MITSUBISHI LANCER EVO VIII

Presentatie over: "MITSUBISHI LANCER EVO VIII"— Transcript van de presentatie:

1 MITSUBISHI LANCER EVO VIII
MITSUBISHI LANCER EVO VIII 4WD

2 4WD

3 Helical LSD voor voorwielen
Helical LSD voor voorwielen RIJRICHTING Drukring Fa Fa Hoge snelheids zijde Lage snelheids zijde Differentieel huis Drukring Lange pignon Zonnewiel A Korte Pignon Zonnewiel B 4WD

4 Transfer met ACD koppeling
Transmissie en transfer Transfer met ACD koppeling 4WD

5 Full time 4WD systeem Motor 25 % 50% Transfer ACD koppeling
Full time 4WD systeem Centraal(midden) differentieel Motor ACD koppeling Voorste differentieel Transfer 50% 25 % • Full time 4WD systeem, uitgevoerd met middendifferentieel en ACD koppeling. • Krachtverdeling voor/achter, 50/50. 4WD

6 ACD AYC Systeemoverzicht AYC Sensoren Hydraulische / elektr unit 4WD
Systeemoverzicht AYC ACD AYC Hydraulische / elektr unit Sensoren 4WD

7 ACD schakelaar o Tarmac o Gravel o Snow Werking ACD
Werking ACD Aandrijfkracht verplaatsen AYC ACD schakelaar o Tarmac o Gravel o Snow ACD vast ACD vrij ACD vast 4WD

8 Zonder AYC Met AYC Regeling AYC (Active Yaw Control) F dwars
Regeling AYC (Active Yaw Control) Zonder AYC Lage wrijvingsweerstand Met AYC Met AYC Zonder AYC F dwars 4WD F langskracht

9 Differentieel uitgevoerd als planetaire stelsel
Super AYC - EVO VIII Differentieel uitgevoerd als planetaire stelsel 2 Meervoudige natte plaatkoppelingen Snelheidsvertragend tandwiel Ingaand tandwiel Snelheidsverhogend tandwiel 4WD

10 Linker koppeling aangegrepen
Werking Super AYC Linker koppeling aangegrepen Giermoment opgewekt in richting van de bocht Veel aandrijfkracht Weinig aandrijfkracht Snelheidsvertragend tandwiel 4WD

11 Rechter koppeling aangegrepen
Werking Super AYC Rechter koppeling aangegrepen Giermoment opgewekt in richting van de bocht Weinig aandrijfkracht Veel aandrijfkracht Snelheidsverhogend tandwiel 4WD

12 Hydraulische unit Hydraulische unit Regelklep ACD Regelklep AYC
Hydraulische unit Regelklep ACD Regelklep AYC Richtingsklep Hydraulische unit 4WD