Recreatief fietsen: nog een hele uitdaging

Presentatie over: "Recreatief fietsen: nog een hele uitdaging"— Transcript van de presentatie:

1 Recreatief fietsen: nog een hele uitdaging
Aad Smid, prov. vertegenwoordiger Noord-Brabant

2 Nog een hele uitdaging ? Dit is toch prima….

3 Over de Fietsersbond De Fietsersbond is de grootste belangenvereniging voor 13,5 miljoen fietsers in Nederland met bijna leden. Wij werken onder andere aan: Comfortabele en snelle fietsroutes Meer en betere stallingen Aanpak van fietsdiefstal Grotere verkeersveiligheid voor fietsers Om tenslotte (veel) meer mensen op de fiets te krijgen…. Ook recreatief !

4 Indeling presentatie Het WAT: Problematiek (fietsers in de knel)
Wat kan beter, kansen ! Wat kan leuker, “beleving” Het HOE: samenwerking met gemeentes – GGA/SRE - provincie samenwerking met andere organisaties

5 Problematiek Veiligheid Zowel gebruik/inrichting wegen als kruisingen
Barrières Hef bestaande op, maar nog belangrijker: Voorkom nieuwe barrières (wegen, spoor, kanaal) Knelpunten HGW-gebied in kaart brengen via route-keuring Bewegwijzering Gedrag sommige fietsers

6 veiligheid, voorbeeld 1 Ontvlechten : is dit voldoende ?

7 veiligheid, voorbeeld 2 Ontvlechten : is dit toch beter ?

8 Veiligheid Goede inrichting wegen / fietspaden / stroken. Ontvlechten ! voldoende ruimte, denk aan snelle / langzame fietsers Extra aandacht bij LF- en knooppuntroutes “Anlieger-Frei” ; dit kan wel eens het USP van HGW worden !! auto-parkeren niet in de natuur ! Let goed op bij aanleg natuurpoorten Voorstel: ook kwaliteitseisen voor recreatief hoofdfietsnet (LF + knooppuntroutes) Geen snor/bromfietsen

9 Barrières Bestaande opheffen: uit onze top-10: Voorkom nieuwe: 3x N65
A2 tussen Boxtel en Best Essche Stroom Wilhelminakanaal (landgoed Baest) Voorkom nieuwe: Opheffen spoorweg-overgangen Ontwerp-criteria voor nieuwe projecten (beleid, PVVP+) Betrokkenheid Fietsersbond Input bij aanbestedingen (N 279)

10 Kansen Recreatief fietsen meenemen in allerlei projecten:
FidV: Brabant fietsprovincie nr. 1 ! Waterschappen: herinrichting (bv. Essche Stroom) Niet alleen nieuwe wegen maar “totale” gebieds-accoorden Ontsnippering RWS incl. fietsen (gebruik ecoducten) Aanbestedingen incl. meer-punten voor de fiets Beoordelingskader Fietsberaad Economische impuls… Onderzoek naar extra knooppunt-verbindingen

11 Recreatieve netwerken
Het Groene Woud Kleine rondjes in/rond dorpskernen: Oirschot, Best, Boxtel, Oisterwijk en St. Oedenrode 25 à 30 km., via knooppuntroutes Nummering aanvullend op knooppunt-kaarten Groter netwerk HGW west (vanuit Tilburg), HGW noord (vanuit Den Bosch - Vught) en HGW zuid (vanuit Eindhoven – Best) Aanvullende bewegwijzering à la Van Gogh-route Uitbouw voorzieningen

12 Het HOE: samenwerking en beleid
Samenwerking met provincie / SRE, GGA’s en gemeentes Er ligt al een samenwerkingsovereenkomst ! Streekhuis aangewezen platform voor HGW ! Routebureau Brabant (Visit Brabant) Strategisch / tactisch / operationeel Duidelijke visie/beleid, politiek draagvlak, financiering ! Plan-ontwikkeling – uitvoering - monitoring Promotie & marketing (VisitBrabant.com)

13 Het HOE: belangrijkste vraag
Wil “HGW” zich hiervoor hard maken, waaronder met name de usp “Anlieger Frei” ? Moet ook daardoor fietsinfra beter (‘HGW’) herkenbaar zijn ? En is hier (dus) draagvlak voor ? Kan het stapsgewijs worden gerealiseerd ?

14 Nuttige adressen http://www.hetgroenewoud.com/
routebureau_visie_2013.pdf