Simulatie dynamisch busstation

Presentatie over: "Simulatie dynamisch busstation"— Transcript van de presentatie:

1 Simulatie dynamisch busstation
Naam: Diana Pikkert – van de Weijenberg Marc Stanescu Bedrijf: AGV - Movares woensdag 2 november 2011

2 Simulatie dynamisch busstation
Inhoud Inleiding Statisch vs dynamisch Opbouw model Uitgangspunten Resultaten woensdag 2 november 2011

3 Inleiding Busstation IJsei woensdag 2 november 2011

4 Inleiding Busstation IJsei woensdag 2 november 2011

5 Problematiek combinatie van:
Inleiding Problematiek combinatie van: Veel bussen per uur; Aantal haltes beperkt door ruimtegebrek; Ruimte optimaal benutten: Dynamiseren? woensdag 2 november 2011

6 Statisch vs dynamisch (model)
Statisch model: Blokkenmodel Geen interactie voertuigen Dynamisch model: Ontwikkeld model Interactie tussen voertuigen woensdag 2 november 2011

7 Statisch vs dynamisch (toewijzing)
Statisch systeem: Vaste halte Dynamisch systeem: Flexibele halte toewijzing woensdag 2 november 2011

8 Opbouw model Eigen ontwikkeling - Vissim - Matlab - Excel
woensdag 2 november 2011

9 Optimale haltetoedeling:
Opbouw model Optimale haltetoedeling: Integer lineair programmeer probleem (ILP) Kostenfunctie Voorwaarden Specifiek toegespitste Solver applicatie woensdag 2 november 2011

10 Uitgangspunten Ingegeven voorkeurshalte
Doel = minimale afwijking voor reizigers (clusters) 15 minuten voor aankomst in toedeling 5 minuten voor aankomst toedeling “vast” en op borden Toedeling pas werkelijk definitief bij oprijden busstation woensdag 2 november 2011

11 Resultaten Vergelijking tussen dynamisch en traditioneel busstation mogelijk; Knelpunten circulatie zichtbaar; Uitvoer visueel en cijfermatig (link) Nu ook: voetgangers modelleren; woensdag 2 november 2011