DE ECONOMISCHE BENADERING. KEUZE VAN ONDERHOUD  Het onderhoud van uw wegen stelt de veel duurdere optie van verwijderen (uitbreken/ frezen) en herplaatsen.

Presentatie over: "DE ECONOMISCHE BENADERING. KEUZE VAN ONDERHOUD  Het onderhoud van uw wegen stelt de veel duurdere optie van verwijderen (uitbreken/ frezen) en herplaatsen."— Transcript van de presentatie:

1 DE ECONOMISCHE BENADERING

2 KEUZE VAN ONDERHOUD  Het onderhoud van uw wegen stelt de veel duurdere optie van verwijderen (uitbreken/ frezen) en herplaatsen (asfalteren) met aanzienlijke tijd uit  Goedkoper, en ook geen verkommering van de wegen meer  Door de regelmaat van interventie, handhaaft u de uitstekende staat van uw wegennet

3 De wegen op tijd onderhouden kost minder aan het bestuur en de gemeenschap. Een goed onderhouden weg verslijt minder snel en behoud een hoog niveau van rijcomfort en veiligheid !

4 Doel presentatie In deze financieel moeilijke tijden voor gemeentes, de verantwoordelijken voor het wegbeheer bewust maken van de bestaande onderhoudstechnieken en hun impact op de onderhoudskost per km weg.

5 Onderhoudstechnieken wegen 5 basistechnieken : (prijzen bij normale dagrendementen) 1.Bestrijking : spuiten van een bitumineus bindmiddel en dat bindmiddel onmiddellijk begrinden : € 1,80 à 2,50/ m ² (SB 250 2.2 – H.XII-5) 2.Slemlagen : ter plekke fabriceren en plaatsen van een koude emulsie-asfaltlaag : € 2,50 à 3,00/ m ² (SB 250 2.2 – H.XII-6) 3.Bestrijking met slemafdichting : combinatie van voorgaande; in feite de beste wegens opheffen nadelen 1. en 2. : € 4,30 à 5,00 / m ² 4.Scheurremmende lagen (SAMI ’ s) met wapeningsnet (grids, Mesh-Track) : prijs variabel, afhankelijk van prijs wapeningsnet (SB 250 2.2 – H.XII-2.5) 5.Frezen en asfalteren 4 cm : oud wegdek uitfrezen en nieuwe asfalt plaatsen : € 10 à 15 / m ² afhankelijk van type asfalt. (SB 250 2.2 – H.XII-2.4)

6 Onderhoudstechnieken wegen Groot voordeel van de eerste drie technieken: veel straten in korte tijdspanne aan een goedkope prijs + belangrijke levensduurverlenging van het bestaande wegdek (5 à 10 jaar)

7 Onderhoudstechnieken wegen Wanneer moeten die technieken toegepast worden ? Eerst moet de toestand van het te behandelen wegdek ge ë valueerd worden.  Kleine haarscheuren (< 5 mm) in wegdek : technieken 1 tem 3  Diepere, wijdere scheuren (< 25 mm) : onderzoeken of die scheuren tot in de fundering zitten.  Indien ja : of alles eruit inclusief fundering (bij zware degradatie), of frezen tot op fundering, scheurremmende laag + asfalteren.  Indien neen : eerst uitprofileren met een slemlaag en dan technieken 1 tem 3.  Scheuren > 25 mm of gaten in wegdek : frezen & asfalteren; indien scheuren tot in de fundering zitten, zelfde opmerking als bij vorige punt.

8 Onderhoudskost wegennet Premisse Lengte wegennet140 km Gemiddelde wegbreedte 4,50 m Oppervlakte630.000 m ²  Druk bereden wegen40% of 252.000 m ²  Minder drukke wegen60% of 378.000 m ²

9 Onderhoudskost wegennet Zonder regelmatig onderhoud : curatief onderhoud Drukke wegen (250.000 m ² ) Op een nieuwe wegverharding worden de volgende herstellingen uitgevoerd na: 10 jaar frezen & asfalteren@ € 12/m ² of252.000 x 12 = € 3.024.000 20 jaar uitbraak & heraanleg@ € 30/m ² of252.000 x 30 = € 7.560.000 herstellingskost na 20 jaar levensduur € 10.584.000 of op jaarbasis : € 10.584.000 / 20 = € 529.200 of op jaarbasis : € 529.200 / 252.000 = € 2,10/m ² Minder drukke wegen (378.000 m ² ) Op een nieuwe wegverharding worden de volgende herstellingen uitgevoerd na: 20 jaar frezen & asfalteren@ € 12/m ² of378.000 x 12 = € 4.536.000 35 jaar heraanleg@ € 20/m ² of 378.000 x 20 = € 7.560.000 herstellingskost na 35 jaar levensduur € 12.096.000 of op jaarbasis : € 12.096.000 / 35 = € 345.600 of op jaarbasis : € 345.600 / 378.000 = € 0,91/m ² TOTAAL WEGENNET630.000 m ² op jaarbasis : 529.200 + 345.600 = € 874.800 op jaarbasis : € 874.800 / 630.000 = € 1,39/m ²

10 Onderhoudskost wegennet Met regelmatig onderhoud : preventief onderhoud Drukke wegen (250.000 m ² ) Op een nieuwe wegverharding worden de volgende herstellingen/onderhoudstechnieken uitgevoerd na: 5 jaar bestrijkingen@ € 2/m ² of252.000 x 2 = € 504.000 10 jaar dubbele bestrijking/slem @ € 3/m ² of252.000 x 3 = € 756.000 17 jaar bestrijking of slem@ € 2,50/m ² of252.000 x 2,50 = € 630.000 24 jaar frezen & herasfalteren@ € 12/m ² of252.000 x 12 = € 3.024.000 herstellingskost na 24 jaar levensduur € 4.914.000 of op jaarbasis : € 4.914.000 / 24 = € 204.750 of op jaarbasis : € 204.750 / 252.000 = € 0,81/m ² Minder drukke wegen (378.000 m ² ) Op een nieuwe wegverharding worden de volgende herstellingen/onderhoudstechnieken uitgevoerd na: 8 jaar bestrijkingen @ € 2/m ² of378.000 x 2 = € 756.000 16 jaar bestrijking of slem @ € 2,50/m ² of 378.000 x 2,50 = € 945.000 26 jaar bestrijking of slem@ € 3/m ² of378.000 x 3 = € 1.134.000 38 jaar frezen & herasfalteren@ € 12/m ² of378.000 x 12 = € 4.536.000 herstellingskost na 38 jaar levensduur € 7.371.000 of op jaarbasis : € 7.371.000 / 38 = € 194.000 of op jaarbasis : € 194.000/ 378.000 = € 0,51/m ² TOTAAL WEGENNET630.000 m ² op jaarbasis : 204.750 + 194.000 = € 398.750 op jaarbasis : € 398.750 / 630.000 = € 0,63/m ²

11 DANK U VEILIG OP WEG

12