Technik Voorsprong door Techniek

AUDI NSU AUTO UNION AG 1980 Introductie van de eerste Audi quattro. Op de salon van Geneve beleeft de Audi quattro zijn premiere. De pers reageert laaiend enthousiast. Typische krantenkoppen: “Geniestreich”, “Audibombe”, “Star in Genf”, “Neue Epoche im Autobau”, “Porsche Killer”.

AUDI NSU AUTO UNION AG 1982 De Audi 100 (C3) wordt geïntroduceerd, deze auto heeft een zeer lage luchtweerstand van Cw 0,30 en een verzinkte carrosserie. 1983 - Introductie van de Audi 80 quattro. Audi 100 (C3)

AUDI AG 1985 Naamsverandering: Audi NSU Auto Union AG wordt AUDI AG 1993 In de herfst van dit jaar komt de Audi Avant RS2 op de markt. De auto heeft een 2,2 5-cilinder motor met 315 pk met een topsnelheid van 262 km/h. 1994 Audi krijgt een nieuw logo 1985 Audi AG 1994 Audi AG

AUDI AG 1994 Introductie van de eerste in serie geproduceerde aluminium auto. De Audi A8 D2 met het ASF werd op initiatief van Piëch ontwikkeld. Door de toegenomen gewicht van nieuwe auto`s heeft Audi deze vicieuze cirkel doorbroken en een aluminium auto geproduceerd. Tokio Motorshow 1993 Audi A8 D2

AUDI AG 2000 De Audi A2, de eerste aluminium productieauto in het midi-MPV segment wordt geïntroduceerd. Ondanks zijn innovatieve techniek bereikt de auto niet de productieaantallen waarop Audi had gerekend. Tokio Motorshow 1993 Audi A2

AUDI AG 2006 Als eerste fabrikant wint Audi Le Mans met een dieselmotor. Ze eindigen op plaats 1 en 3. Tokio Motorshow 1993 Audi R10 V12 TDI

AUDI AG 2006/2007 Het is een druk jaar voor Audi, niet minder dan 8 modellen worden geïntroduceerd. Met als absoluut hoogtepunt de Audi R8. Audi S8 V10 Audi S6 V10 Audi R8 Audi A6 allroad quattro

AUDI AG 2007 Na een lange afwezigheid in het coupe segment introduceert Audi de A5. Ook in volume gezien het belangrijkste model, de Audi A4, wordt vernieuwd. Audi A5 Audi A4 Tokio Motorshow 1993

AUDI AG 2008 Audi Q5 Tokio Motorshow 1993

AUDI AG 2009 Audi A5 Sportback Tokio Motorshow 1993

Bedankt