SGates sGate L – XL – XLO II nieuwe stijl Author: Bas Wouters, maart 2016.

Presentatie over: "SGates sGate L – XL – XLO II nieuwe stijl Author: Bas Wouters, maart 2016."— Transcript van de presentatie:

1 sGates sGate L – XL – XLO II nieuwe stijl Author: Bas Wouters, maart 2016

2 Korte terugblik. Doorontwikkeling. sGate L – XL nieuwe stijl. sGate XLO II nieuwe stijl. Sales tools. Toekomstige ontwikkelingen. 2 Onderwerpen

3 Korte terugblik Van koop naar maak…. 3

4 4 2011 - 2012 Korte terugblik. 2010: Chronus, Basic, Xentry 2011: PVE speedgates. 2012: Samenwerking PS – Poot beëindigd…

5 2014 - sales trainingen: Definitie en werkwijze sGates. sGate L: speedgate boven aandrijving,≤ 12m² sGate XL: speedgate boven aandrijving,≤ 18m² sGate XLO: speedgate onder aandrijving,≤ 18m² 5

6 Tussentijdse praktijkervaringen: Praktische probleem voorbeelden (2014). 6

7 Doorontwikkeling Transformatie naar Heras standaard 7

8 2014 – 2015 - doorontwikkelingen: Doorontwikkeling L, XL, XLO II: ‘Meeneempen’ vervangen door ‘draaibuis’: - vervallen van scharnieren draaivleugel – kolom. - vervallen van afknelgevaar draaivleugel – kolom. 8

9 2014 – 2015 - doorontwikkelingen: Van ‘meeneempen’ naar draaibuis XLO II: 9

10 2014 – 2015 - doorontwikkelingen: Van ‘meeneempen’ naar draaibuis L - XL: 10

11 2014 – 2015 - doorontwikkelingen: Doorontwikkeling L, XL, XLO II: XLO II: aanpassing profiel geleidegoot (meer vloeiende beweging). XLO II: aanpassing luiken kolommen (meer stabiliteit). XLO II: geleidewiel onder vleugels (minder afknelgevaar). Hoge kwaliteit lagers stangkop (geen roestvorming). Hogere kwaliteit lagers geleidewiel. Ander type infrarood (minder storingsgevoelig). 11

12 2014 – 2015 - doorontwikkelingen: Aanvullende doorontwikkeling L - XL: Standaard reductiekast vervangen door CycloDrive: - >50% onderling contact draaiende delen i.p.v. 2 of 3 tanden. - nominale belasting mag met factor 5 (!) worden overschreden. 12

13 2014 – 2015 - doorontwikkelingen: Aanvullende doorontwikkeling L - XL: Bronzen scharnieren vervangen door RVS scharnieren: - sterker. - compacter. - uitgerust met uitwisselbare glijbus. - optioneel te leveren in kleur van poort zelf. 13

14 L – XL nieuwe stijl L – XL worden sGate bovengeleiding 14

15 sGate bovengeleiding Definitie standaard uitvoering: Aandrijvingen (boven) in kolommen. Voorzien van CycloDrive reductiekast. Voorzien van m-s frequentieregeling (Feig). In verzinkte of gecoate uitvoering. Standaard doorrijhoogte: c.a. 2.00 – c.a. 4.00 meter. Standaard doorrijbreedte: c.a. 3.00 – c.a. 6.00 meter. Kolommen 220 x 220 mm. Kokerprofielen panelen 60 x 60 mm. Vanaf doorrijhoogte 2.70 mtr extra ligger in panelen. Standaard voorzien van 6 stuks afknellijsten. Standaard voorzien van sv lus aan beide zijden. Standaard voorzien van 2 sets infraroodcellen Spijlen 25 x 25 mm of 26 mm als standaard vakvulling. Afwijkende varianten via special procedures (WVB). 15

16 sGate bovengeleiding Verzinkte uitvoering: Scharnieren RVS. Boven geleidebak in RAL7042. Motorluiken – inspectieluiken aluminium. Kopplaten – kolommen – vleugels verzinkt. Gecoate uitvoering: Scharnieren in gekozen RAL kleur. Boven geleidebak in gekozen RAL kleur. Motorluiken – inspectieluiken in gekozen RAL kleur. Kopplaten – kolommen – vleugels in gewenste RAL kleur. 16

17 sGate bovengeleiding Opties: Extra voertuigdetectielussen. Attentielichten (bovenbak). Extra infrarood set t.b.v. vrachtwagendetectie. Extra infrarood set indien ruimte obstakel – vleugel < 500mm. 17

18 sGate bovengeleiding Maatvoeringen: Maximale DoP dimensies sGate bovengeleiding : 4000 x 6000 mm. Exacte maatvoering gebaseerd op uitsparing waarin gate geplaatst wordt. 18

19 sGate bovengeleiding Hoogtemaat: Vrij invoerbare hoogtemaat tussen 2000 – 4190mm. - uitgangspunt : poort stellen op 30mm boven fundatie. - maximale doorrijhoogte : ingevoerde hoogte – 256mm. - berekening hoogte vleugels : ingevoerde hoogte – 335mm. - berekening hoogte kolommen : ingevoerde hoogte – 187mm. - berekening hoogte afknelbeveiligingen : ingevoerde hoogte – 335mm*. * Maximale lengte verticale afknelbeveiligingen : 2355mm. 19

20 sGate bovengeleiding Breedtemaat: Vrij invoerbare breedtemaat tussen 3000 – 6630mm. - maximale doorrijbreedte : ingevoerde breedte – 709mm. - berekening breedte geleidebak* : ingevoerde breedte – 109mm. - berekening breedte slotvleugels : (ingevoerde breedte/4) – 171mm. - berekening breedte draaivleugels : (ingevoerde breedte/4) – 77.5mm. - berekening breedte afknelbeveiligingen** : (ingevoerde breedte/4) – 132.5mm. *Berekening optionele afdekkap = breedte geleidegoot / 2. **Horizontale afknelbeveiligingen alleen op draaivleugels. 20

21 sGate bovengeleiding Sofon model ‘Speedgate bovengeleiding’: 21

22 sGate bovengeleiding Sofon model ‘Speedgate bovengeleiding opties’: 22

23 sGate bovengeleiding Specifieke maatvoering; kostprijsberekening spec artikelen: 23

24 ‘Standaard’ sGate bovengeleiding Kostprijscalculatie spec artikelen (vleugels): Op basis van hoogte, breedte, oppervlaktebehandeling en vulling prijs ophalen. 24

25 sGate bovengeleiding Werkwijze Sofon: sGate altijd plaatsen in apart hoofdstuk!! Bijhorende opties plaatsen in zelfde hoofdstuk!! 25

26 sGate bovengeleiding SAP: alle spec artikelen als eerste in stuklijst. 26

27 sGate bovengeleiding SAP: positiegegevens – teksten met dubbele controleslag 27

28 XLO II nieuwe stijl XLO II wordt sGate ondergeleiding 28

29 sGate ondergeleiding Definitie standaard uitvoering: Aandrijving (onder) in kolommen. Voorzien van standaard reductiekast. Voorzien van m-s frequentieregeling (Feig). In verzinkte of gecoate uitvoering. Standaard hoogte: 2.00 – 2.50 meter. Standaard doorgang: 3.00 – 6.00 meter. Kolommen 250 x 250 mm. Kokerprofielen panelen 60 x 60 mm. Spijlen 30 x 30 mm als standaard vakvulling. Standaard voorzien van 8 afknelbeveiligingen. Standaard uitgevoerd met sv lus aan beide zijden. Standaard voorzien van twee stuks infrarood sets. Afwijkende varianten via special procedures (WVB). 29

30 sGate ondergeleiding Verzinkte uitvoering: Bronzen scharnieren. Luiken en deksels aluminium. Kolommen – vleugels verzinkt. Gecoate uitvoering: Bronzen scharnieren. Luiken en deksels in gewenste RAL kleur. Kolommen – vleugels in gewenste RAL kleur. 30

31 sGate ondergeleiding Opties: Verwarming geleidegoot. Extra voertuigdetectielussen. Attentielichten (kolom en\of staanders). Extra infrarood set t.b.v. vrachtwagendetectie. Extra infrarode indien ruimte obstakel – vleugel < 500mm. 31

32 sGate ondergeleiding Werkwijze Sofon: sGate altijd plaatsen in apart hoofdstuk!! Bijhorende opties plaatsen in zelfde hoofdstuk!! 32

33 Sales : tools Prijzen - leaflets – bestekteksten – etc. 33

34 Indicatieve verkoopprijzen sGate bovengeleiding Uitgangspunten: Incl. 8 uur E assemblage. Excl.. 12 uur E en 12 uur M montage op locatie.* Excl.. 2x detectielus, beide lussen onder asfalt.* Hijswerktuigen niet in kostprijzen meegenomen. *Deze diensten worden voor Export niet meegenomen, HSP heeft de mogelijkheid deze diensten uit te schakelen. 34

35 Marketing acties 35

36 Leaflets oud 36

37 Leaflets nieuw 37

38 Declaration of Performance (DoP) 38

39 Animatie, persbericht, blog 39 https://www.heras.nl/berichten/categorie/nieuws/blogs/

40 Service : tools Handleidingen – stroomschema’s 40

41 Service tools 41

42 Toekomstige ontwikkelingen sGate – Wiki – Faltus 42

43 2016 en verder… Ontwikkelingen op korte en langere termijn: Optimalisatieslag sGate XLO II. Onderzoeken hoe verder met WIKI – Faltus. 43

44 Vragen? Bedankt. 44