CONSERVERING ONDER ISOLATIE

Presentatie over: "CONSERVERING ONDER ISOLATIE"— Transcript van de presentatie:

1 CONSERVERING ONDER ISOLATIE
Corrosie Contact Groep Nederlandse Proces Industrie Nationaal Isolatie Seminar VIB-NCTI 15 September 2006 John Houben ExxonMobil Chemical September 2006

2 John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering
Overzicht Corrosie onder Isolatie (CUI) Risk Based Inspection (RBI) Kosten van CUI in ExxonMobil Chemical Update Hoofdstuk 7 Conservering CINI Handbook CUI Preventie Strategie ExxonMobil Samenvatting Voorbeelden John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

3 Corrosie Onder Isolatie (CUI)
De aanwezigheid van water met corrosieve componenten (O2 , Cl, S ) veroorzaakt corrosie. Inwatering is moeilijk te voorkomen in oude installaties. Beschermende coating is nodig. Koolstofstaal – uniforme / putvormige corrosie. Roestvaststaal – chloride spannings corrosie. Bedrijfstemperaturen tussen: Koolstofstaal -5oC tot 150oC, tussen 70oC en 120oC kan corrosie snelheid > 0.5 mm/a. Roestvaststaal 50oC tot 150oC. John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

4 Corrosie Onder Isolatie (CUI) NACE RP0198
John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

5 Risk Based Inspection (RBI)
RBI stelt de inspectie-omvang en termijnen vast op grond van degradatie processen en een risicoanalyse. RBI kan resulteren in inspectie termijnen van 10 – 15 jaar indien geen inwendige corrosie actief is. RBI studies van oude installaties tonen aan dat CUI vaak het dominante degradatie mechanisme is. CUI is moeilijk te voorspellen. Goede CUI inspecties zijn duur en onbetrouwbaar, 100% isolatie verwijderen is nodig. CUI preventie is belangrijk voor Europeese industrie, met verouderende installaties en onderhoudsbudgetten die onder druk staan door de concurrentie uit Verre Oosten. John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

6 Kosten CUI ExxonMobil Chemical – World Wide
3/4 van de CUI lekkages is in leidingen. 1/2 van deze lekkages is in kleine leidingen diameter OD < 65mm Leeftijd van de leidingen met CUI vertoont piek bij jaar en een piek > 25 jaar. Eerste piek is voor kleine leidingen met wanddikte van 6 mm Tweede piek is voor grote leidingen met wanddikte van > 9mm 10% (+/- 30M$) van onderhoudsbudget wordt gebruikt voor CUI inspecties en reparaties. Dit is exclusief produktieverliezen. John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

7 Update Hoofdstuk Conservering CINI Handbook
Voorkom dat water met corrosieve ionen in contact komt met wand. Waterdichte beplating, moeilijk te realiseren >10 jaar. FRP-plastic waterdichte afscherming voor leidingen. Isolatie-systemen met schouw (CINI ) voor vaten. Aluminumfolie-omwikkeling roestvast staal (CINI ). Verf/coating systemen zijn “laste line of defence”. Hoofdstuk 7 bevat nu de meest actuele coating systemen toegespits op voorkoming van CUI en inspectie tips. Introductie paragraaf voor CUI preventie (CINI ) Goede oppervlakte behandeling is essentieel. Diverse coating systemen worden omschreven voor verschillende temperatuurgebieden. Neem alle bedrijfscondities (temperaturen) in selectie proces mee. John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

8 Hoofdstuk 7 Conservering CINI Handbook
Nieuwbouw koolstofstaal CINI Temperatuurgebied -30oC tot 120oC; 3 systemen CINI Temperatuurgebied -30oC tot 200oC; 2x phenolic-epoxy CINI Temperatuurgebied 200oC tot 400oC; 3 systemen CINI Temperatuurgebied -30oC tot 540oC; TSA Nieuwbouw roestvaststaal CINI Temperatuurgebied -30oC tot 200oC; 3 systemen CINI Temperatuurgebied -30oC tot 540oC; Al-folie CINI Temperatuurgebied -30oC tot 540oC; TSA Onderhoud koolstofstaal CINI , & CINI & CINI Onderhoud Roestvaststaal CINI Temperatuurgebied -30oC tot 120oC; 3 systemen CINI Temperatuurgebied -30oC tot 540oC; Al-folie John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

9 John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering
CUI Preventie Strategie ExxonMobil OUDE AANPAK Inspectie en onderhoud van isolatie met conventionele coating (verf) systemen was voor koolstofstaal de CUI preventie strategie. Verfsystemen hebben een beperkte levensduur (9-13 jaar), sterk afhankelijk van oppervlakte voorbehandeling en bedrijfscondities – temperatuur, lokatie kort bij zee of koeltoren. Onderhoud aan cryogene systemen kan alleen tijdens fabrieksstop. NIEUWE AANPAK Gebruik life-cycle-cost berekeningen voor promotie onderhoudsvrije systemen, 25 jaar levensduur. Gebruik van Thermal Spray Aluminium (TSA) coating systemen voor koolstofstaal CINI Aluminiumfolie omwikkeling of TSA voor roestvaststaal CINI & Toepassing van roestvaststaal voor kleine leidingen. Gebruik van geperforeerde plaat/gaas voor persoonsbescherming. John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

10 John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering
Samenvatting CUI is nu hoog op de agenda i.v.m hoge onderhoudskosten en resultaten van RBI studies die CUI als dominant degradatie mechanisme aangeven. Voor CUI preventie is een systeem aanpak nodig: b.v. NACE RP Hoofdstuk 7 van CINI Handboek geeft gereedschap om CUI preventie tijdens nieuwbouw en onderhoud te implementeren. CUI Preventie aanpak ExxonMobil Chemical Thermal Spray Aluminium van koolstofstalen systemen. Aluminumfolie omwikkeling van roestvaststalen systemen. Toepassing van roestvaststaal voor kleine leidingen. Geperforeerde plaat of gaas voor persoonsbescherming. John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

11 John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering
CUI example John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

12 John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering
CUI Example John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

13 John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering
CUI Preventie Voorbeelden ExxonMobil John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

14 John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering
CUI Preventie Voorbeelden ExxonMobil John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

15 John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering
CUI Preventie Voorbeelden ExxonMobil John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering

16 John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering
Voorbeeld EMC Rotterdam 570 KEuro John Houben-ExxonMobil Chemical Core Engineering