2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 20181 Project Future Mobility Stedelijk Personenvervoer in 2018 Projectgroep 1A: eCab  Niki Sie  Leon Bousie.

Presentatie over: "2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 20181 Project Future Mobility Stedelijk Personenvervoer in 2018 Projectgroep 1A: eCab  Niki Sie  Leon Bousie."— Transcript van de presentatie:

1 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 20181 Project Future Mobility Stedelijk Personenvervoer in 2018 Projectgroep 1A: eCab  Niki Sie  Leon Bousie  Engin Ceylan  Jillard Lugthart  Jesse Roubos

2 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 20182 Inhoud Het Concept Het Concept De eCab De eCab InterieurInterieur TechniekTechniek Infrastructuur Infrastructuur Financiën Financiën Conclusie Conclusie

3 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 20183 Het Concept Computergestuurde taxi Computergestuurde taxi

4 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 20184 Het Concept In de praktijk

5 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 20185 Het Concept Vergeleken met de auto eCabVersusAuto

6 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 20186 Het Concept Vergeleken met de auto eCab Auto eCab Auto

7 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 20187 Het Concept Vergeleken met de auto eCab Auto

8 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 20188 Het Concept Vergeleken met de auto eCab Auto

9 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 20189 eCab Interieur

10 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 201810 Infra & Logistiek 500 eCabs 500 eCabs Weinig aanpassingen aan infrastructuur Weinig aanpassingen aan infrastructuur Vrije eCabs gaan naar dichtstbijzijnde parkeergarage om op te laden Vrije eCabs gaan naar dichtstbijzijnde parkeergarage om op te laden eCabs met een zo goed als lege accu gaan naar CleanPowerStations eCabs met een zo goed als lege accu gaan naar CleanPowerStations

11 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 201811 Infra & Logistiek

12 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 201812 Infra & Logistiek

13 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 201813 Financiën Kosten OnderdeelPrijs in €Prijs per eCab in € ProductiekostenN.v.t4475 Ontwikkelingskosten300.000600 Infrastructuur1.800.0003600 Promotie303.400605 Integrale Kostprijs: € 10280

14 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 201814 Financiën Baten Ritprijs gebaseerd op af te leggen afstand Ritprijs gebaseerd op af te leggen afstand Kilometerprijs van € 0,75 Kilometerprijs van € 0,75 Kilometerkostprijs is € 0,0038 Kilometerkostprijs is € 0,0038 Winst van € 0,74 Winst van € 0,74 Ter vergelijking: Ter vergelijking: –Taxi: € 2,82 –Metro: € 0,18 –Auto: € 0,13 (Exclusief parkeren)

15 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 201815 Break-even na 14.000km Ongeveer een kwartaal

16 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 201816 Financiën Advertenties op de eCab

17 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 201817 Financiën Advertenties op de eCab

18 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 201818 Financiën Advertenties op de eCab Achterliggers kunnen er niet omheen Achterliggers kunnen er niet omheen € 50,- Per week € 50,- Per week Omzet van € 1.3 Miljoen per jaar Omzet van € 1.3 Miljoen per jaar

19 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 201819 Conclusie Hoofddoelen: Hoofddoelen: – Betere verkeersdoorstroming – Verhogen van luchtkwaliteit

20 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 201820 Conclusie Het eCab concept is: Het eCab concept is: –Elektrisch aangedreven –Ongeveer evengroot als een Smart –Computergestuurd; geen menselijke reactievertraging en minder kans op ongelukken –Makkelijk in gebruik –Goedkoper dan de auto, maar duurder dan het OV

21 2 Oktober 2008Rotterdamse Mobiliteit in 201821