VEILIG WERKEN LANGS DE WEG

Presentatie over: "VEILIG WERKEN LANGS DE WEG"— Transcript van de presentatie:

1 VEILIG WERKEN LANGS DE WEG
AOC de Groene Welle veilig werken langs de weg

2 Wim ten Klooster Marco den Ouden
VEILIG WERKEN LANGS DE WEG Wim ten Klooster Marco den Ouden

3 Programma voor vandaag
9.20 start theorie algemeen en doel 10.20 tot uur pauze 10.00 uur theorie + rekenopdracht 11.00 uur theorie + gezamenlijke opdracht 12.40 tot middagpauze 13.10 tot uur praktijkopdracht 15.00 tot einde lesstof nabespreken

4 WETTEN EN VOORSCHRIFTEN
Wegenverkeerswet 1994 (WVW) Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV 1990) Nieuw burgerlijk wetboek (NBW) Arbeidsomstandighedenwet (ARBO-WET)

5 REGELS Duidelijke regels Geloofwaardige regels
Geen overdaad aan regels Weggebruiker zelf verantwoordelijk

6

7 CROW 96b CROW-96b Centrum voor regelgeving in de grond –water en wegenbouw en de verkeerstechniek Voor niet autosnelwegen= 96b Toepassen van tijdelijke wegafzettingen bij WiU WiU= werken in uitvoering

8 Richtlijnen – WiU CROW-96b
Bevorderen de uniformiteit van de verkeersmaatregelen Geven de meest voorkomende situaties voor het uitzetten van tijdelijke wegafzetting

9 De 4 W’s Werknemer Werkgever Weggebruiker Wegbeheerder

10 Werknemer; volgens de regels zorgvuldig werken
Werkgever; voorlichting+middelen Weggebruiker; volgens regels de weg gebruiken Wegbeheerder; verantwoordelijk voor de weg

11 VERKEERSBORDEN GEBODSBORDEN VERBODSBORDEN GEVAARSBORDEN
INFORMATIEBORDEN HOOGSTE RVV NUMMER BOVEN

12 VERKEERSBORDEN Aanschaf → zo groot mogelijk
Retro- reflecterend materiaal = klasse II

13 VERKEERSBORDEN Doel: Weggebruiker informeren en verkeer geleiden
Borden alleen plaatsen indien noodzakelijk Hoogste RVV nummer boven

14 KLEDING Klasse 2 → hesje met reflecterende strepen
Klasse 3 → minimaal jas compleet met reflecterende strepen Kledingmateriaal moet van fluorescerend materiaal zijn

15 PLAATSING BORDEN Haaks op de weg Zichtbaar plaatsen
Rechterkant van de weg Schoon en onbeschadigd Niet onnodig laten staan

16 PLAATSING BORDEN Haaks op de weg Binnen bebouwde kom
Minimaal 60 cm uit de kant Min 220 cm hoog Buiten bebouwde kom Minimaal 180 cm uit de kant / maximaal 360cm Minimaal 120 cm hoog

17 SNELHEID NADEREND VERKEER AFSTAND VERKEERSBORDEN
KM → 600/400/200 60-80 KM → 300/200/100 30-60 KM →100/50 30 KM → 50/30

18 AFZETTING SCHRIKHEKKEN PIONNEN Actieraam/actiewagen 75 cm hoog
Reflecterend rood/wit 4 kante voet

19 Barriers Verkeerslint Obstakellampen Verkeersinstallatie

20 OP EN AFBREEK VOLGORDE 1STE de borden Opbouw van buiten naar binnen
Afbreken van binnen naar buiten Kijk richting het verkeer Verwijderen borden

21 Rekenwerk!!! Werkruimte = nodig om te werken
Vrije ruimte = voor de vrije doorloop 60cm Afzetting = pionnen etc 50 cm Obstakelvrees 25cm (of 50 cm bij 70km+) Verkeersruimte 250cm bij weinig vrachtverkeer 275cm bij veel vrachtverkeer of busroute

22 VEILIGHEIDSRUIMTE = Buffer tussen werkvak en schrikhek
10 meter bij 30 tot 60 km 30 meter bij 60 tot 80 km

23 Maximum snelheid langs afzetting
Binnen bebouwde kom 30 km Buiten bebouwde kom 30 of 50 km

24 FIETSPADEN / LOOPPADEN
Fietspaden – 75 cm ruimte Looppaden – 90 cm ruimte

25 Obstakelvrije zone RUIMTE TUSSEN WERKVAK EN WEG Fietspaden 150cm
30km cm 50/60km 300 cm 70/80 km 450 cm

26 AFZETTING VOORBEREIDEN (vooraf) UITVOEREN OPRUIMEN + EVALUEREN
Taakverdeling / materiaal verzamelen / tekening UITVOEREN Weten wie wat waar OPRUIMEN + EVALUEREN Wegzetten op dezelfde plek / wat ging goed-fout