Nexus INTER-3 Nexus INTER-4 Nexus INTER-7 Nexus INTER-8

Presentatie over: "Nexus INTER-3 Nexus INTER-4 Nexus INTER-7 Nexus INTER-8"— Transcript van de presentatie:

1 Nexus INTER-3 Nexus INTER-4 Nexus INTER-7 Nexus INTER-8
Versnellingsnaven Nexus INTER-3 Nexus INTER Nexus INTER-7 Nexus INTER-8

2 Doel versnellingsnaaf
Is om een overbrenging ,tijdens het fietsen te variëren en aan te passen aan de rij-omstandigheden en de fysieke gesteldheid van de fietser ( wind mee of tegen, helling op of af ), zal de fiets sneller of langzamer rijden.

3 Onderdelen die we nodig hebben zijn o.a
Pedalen Cranks Trapas Voorkettingblad Ketting Achterkettingwiel Naaf Achterwiel

4 Een vaste overbrenging
F pedaal F ketting M trapas F ketting M achterwiel L CRANK

5 Twee mogelijke systemen zijn o.a
De derailleur De versnellingsnaaf

6 Combinatie van een versnellingsnaaf & derailleursysteem Nexave C530 INTEGO

7 Principewerking van een versnellingsnaaf
Ringwiel Planeetwiel Zonnewiel Planeethouder

8 De werkelijkheid met vertanding
Ringwiel Planeetwieltje Zonnewiel Planeethouder

9 Basisprincipe van het planetaire tandwielstelsel
Plank A B A B vloer Omtrek as B

10 Basis vertanding van een planetair tandwielstelsel

11 Versnelling of vertraging?
Situatie 1. Situatie 2.

12 Versnelling en vertraging kunnen we realiseren met een planetaire tandwielstelsel

13 Het zonnewiel dient als reactiepunt en moet vast staan

14 Koppelingsmogelijkheden met cilindrische pallen

15 Schakelbaar gekoppelde zonnewielen

16 Meervoudige planetaire stelsels
Twee of meer zonnewielen Een ringwiel Een planeethouder met getrapte planeetwielen

17 Achter elkaar plaatsen van meervoudige planetaire tandwielstelsel
kettingwiel R 1 P2 P4 P1 P3 as Z1 planeetdrager Z3 Z2 Z4 drijfkop P4 P3 P2 P1 naafhuls

18 Afstellen via de afstelkaliber

19 Complete unit hoef je niet af te stellen

20 7.9 Shimano Nexus Inter 3- versnellingsnaven

21 Shimano Nexus Inter 3 - versnellingsnaaf
1e versnelling: 0,73 ( 27% vertraging ) 2e versnelling: ( 0% versnelling / vertraging ) 3e versnelling: 1,36 ( 36% versnelling ) Het totale bereik is 186%

22 Doorsnede van de Nexus Inter- 3 naaf

23 Nexus Revo-draaiversteller

24 Werking van de naaf Linkerpallen Rechterpallen Aandrijfkop Remmantel
Lagerring Planeethouder Ringwiel

25 Planeethouder & ringwiel

26 Montage volgorde

27 Nexus Inter- 3 “1e versnelling”
Aandrijfkop ( aandrijfunit ) Aandrijfkoppallen Ringwiel Planeetwielen Planeetwielhouder Planeetwielhouderpallen (L) Naafhuls PS: KOPPELSTUK ( 7 ) WORDT GEHEEL NAAR RECHTS VERPLAATST, RINGWIELPALLEN WORDEN UITGESCHAKELD.

28 Nexus Inter- 3 “2e versnelling”
Aandrijfkop ( aandrijfunit ) Aandrijfkoppallen Ringwiel Ringwielpallen ( R ) Naafhuls PS: KOPPELSTUK ( 7 ) WORDT IETS NAAR LINKS VERPLAATST, WAARDOOR DE RINGWIELPALLEN WORDEN INGESCHAKELD.

29 Nexus Inter- 3 “3e versnelling”
Aandrijfkop ( aandrijfunit ) Koppelstuk Planeetwielhouder Planeetwielen Ringwiel Ringwielpallen ( R ) Naafhuls PS: KOPPELSTUK ( 7 ) WORDT IETS NAAR LINKS VERPLAATST, WAARDOOR DE RINGWIELPALLEN WORDEN INGESCHAKELD.

30 Opmerkingen Nexus Inter- 3
Bij het schakelen wordt alleen het koppelstuk verplaatst. Naar rechts verplaatsen wordt gedaan door de veer op de as-unit. De schakel-unit drukt via de schakelstift het koppelstuk naar rechts, tegen de veerspanning in. Verkeerde afstelling, naaf slaat niet door dit komt door de aandrijfkoppallen die de aandrijving overneemt

31 Naafafstelling Nexus Inter- 3

32 Afstelling Nexus Inter- 3
Stand 2. NEXUS 3.

33 Afstelling Nexus Inter- 3
Lang / kort

34 Automatische Nexus Inter- 3

35 Afstelling Automatische Nexus Inter- 3

36 Onderhoud Nexus Inter- 3

37 7.12 Shimano Nexus Inter 4.

38 Shimano Nexus Inter 4.

39 Shimano Nexus Inter 4.

40 Shimano Nexus Inter 4 - versnellingsnaaf
1e versnelling: (0% versnelling / vertraging) 2e versnelling: 1,24 (24% versnelling) 3e versnelling: 1,50 (50% versnelling) 4e versnelling: 1,84 (84% versnelling) Totale naafbereik is 184%

41 Versnellings - unit Shimano Nexus Inter 4
Borgveer B A

42 Versnellings - unit Shimano Nexus Inter 4
Hulpveer unit Unit compleet Schakelhuls

43 Versnellings - unit Shimano Nexus Inter 4
Ringwiel Borgring ringwiel

44 Versnellings - unit Shimano Nexus Inter 4
Borgring C.

45 Versnellings - unit Shimano Nexus Inter 4
Zonnewiel 3. Zonnewiel 2.

46 Versnellings - unit Shimano Nexus Inter 4

47 Versnellings - unit Shimano Nexus Inter 4

48 Versnellings - unit Shimano Nexus Inter 4
Getrapte planeetwieltjes

49 Shimano Nexus Inter 4 as

50 Werking van de naaf 2. Borgveer 3. Hulpveerunit 4. Schakelbuis
5. Ring-C 6. Zonnewiel 3. 7. Zonnewiel 2. 8. Borgring ringwiel 9. Borgplaatje ringwiel 10.Ringwiel 11.Planeetwielhouder 12.Kogelring 13.As

51 Werking van de naaf

52 Nexus Inter- 4 “1e versnelling / vertraging” Prise direct 1:1
Kettingwiel Aandrijfkop / planeetdrager roller B. (linkse pallen/ rollen) Naafhuls

53 Nexus Inter- 4 “2e versnelling”
Kettingwiel Aandrijfkop / planeetdrager Eerste zonnewiel Eerste planeten Ringwiel Roller A (rechtse pallen/ rollen) Naafhuls

54 Nexus Inter- 4 “3e versnelling”
Kettingwiel Aandrijfkop / planeethouder Tweede zonnewiel Tweede planeten Ringwiel Roller A (rechtse rollen/ pallen Naafhuls

55 Nexus Inter- 4 “4e versnelling”
Kettingwiel Aandrijfkop / planeethouder Derde zonnewiel Derde planeten Ringwiel Roller A (rechtse rollen / pallen Naafhuls

56 Nexus Inter- 4 samenvatting
1e Directe overbrenging - geen zonnewiel vast - via planeethouder 2e Kleinste versnelling - kleinste zonnewiel - middelste zonnewiel draait mee - grootste zonnewiel draait sneller mee 3e Middelste versnelling - middelste zonnewiel vast - kleinste zonnewiel draait terug - grootste zonnewiel draait mee 4e Grootste versnelling - grootste zonnewiel vast - middelste zonnewiel draait terug - kleinste zonnewiel draait sneller terug

57 Nexus Inter- 4 “Remwerking”
Kettingwiel Aandrijfkop / planeethouder Remkam Remroller Remschoen Naafhuls

58 0pmerkingen van Nexus Inter- 4
Zonnewiel 1. blijft bij demontage in de planeethouder zitten Planeetwieltjes hoef je niet op tijd te zetten Vervang altijd complete units Rechterconus heeft een vaste afstelling Linkerconus daarmee moet je de lagerspeling afstellen Naaf maakt geen tikkende geluiden (komt door de cilindrische pallen) Zorg voor een goede montage

59 Nexus Inter- 4 Revo-draaiversteller

60 Kabellengte

61 Afstellen van Nexus Inter- 4
Cassette joint monteren Gele driehoek tekens

62 Afstellen van Nexus Inter- 4
Afstelling van de versnellingsnaaf Rode afsteltekens (markeringen) moeten gelijk zijn (tegenover elkaar liggen)

63 7.12 Shimano Nexus Inter 7.

64 Verbeteringen i.v.m corrosiebestendigheid
1 2 4 3

65 Werking Nexus Inter 7. Twee gekoppelde planetaire tandwielstelsels
Elk planetaire tandwielstelsel beschikt over twee zonnewielen (totaal 4 zonnewielen)

66 Principe & Functie Ringwiel Zonnewiel Planeetwieltje Planeethouder
Vast Planeetwieltje Planeethouder

67 Het schakelen Bediening via de versteller op het stuur
Cassette joint verdraait die vervolgens de schakelhuls in de naaf verdraait Schakelhuls stuurt de pallen in de diverse zonnewielen, waardoor ze aangrijpen of freewheelen Afhankelijk van welk zonnewiel aangrijpt op de as wordt het een vertraging / versnelling

68 Aandrijf unit Terughaalveer (B)
Deze veer draait de interne schakelunit terug naar de eerste versnelling 2. Schakelbeveiliging (veer D) Deze veer voorkomt het breken van de pal bij het schakelen onder een te hoge pedaaldruk. Het schakelproces wordt pas ingeleid als de pedaaldruk tot een acceptabele waarde gereduceerd wordt 3. “Shifting Cam’’ veer A Deze veer drukt de “Shifting Cam” bij het schakelen van de 5e naar de 6e versnelling naar beneden en de pallen A worden vrijgegeven. Dit heeft tot gevolg dat het schakelen tussen deze versnellingen “ vrij direct” aanvoelt.

69 Aandrijf unit

70 Het beter afschakelen met b.h.v pallen

71 Het koppelen d.m.v nokken

72 Het koppelen van het eerste stelsel
1e t/m 5e versnelling e ringwiel 6e t/m 7e versnelling e planeethouder 1e Planeethouder 1e Ringwiel

73 Het koppelen van het tweede stelsel
1e en 2e versnelling e planeethouder ( linkerpallen ) 3e t/m 7e versnelling e ringwiel ( rechtse pallen ) 2e Planeethouder 2e Ringwiel

74 Shimano Nexus Inter 7.

75 Shimano Nexus Inter 7.

76 Shimano Nexus Inter 7 - versnellingsnaaf
1e Versnelling: 0,63% (37% vertraging) 2e Versnelling: 0,74% (26% vertraging) 3e Versnelling: 0,84% (16% vertraging) 4e Versnelling: 0,99% (1% vertraging) 5e Versnelling: 1,15% (15% versnelling) 6e Versnelling: 1,34% (34% versnelling) 7e Versnelling: 1,55% (55% versnelling) Het totale naafbereik is 244%

77 Werking van de naaf Ringwiel 2. met rechtse pallen Ringwiel 1.
Planeetwielhouder 2 met linkse pallen Planeetwieltjes

78 Nexus Inter- 7 “1e versnelling / vertraging”
Kettingwiel Drijfkop Pallen Ringwiel 1. Planeetwiel 1. Zonnewiel 1. Planeetdrager 1. Planeetdrager 2 Linkerpallen Naafhuls

79 Nexus Inter- 7 “2e versnelling / vertraging”
Kettingwiel Drijfkop Pallen Ringwiel 1. Planeetwiel 2. Zonnewiel 2. Planeetdrager 1. Planeetdrager 2. Linkerpallen Naafhuls

80 Nexus Inter- 7 “3e versnelling / vertraging”
Kettingwiel Drijfkop Pallen Ringwiel 1. Planeetwiel 1. Zonnewiel 1. Planeetdrager 1. Planeetdrager 2. Zonnewiel 4. Planeetwiel 4. Ringwiel 2. Ringwielpallen ( rechtse ) Naafhuls

81 Nexus Inter- 7 “4e versnelling / vertraging”
Kettingwiel Drijfkop Pallen Ringwiel 1. Planeetwiel 2. Zonnewiel 2. Planeetdrager 1. Planeetdrager 2. Zonnewiel 4. Planeetwiel 4. Ringwiel 2. Ringwielpallen ( rechtse ) Naafhuls

82 Nexus Inter- 7 “5e versnelling”
Kettingwiel Drijfkop Pallen Ringwiel 1. Planeetwiel 2. Zonnewiel 2. Planeetdrager 1. Planeetdrager 2. Zonnewiel 3. Planeetwiel 3. Ringwiel 2. Ringwielpallen (rechtse ) Naafhuls

83 Nexus Inter- 7 “6e versnelling”
Kettingwiel Drijfkop Pallen Planeetdrager 1. Planeetdrager 2. Planeetwiel 4. Zonnewiel 4. Ringwiel 2. Ringwielpallen (rechtse ) Naafhuls

84 Nexus Inter- 7 “7e versnelling”
Kettingwiel Drijfkop Pallen Planeetdrager 1. Planeetdrager 2. Planeetwiel 3. Zonnewiel 3. Ringwiel 2. Ringwielpallen ( rechtse ) Naafhuls

85 Nexus Inter- 7 samenvatting
1e stelsel vertraging: 1e, 2e, 3e, 4e, 5e - direct: 6e, 7e 2e stelsel - direct: 1e, 2e - versnelling: 3e, 4e, 5e, 6e, 7e

86 Verwijderen van de borgring / 2e ringwiel en planeetwielhouder 2.

87 Verwijderen van de dubbele zonnewiel

88 Planeethouder 1. wordt verwijderd met ringwiel 1.

89 0pmerkingen van Nexus Inter- 7
Bij demontage van de naaf zal zonnewiel 4. in planeethouder 2. blijven zitten Planeetwielen kunnen onderling niet verdraaien mits je hem niet verder demonteer Vervangen van planeetwielen deze weer op tijd zetten Lagerspeling met de linker conus afstellen Juiste kabellengte (afhankelijk van het type cassette joint) Vet aanbrengen

90 Synchronisatie van de planeetwielen

91 Vet aanbrengen en de afdichting

92 Nexus Inter- 7 Revo-draaiversteller

93 Afstellen van Nexus Inter- 7

94 Kabellengte

95 Nieuwe Nexus stofkap

96 Inter -8.

97 De Nexus Inter- 8 groep

98

99

100

101

102 Gebruik van naaldlagers
Inter-8 Premium naaf (SG-8R45) Naaldlagers verhogen de levensduur en verlagen de rotatieweerstand 200g lichter dan SG-8R20 Drie 8 sp naven (R20 / R25 / R45) Gebruik van naaldlagers

103 Nexus INTER-3 Nexus INTER-8

104 Auteur: Marco Hendriksen
Bedankt: i.s.m MAHEN©PRODUCTIES