Porsche 911
geschiedenis Ferdinand ‘Butzi’ Porsche 12 september cillinder 2.0L 130 pk in 8,9 sec
The bigger the better Van 2.0 to 2.2 & 2.4 T 130 pk E 165 pk S 190 pk
Carrera RS L 210 pk Gewicht vermindering Eendenstaart ‘ducktail’ Race industrie 1580 van 500
Bumper materiaal 1974 verandering materiaal Aluminium Verzinkt staal Tegengaan roest
koeling 90’s betere prestaties Emissies 1997 watergekoeld 2001 fase II 3.6L 320 pk
911 turbo S € cillinder 3.8L boxer motor 560 pk 700 Nm 318 km/h km/h in 3.1 sec Variabel 4wd