Typische kenmerken van een haven?

Presentatie over: "Typische kenmerken van een haven?"— Transcript van de presentatie:

1 Typische kenmerken van een haven?
Luchtfoto en kaart Opslagplaatsen Verkeerswegen Sluizen Dokken Typische kenmerken van een haven?

2 Landschappelijke kenmerken
Graanterminal: plaats in een haven speciaal uitgerust voor de snelle behandeling van granen 1 8 6 1 Rivier (Schelde) 2 Dok (Amerikadok) 3 5 3 Kade + graanzuigers 4 Sluis (Royerssluis) 4 2 5 Graansilo ‘s 6 Zeeschip 7 7 Binnenschip 8 Spoorlijn + autoweg

3 Delwaidedok –landschapselementen
1 2 3 Containerterminal

4 Landschapselementen - … terminal
Kranen voor wagons en binnenschepen m² ruimte voor steenkoolopslag tot 6 miljoen ton Kranen voor zeeschip

5 Welke typische elementen van een havenlandschap herken je? Kruis aan:
1 4 3 2 5 6 7 sluizen

6 Functie Element Functie Element
Functies van een haven Functie Element Van basis tot verwerkende Binnenscheepvaart Verdeling ingevoerde producten Opslaan van goederen in haven Overladen goederen op ander transportmiddel Zonder opslag rechtstreeks vervoeren Dienstverlening Functie Industrie Transport Distributie Opslag Overslag Doorvoer Handel Element Raffinaderij Kanaal Spoorwegen Loodsen Kranen Sluizen Douane

7 Vergelijk foto met atlas. Vul cijfers in:
6 5 7 4 3 8 2 1

8 Container- terminal containerkranen containerheftruc opslag containers

9 Slechts 13 bemanningsleden!!
De capaciteit van een containerschip wordt uitgedrukt in TEU: Twenty feet Equivalent Unit, het aantal containers van ongeveer 6,10 meter dat het schip kan vervoeren. Grote containerschepen kunnen nu tot TEU vervoeren en er zijn plannen voor schepen met een capaciteit van TEU. Slechts 13 bemanningsleden!! Gebouwd Naam Lengte Breedte Maximum TEU Tonnenmaat 2007 Ebba Mærsk 397.7 m 56.4 m 14.500

10 Landinwaarts (hinterland) In de haven Zeewaarts Transport Opslag Overslag Vrachtvervoer Loodsen Containers Kraan Container- schip

11 Voordelen containervervoer
1 Zeer snelle behandeling van goederen: tijdswinst 2 Past op alle vervoersmodi: schip, trein, vrachtwagen 3 Maakt goederentransport over heel de wereld goedkoop 40 containers / uur

12 In hoeveel jaar is het containervervoer verdubbeld?
In hoeveel jaar is het maritiem verkeer verdubbeld? In 10 jaar In 20 jaar

13 Deurganckdok: het succes van containervervoer
93ha 51ha 53ha 58ha Voordelen: tijdok: geen sluizen, dus geen wachttijden: time is money! voldoende ruimte voor uitbreidingmogelijkheden Nadelen: Verdwijnen van landbouw en biotopen Toename verkeer op linkeroever en autowegen Verdwijnen woonkern Doel

14 Bouw Deurganckdok Voor de kaaimuren was 1,2 miljoen m³ beton nodig. Als evenveel beton op de Groenplaats zou worden gestort, zou die betonlaag even hoog reiken als de Onze-Lieve-Vrouwetoren! en ton staal. Dat is genoeg om acht Eiffeltorens te bouwen. Het Deurganckdok is een getijdendok, en dus rechtstreeks (zonder sluis) van op de Schelde toegankelijk voor de containerschepen. Het Deurganckdok heeft een lengte van 2,6 km en is 450 m breed. Diepgang: 17,3 m

15 Succes van A’pen Zeehaven – Rivierhaven – Kanaalhaven
Gent – Zeebrugge – Antwerpen Waarom in Gent geen containerterminals? Kostprijs transport 1 container: Wegvervoer A’pen - Munchen: 1300,00 EUR Overzees vervoer A’pen - Zuid-Korea: 850,00 EUR Oorzaak prijsverschil? Zeebrugge niet goedkoop maar snel en grotere diepgang Verklaring succes A’pen? A’pen ver landinwaarts gelegen = goedkoop Troef Zeebrugge of Rotterdam?

16 Begrippen Kaai: = Rand van een dok waar een schip aanlegt Terminal : = Plaats in een (lucht)haven, speciaal uitgerust voor de snelle behandeling van goederen of personen. Behandelen: = Het overladen of opslaan van goederen Overslag: = Het overladen van goederen Distributie:= Het opslaan + vervoeren van goederen Waarom is een haven een knooppunt van distributie?!! In een haven worden zeer veel goederen vervoerd en opgeslagen; hierdoor komen dus zeer veel verkeerswegen en opslagruimtes samen

17 Te baggeren drempels in de Westerschelde

18 Betere toegankelijkheid: enkel drempels moeten gebaggerd worden (ong
Betere toegankelijkheid: enkel drempels moeten gebaggerd worden (ong. 2% van rivieroppervlakte)

19 Evolutie tijgebonden (11,9m) containertrafieken in de haven van Antwerpen

20 Antwerken > Oosterweelverbinding: In Beeld
Het Masterplan Antwerpen Antwerken > Oosterweelverbinding: In Beeld